1. 国内150摩托车排行榜
一、踏板系列
1、SYM三阳 巡戈 Cruisym 150（售价：18800元）
SYM三阳 巡戈 Cruisym 150的造型非常酷炫，“大头”的设计能够吸引到不少消费者的目光，骑车出门能够获得比较高的回头率。作为一款尺寸较大的踏板车，该车搭载了150CC的排量能够迸发出14.3匹的最大马力，理论最高速度可以达到105KM/H，能够满足消费者对于速度与激情的追求。
2、标致 姜戈 Django 150 i（售价：18800-22800元）
标致是一个来自于法国的汽车品牌，虽然它的汽车产品在国内市场上并不受欢迎，但是标致摩托车还是有着较高关注度的。标致 姜戈 Django 150 i是一款复古型的踏板车，不仅外观造型个性十足，而且车辆的漆水也非常漂亮，甚至能够跟汽车漆水相媲美，是颜值控的最佳选择。
3、豪爵 VR150 HJ150T-19（售价：9450元）
价格是这款车的一大竞争优势，只需要花不到一万元就能够拥有150CC排量的踏板车，这款车的最大马力可以达到9.7匹，峰值扭矩10.5N·M/5000rpm，最高车速可达90KM/H，比较可惜的是车辆并没有配备水冷系统和ABS刹车系统，整车的配置相对来说会比较寒碜，但满足代步需求还是没有问题的。
二、跨骑系列
1、豪爵 DR 150（售价：12480-12780元）
豪爵是国内一个综合实力比较强劲的摩托车生产商，该品牌的150CC摩托车车型数量也比较多，其中豪爵 DR 150的各方面表现都可以用出色来形容。首先是街车的造型非常激进，给人一种极具战斗气息的视觉感受，其次车辆的动力、续航都能满足家用需求，而且豪爵车型的品质也早已得到了市场的验证。
2、新大洲本田 CBF 150S（售价：10448元）
虽然本田 CBF 150S的外观造型没有豪爵DR 150这么出众，但是新大洲本田的品牌影响力还是比较大的，但人们看到“HONDA”这几个字母的时候就会觉得这车不便宜。此外新大洲本田 CBF 150S的实用性也非常出色，整车有着动力强劲、爬坡能力强、运载能力出色、油耗低等的特点。
3、建设雅马哈 飞致 YS 150（售价：11800-12280元）
雅马哈 飞致 YS 150应该算得上是豪爵DR150的有力竞争对手了，很多人看上飞致就是因为它的油耗低，根据实际测试，飞致YS 150的百公里综合油耗在1.9-2.2L左右，这对于150CC排量的电喷跨骑车来说是难以置信的，但正所谓鱼和熊掌不可兼得，在足够省油的情况下车辆的动力表现就变得比较逊色了。
2. 国内最好的150摩托车
第一名：春风
春风品牌隶属于浙江春风动力股份有限公司，企业最早创立于1989年，主营业务为水冷发动机及摩托车、全地形车（ATV）、轻型多功能车（UTV）等产品研发、制造和销售。目前春风已经具有年产80万台水冷发动机及60万台整车的生产能力，成为了中国水冷行业第一品牌，旗下的摩托车也深受年轻人的喜爱。
第二名：贝纳利
很多人都以为贝纳利是一个合资品牌，因为它原本是一个来自意大利的百年摩托车制造商，但是后来被我国的钱江集团收购了，所以从严格意义上讲贝纳利已经属于国产车了。贝纳利在国产以后成功填补了我国大排量高档摩托车、赛车等车种的市场空白。
第三名：豪爵
豪爵全称为豪爵控股有限公司，成立于2004年，是一家以摩托车产业为主的多元化投资公司。由于豪爵在国内发展的时间比较久，而且与日本铃木株式会社合资生产过摩托车，所以豪爵已经具备了先进、成熟的摩托车生产工艺，旗下产品也一直有着不错的销量和口碑。
第四名：QJMOTOR
QJMOTOR是钱江摩托车旗下的一个全新高端子品牌，该品牌在2020年5月份刚刚推出，上市时间非常短，所以很多消费者并不了解这个品牌。钱江摩托在国内有着雄厚的实力，不仅具备自主设计开发摩托车的能力，还能够生产多品种、跨度大的摩托车发动机，QJMOTOR作为子公司自然会受到钱江的大力扶持。
第五名：光阳
光阳摩托隶属于光阳工业公司，该公司最早成立于1963年，当时还只是本田HONDA的摩托车生产代工厂，只不过后来本田技研工业在技术上给了光阳极大的帮助，给光阳后续自己造摩托车奠定了基础，目前在内地常见的光阳摩托车产自常州光阳，车型的质量是经得住市场考验的。
第六名：SYM三阳
三阳机车是我国台湾省的一家摩托车生产企业，一般大陆见到的三阳牌摩托车则来自于厦门厦杏摩托有限公司，该公司是由三阳工业股份有限公司和厦门海翼集团有限公司在1992年共同投资成立。三阳机车给这家子公司注入了大量资源，使得夏杏在内地迅速发展， 2006年夏杏就已经成为了三阳机车150CC排量以下摩托车的研发、生产和出口基地。
第七名：力帆
力帆品牌隶属于力帆实业（集团）有限公司，是一家以科研开发、发动机、摩托车和汽车生产、销售（包括出口）为主业的大型民营企业。早在2006年力帆就已经具备了产销摩托车133万辆、发动机产销量254万台的能力，诚信、创新、精益、奉献是力帆摩托的核心价值观。
第八名：宗申
宗申品牌隶属于宗申产业集团，该集团最早创立于1992年，发展至今已经积累了较为成熟的摩托车生产经验，具备年产摩托车发动机500万台、年产销两轮及三轮摩托车300万辆、电动摩托车（包括轻便助力车）100万台的生产能力，旗下产品品质虽然还有较大的进步空间，但也依旧凭借低廉的售价获得了市场的认可。
第九名：无极
无极摩托车隶属于隆鑫通用动力股份有限公司，是该企业在2018年推出的一个全新高端子品牌，同时也是一家拥有摩托车生产资质，且集成了车型研发、生产、销售及服务为一体的正规摩托车生产、制造厂商。隆鑫在国内已经发展数年，并且曾经做过宝马摩托车的代工，所以无极机车的品质是毋庸置疑的。
第十名：奔达
奔达摩托车隶属于浙江长铃奔健机车有限公司，该公司目前拥有立方、发达、奔达这三个摩托车品牌，其前身为浙江中南集团摩托车有限公司，是集生产、销售为一体的摩托车公司，同时也是浙江省历史悠久的4大骨干摩托车企业之一。奔达摩托车外形都非常炫酷，车身设计非常符合国人的审美观。
3. 150排量摩托车销量排行榜
豪爵dI150车型销量6月销售额为156656辆，到了1-12月份的总体累计销量为380656台，与同期相比下降了12.64%，呈现下滑趋势。
4. 150摩托车排行榜前十名
以我的经验，150水冷跨骑买豪爵铃木EN150是最好的，我的骑了十二年，动力强劲，这车适合摩旅的，前5年基本不要修车，只要按规定更换机油做做保养，骑长途都很放心的，不会出问题，我经常摩旅的。
5. 摩旅摩托车150排行榜
飞致150更适合摩旅。
150跨骑更适合摩旅的是雅马哈飞致动力版150Z。这款车续航里程大,载物能力强,整车稳定性高,所以可以作为首选摩旅车型。
这款车可以用物美价廉来形容,虽然外观一般,基础配置属于鸡肋,但整体稳定自带原装货架,这款货架设计非常合理,不但使用方便而且还非常美观。
其次这款车的稳定性也是比较高的，后座也比较平整平时载个物带个人也是非常方便的。
6. 150以下摩托车 排行
1.SYM三阳旅游套餐150元(价格:18800元)
SYM山图Cruisym 150有一个非常酷的形状。“大头”设计可以吸引很多消费者的眼球，骑车出去可以获得更高的回头率。踏板车作为一款大型踏板车，搭载150CC的排量，可在generate产生14.3匹的最大马力，理论最高时速可达105KM/H，可以满足消费者对速度和激情的追求。
2.标致江歌Django 150 i(售价:1.88万-2.28万元)
标致是一个来自法国的汽车品牌。虽然其汽车产品在国内市场不受欢迎，但标致摩托车仍然吸引了很高的关注度。江歌标致Django 150 i是一款复古的代步车，不仅外观个性十足，而且漆面水非常漂亮，甚至堪比汽车漆。是颜值控的不二之选。
3.豪爵VR150 HJ150T-19(售价:9450元)
价格是这款车的一大竞争优势。拥有一辆150CC排量的代步车只需要不到一万元。这款车最大马力可达9.7匹，峰值扭矩10.5N 、M/5000rpm，最高时速可达90 km/h，可惜车辆没有配备水冷系统和ABS制动系统。整车的配置会比较差，但是满足代步需求是没有问题的。
7. 最新150摩托车排名
豪爵DR150 雅马哈飞致150 五羊本田幻影150 还有春风NK150都是目前主流的夸骑摩托。
目前没有，飞致150是雅马哈于15年推出的一款150级别主力竞争车型。搭载了雅马哈专为中国市场设计的一款单缸风冷平衡轴电喷发动机。最大功率9.5kw,最大扭矩达到了13Nm。动力性能十分优秀！炉火纯青的内置平衡轴技术使飞致150驾驶起来非常舒适。发动机高效YRSC节油燃烧技术搭配电喷供油，赋予了飞致150杰出的低油耗水平。14.5升大油箱加满一箱油可以轻松跑出700公里以上的续航里程！同级别车型油耗水平绝对领先。飞致150售价1.1万，配置上不如幻影和EN150丰富，不过性能优良，维修保养简单经济。
8. 国内最强150摩托车哪些
中国没有那么多品牌的摩托，但是动力最好的，据我所知就是力帆摩托。
9. 150摩托车哪个牌子好
质量挺好的。
航爵是一个非常年轻的品牌，成立于2016年3月。属于金翌品牌旗下的一个子品牌；凭借敏锐的洞察力，精准的市场定位，通过经过短短几年时间，成为摩托车行业的一批黑马。
航爵品牌的母公司金翌车业有限公司成立于1995年，是一家专业从事两轮、三轮摩托车和两轮、三轮、四轮电动车、制造、销售和国际贸易的高新技术企业；在国内拥有两大生产基地，占地面积5.8万平方米，现有高级技术和管理人才100余名，拥有行业先进的焊接、电泳喷涂、烘烤工艺和设备。 凭借强大的技术和研发支持，航爵品牌专注于国四电喷两轮踏板摩托车、主要客户群体是25-50岁客户，产品以日常代步交通工具目的为主、主打小排量、更经济型代步车型。