1. 新手街跑推荐
500元左右的只有国产车，性能一般，我就不推荐了。给你介绍一款进口车： 非常适合模型新手和街跑型玩家，漂移、竞速均可！
2. 新手入门街车推荐
喜德盛旭日300A
喜德盛作为国产品牌中的翘楚，公司集研发、制造、服务销售于一体，在赛事方面也卓有成就。从入门级到顶级车型同样应有尽有。
旭日300A在999元的价位上使用24速的Shimano变速，搭配上国产的蓝图前拨，除了变速系统及外胎，整车零部件全部由喜德盛自主生产，质量有保证。
3. 1万元左右入门级街跑
1万元街跑。目前国内建议你买钱江的贝纳利，和春风。他们的大排量街跑很多比如钱江黄龙600要1万多，春风的大排量还是国宾摩托的提供商，也是国内大排量的自主领导品牌，像春风cf150nk电喷6档水冷也1万多。你最好到实体店看看
4. 新手街车推荐
5万以内合资品牌摩托车可以选择的街车有现在最火的本田cb400f，不过等车时间有点儿长，看有没有耐心等待吧。ktm的duke390也是不错的选择，车身轻，操控很好，但是ktm动力暴躁，对新手不算是太友好，还有就是座高偏高，对于小个子骑手不太友好。铃木的超神gw250也是很好的选择，几乎没有短板，绝对神车！
国产摩托车里无极的500r和500ac也是我比较推荐的。豪爵的dr300和xcr300骑行品质，漆水做工一流！
5. 买街跑新手注意什么
在骑行过程中挂档：
先将油门稍开大些，让发动机转速上来，然后迅速将油门关死，左手同时捏住离合捏到底，左脚迅速挑/踩档杆，挑/踩完后脚抬起，回到正常骑行时的状态，再迅速将离合和油门同时松开/加油，这样就完成了挂档。
在骑行中摘档/降档：
先将油门关死，利用惯性向前骑行，左手捏住离合捏到底，左脚迅速踩档杆，踩完后，同样回到正常骑行时的状态，此时离合可以不松，靠惯性向前滑行，如果速度下降过多，则需要松离合再加油。
有些人习惯在速度较快时捏离合、松油门滑行，这样可以省些燃油；也有人习惯不捏离合，只松油门，这样车速会下降很多，因为发动机参与了制动。
刹车时根据速度而定是否捏离合，要是对前、后刹操作熟练的话，可以捏离合，松油门，单靠刹车系统使车速降低；如果是急刹车，可以不捏离合（利用发动机的制动效果进行减速），并且前、后刹都投入使用（不要刹死），油门放松，这样会很快将车速降下，但需要将车把扶稳，否则容易侧滑失控。
6. 新手街跑摩托车
好的驾驶姿势能帮助我们更好是控制摩托车，驾驶摩托前先坐在摩托车上，双脚夹紧油箱，然后用最舒服的姿势去扶摩托车把，保持自身重心和摩托车融为一体。这样一来，驾驶时就不会因为摩托车晃动而改变机动车的重心，从而使驾驶更加稳定，并且也不会太过疲劳。
2、握把姿势
对于握把姿势上而言有很多种，其中比较灵活和安全的一种就是四指刹车。也就是说，握把手的时候，右手虎口位置卡着油门，其余四个手指搭在刹车上，左手也是如此。
这样一样油门的活动范围会得到一定的限制，避免出现油门一不小心给大的情况，减少窜车、翘头的几率。至于刹车和离合，四指操作力度也就最大，并且更灵活。
3、后视镜调节
后视镜调节方面，能从后视镜中看到自己的肩膀或胳膊，然后能看到后面道路即可，这样一来观察后面的路况也就更全面。
新手骑摩托车大忌
1、起步收腿
对于新手而言，起步的时候不要车一动就着急地把脚放到踏板上。这样的话自身车辆还不稳定，此时把脚收上去，自身重心会随车一起晃动，从而造成摔车。刚开始可以选着将双脚放在地上拖行，直至车辆有稳定速度，心理放心里放心了再将脚放到踏板上。
2、脚的放置姿势
摩托起步后，一定要用将前脚掌放在踏板上，而不是脚后跟或脚掌中心。因为前脚掌最能发力，并且这样能把脚收起来，在拐弯车身有一定倾斜的时候不至于触地或被异物剐蹭到。
7. 适合新手的街跑
国产街跑跑的话，嘉陵街火，春风领跑，隆鑫系列。
我推荐隆鑫，因为隆鑫发动机好。但是还是推荐合资车，国产车普遍存在做工不够细腻的问题。
8. 跑车街车哪个更适合新手
大排量都挺拉风的，想要很拉风的就买新款跑车街车，外形新款的都挺好，其实哈雷最拉风，而且座低的很多，骑着也舒服，883n 883l大概水车大概7万左右吧，有二手的5万也有卖的，一般四缸街车没有太低的座高，这主要要看你准备多少钱买车了。
9. 新手入门街跑摩托车推荐
本田 CBR500R
宝马 G310R
杜卡迪 Scrambler Sixty2
本田 CB500X
本田 CMX500 Rebel
川崎 Ninja 400
KTM RC390
铃木 GSX250R
雅马哈 MT-03
雅马哈 R3
10. 新手跑鞋推荐
可以选择特步的或者361。这些国产品牌都相当不错