1. 铃木1000街跑
铃木uy125新车跑60-80合适。
铃木UY125摩托车，在平路时最高车速大约在95公里每小时左右，能达到90即属比较正常。
第一，500公里前速度尽量控制在60以下合适。而且不要急加速。特别是起步，慢慢的加速。
第二，原车机油是最好的磨合机油。厂家已注明首保一千公里更换。我的当时跑了800多，去换机油的时候放出来清澈透底。后悔了换早了。换完机后油跑了里程表显示1700左右。
又去换了。换过后发动机噪音明显的降低。55左右发动机特别的安静。杂音很少。新车1000公里前避免大油门起步，就行。速度保持在80以下就没问题
2. 豪爵铃木街跑
豪爵翼爽125并不适合跑长途的。豪爵125这款摩托车采用是风冷发动机，如果跑长途的话，容易出现车过热劲头减小等故障现象。跑长途还是最好选用水冷的125摩托车发动机。那样的话车不易过热，跑起来劲头也够用。而豪爵翼爽125是风冷发动机。在城市街路上行驶还是蛮不错的提速挺快，但是长途并不适合，希望我的回答能够帮助到你。
3. 铃木街跑400摩托车
外观方面，豪爵铃木400双缸称之为街车颜值担当丝毫不为过，不管是从哪个角度来看，都非常有设计感。正脸部分非常尖锐，充满了街车的气质侧面来看，流畅的线条给人以视觉冲击，尾部设计颇有深意，与头部实现完美的首尾呼应。格调迥异的前大灯凸显出与众不同，值得一提的是液晶屏，功能性、观赏性和实用性兼具，反光镜极具纤维质感，双色设计，视野广阔，光看车轮也能看出它的沉稳与大气。
配上了298cc的排量的双缸水冷发动机，而且还是电喷的供油方式，同时，最大扭矩为27.8牛米，能爆发出21.5KW的功率数据。6挡--的变速传动体系也颇具亮点，其稳定性和流畅性都值得肯定，加上豪爵铃木对变速体系的用心调教，变速体系与发动机得到绝对衔接。打火后只需轻拧油门，就能顺利的起步，入档感受也很轻微，能让骑友们实实在在的感受到摩托车的乐趣，联系各方面来看，有优异的操控和动力表现，具有较好的市场竞争力。
4. 铃木150街跑
两车相对来说，威领更适合爬坡和载物，对于弯多坡多的山路适应性更好，实际上这车就是为爬坡负重设计的实用车型，而铃木锐爽EN150是运动型街跑车，较适合平路飚车，驾驶舒适性也不如威领，骑它跑山路会感觉有些累，而且它的优势是高速阶段，在山路上是很难发挥出来的。
在质量上，这两款车相当，都没有什么问题，是目前国内的高端车型了。
5. 铃木150街车有哪些
豪爵铃木150电喷版的，目前共有锐爽EN150、EN150-A和悦酷GZ150-A三种车型，颜色有红蓝黄黑四种，豪爵制造和研发技术越来越成熟，尤其是烤漆质量不亚于国外知名品牌，流线型车身构造时尚大气，发动机声音特别纯正，不但可以作为上下班通勤或者买菜购物等代步工具，同样也适合长途摩旅，故障率特别低，口碑还是比较好的
6. 铃木街车1000gsx
铃木gsxr1000摩托车的油表，F代表满箱油，红格方向的E代表油不足，但实际当油表指针指到E方向的红格处时，油箱内实际还有差不多相当于总容量三分之一到四分之一的汽油，并不是油非常少了，这时油箱内的剩余汽油至少还够跑几十公里以上（跨骑车还能跑的更多），及时去加油就行了。
7. 铃木1000r街车
玩摩托车的对于大R小R的称谓，都是讲的铃木跑车，GSX-R1000，GSX-R600，R600还有个R750的兄弟。
R1000在车前部整流罩上只有一个大写的R字母，所以大家都叫它大R了。川崎的跑车，别号是“忍者”，整流罩上写着英文的Ninja，就是忍者的意思，对于大小两车的称呼，是10R和6R，好些人叫本田CBR1000RR叫它千R。
8. 铃木摩托车1000街车多少钱
大R的09款价格，走私的在11w，如果是买正规车行的车，价格得22w过了。
进口的车都很贵的。大R就是你发的GSX1000R，铃木现在的GSX有3款，GSX600R GSX1300R GSX1000R GSX600也叫小R，
9. 铃木1000街车
新车 300 ，500，800，一共1500公里出磨合。新车发动机里面铁屑多，多拉高转速 换耐高温点的机油 避免气门响
铃木极客飒155也不例外。新车的磨合期是一千公里，在磨合期内，应按时更换合格机油，避免车速过快、提速过猛、负荷过重或长时间连续行驶，正确使用档位，并合理匹配车速、档位和发动机转速，不要低档高速和高档低速，在掌握熟练的情况下，适当载人或偶尔跑快点是可以