1. 街车操作挂档
转速换挡的情况如下：在平路、迎风不大、负载较轻或不载人的情况下，摩托车转速3000到3500转就可以换挡；一般的坡度要4000至5000转换挡；在迎大风、上坡、载重的情况下，则要更高转速换挡。总之要根据发动机声音的柔顺连贯来确定换挡时机，换挡尺度需要根据负载确定，只要不拖挡，越早换挡越省油。
摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。
2. 街车操作挂档教程
1。拉离合器，换入或换出，松开离合器，加油，轻松完成换挡，正确的习惯动作是所有菜鸟的第一动作。
2。用正确的档位，回想一下。是不是有时候在角落里会感到不安，但有时候又因为某种原因很顺利？如果你当时的档位能提供足够的扭矩响应，那你当时的轮胎就有足够的牵引力，那么当时的变化会让你感觉很平顺很舒适。相反，由于档位号不对，轮胎没有足够的牵引力响应，所以你在同一条曲线上会有完全不同的感觉。就弯道上的技巧而言，还有其他需要注意的事项。就这一章来说，希望大家知道要注意自己使用的档位的习惯。
3。如何从低档换到高档？一般来说，我们换挡时的动作是左脚起步或降档后拉起离合杆，放回离合杆加油。这不能说是错误，但如果要用更积极的态度去面对，那就过时了。当我们加油时，发动机输出的功通过离合器传递。此时，离合器紧密接合。如果这个时候稍微回油门，可以明显感觉到一个空档。(不过需要注意的是，这个油门是右手的轻微回位，而不是要求你带太多油门。)这时换挡，如果你的协调时间完全正确，那么在发动机转速方面，绝对不会超过1000转，变速箱内侧也很平顺。
4。如何从高速档退至低速档？即使是新手，从低档换到高档也不难。但是要处理好从高挡退入低挡的积极做法并不容易。由于传动比与发动机机械结构的关系，机车从高挡后退到低挡时会减速(即所谓的发动机制动)。如何在不妨碍机车本身稳定性的情况下利用这种减速成为新手和老鸟最大的区别。要想获得平稳的降档减速度，简单来说就是从拉起离合杆到降档的一小段时间，这时油门突然打开，发动机怠速运转。
记住，当离合杆被拉起时，就在左脚即将倒车之前，右手突然将油门腾空。掌握后，对曲线上的正向骑行肯定有帮助。
制动
不要认为刹车是一个简单的动作。操作不当不仅会阻碍驾驶的顺畅，还会让人心烦意乱。制动器有两种:盘式制动器和鼓式制动器。
1。前刹车:刹车时重点是前刹车还是后刹车？可能开始用三个头，两个手指，甚至一个手指拉刹车杆。如今，机车配备盘式制动器已经成为主流。如果他们习惯用四个手指握住刹车，如果遇到紧急情况不知道如何正确操作，很有可能会因为紧张而用力抓住刹车杆。因此，可以用一个手指或两个手指均匀地展开制动杆。一旦想用力刹车，发现单用一根手指的力量是不够的。那么用哪些手指来操作呢？其实重点是发力。虽然刹车要重点放在前刹车上，但一定要知道，我们拉起前刹车后，前刹车钳会下沉，原来不变的截止重量会前移。此时，前轮的截止重量会增加，而后轮的截止重量会减少。即使突然动作，后轮也会在路上飘。
2。后制动:虽然我们知道前、后、发动机制动三种模式同时作用时，制动中的步骤是最好的，但其实此时后制动的作用仍然是辅助作用，因为后轮传递牵引力，脚控制的后制动不如控制前制动灵敏。因此，一旦后制动器稍微丢失，可能会立即导致锁定。所以大家一定要养成即使在紧急情况下也不踩后刹车的习惯，比如下雨天车速低，路况不好。这时候，后期制动来控制机车的平顺性比使用前制动更安全、更合适。
3。制动时身体的画面应该是:由于制动前制动时产生的减速G力，骑士在不知道正确反应的情况下，往往会用双腕关节支撑上半身前倾，所以之后双手瘫痪就更惨了，用身体下盘托住机车，用腹部背部支撑上半身的重量。双手很容易握在车把上。当然，在强刹车的时候，可能是必须的。这是身体对刹车产生的减速度g做出反应的最佳方式。
4。全制动:所谓全制动是一种高级技能。完全制动并不意味着所有制动器一起使用。它仍然是通过使用以前的制动器作为主制动器，发动机制动器作为辅助制动器，以及再次使用后制动器来实现的。其实，全制动应该是指前制动器的制动能力要在前轮抓地力极限之前发挥出来，所以在制动的时候，可以说后轮几乎是浮在地面上的，前轮随时都会打滑。
全制动的关键点不是用几个手指施压，而是要有在强力施加于前制动时随时释放压力的能力(慢慢享受)。而且这种强大的施力不是突然抓住前刹车拉杆，而是稳定而沉重地向前刹车施加压力，骑车人必须能够从指尖感受到前轮的负载情况。如果机车本身可以加装防抖扭杆，也可以增加。
3. 街车档位图解
川崎Z400极速可以达到130KM/H。极限速度是多少没有准确数值，因为川崎Z400的动力没有受到阉割，所以会比130KM/H更快。
川崎Z400是川崎NINJA400的街车版，两车使用的是同一平台的发动机，400cc双缸DOHC八气门水冷发动机，配备滑动离合设计，最大功率33.5kw/9600rpm，最大扭矩37.2N.m/8000rpm。
4. 街车怎么挂档
在平路、迎风不大、负载较轻或不载人的情况下，摩托车转速3000到3500转就可以换挡；一般的坡度要4000至5000转换挡；在迎大风、上坡、载重的情况下，则要更高转速换挡。总之要根据发动机声音的柔顺连贯来确定换挡时机，换挡尺度需要根据负载确定，只要不拖挡，越早换挡越省油。
摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。
5. 赛车游戏挂档
意思就是手动换挡，如果你是玩赛车就需要按键换挡自排挡就是自动换挡，当发动机的转速超过一个特定数值后自动升一档，低于某个值后降一档汽车中的自排挡和游戏还不一样，可以用手控制最高档，就是设置后自动换挡过程不会超过这一档
6. 街车操作挂档视频
因为离合线间隙太松，拧紧就好。
摩托车是由汽油机驱动，用手操纵的两轮或三轮车。它轻便、灵活、快速。广泛应用于巡逻、客货运输等。它也被用作运动器材。
从广义上来说，摩托车分为街车、公路赛车、越野摩托车、巡航车和旅行车。
摩托车由五部分组成：发动机、传动系统、行驶系统、制动系统和电气仪表。
摩托车的传动系统由一级减速、离合器、变速箱和二级减速组成。
7. 赛车怎么挂档
最大牙盘带最小飞轮，速度最快。注意，不能一开始就这样，要等速度上来后逐渐调整，否则根本蹬不动
8. 街车挂挡操作教学
500-800公里换挡。cb400f是五羊本田公司生产的一款合资街车,发动机实际排量399ml,一般摩托车首保里程为500-800公里。CB400F是本田中排量五虎将中上市时掌声最少的一款车
9. 不用挂挡的街车
优点是方便，而且大多数的弯梁车油耗都比较低，缺点是换档不平稳，离合器易损坏。4档循环就是循环档了，0-1-2-3-4-0这样。
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
产生
1885年，德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。
按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。