1. 轻骑游侠250复古摩托车
轻骑KR GV250这款车是引进的韩国大林的一款车型，事实上韩国大林已经被轻骑整体收购，包括旗下所有车型的所有知识产权都属于轻骑集团。
这款车目前价格26800，是国内同排量太子巡航车型里面最贵的一款，那么到底贵在哪里呢？
发动机采用V型双缸四气门风油冷机型，DOHC配气机构，排量250CC，最大功率可达19.12KW/9000转，最大扭矩为22NM/7000转，账面上的数据相当出色，这个数据已经不比那些水冷的同排量机型逊色，但是它只是一款风油冷的机型，压缩比为10.3：1，这个还是有一定技术含量。动力特性上也与一般美式巡航车型注重低扭的特点不同，这款发动机偏向高转速，转速越高越兴奋，最大功率和扭矩分别在9000转和7000转爆发，所以这款车有一定的高速巡航性能。目前没有这款车的性能测试，骠骑府估计极速应该可以过135KM/小时，不过这个与定位就有点相悖了，说到底还是一款巡航车，带有一点运动能力而已。
配置也有亮点，ABS+CBS的制动系统，大直径刹车盘，钢喉制动管，KYB品牌减震器，腾森品牌轮胎，19寸的大直径前轮带来良好的循迹性，双摇篮车架。
油耗方面根据厂商宣传是百公里巡航油耗2.3升，看看就好，实际使用时你是开不到这个油耗水平的，网上也没有可供参考的答案，但是骠骑府预计在市区行驶可能会在3.5升左右，毕竟是双缸高转数机型，不用担心续航，15升的油箱，确保400公里以上的续航能力。
质量上骠骑府觉得应该还不错，韩国货口碑还可以，轻骑也是合资厂，有一定品控能力，可能比不了豪爵等大厂水平，但是比纯国产可能略强点。
骑士分享：
轻骑GV250 平均售价2.68万
这是一款v型双缸风暴太子车，相比于其他车型这款车的整体结构更紧凑，基础配置更丰富,虽然在一些细节上的处理还有很大的提升空间,不过在同级别车型中已经将其他车型远远的甩在了身后。
在同价位的风暴太子中这款车顺先搭载ABS防抱死系统，由此可见这款车的性价比还是比较高的。
这款车搭载一款源自铃木技术的DOHC八气门V缸油冷发动机,这款发动机最大功率19KW,最大扭距21.9N.m与之配套的是新加坡德尔福电喷系统。
这款车的座高相对而言也比较低只有710mm,配合宽大的座椅,加高的车把会让骑行更加舒服。这款车的油箱容积为15.2L续航里程据说可以达到350km,所以这款车从基础配置到整体做工在同级别车型中优势非常明显。
2. 轻骑游侠200摩托车
仿的铃木机，不要买，我现在开的的就游侠200，两个月发动机异响，质量和铃木不是一个级别。
3. 轻骑新款复古摩托车250
轻骑战獒250四代这款车是属于林道越野车，不适合飞坡之类的剧烈越野用途，但是一些轻度的越野能力还是具备的，闲暇时间可以走走林道和烂路什么的地况，非常合适，也能用来满足摩旅的需要，日常代步也可以，后减震的行程够长，做上去会压下来不少，净身高170的骑手坐上去可以两前脚掌落地。
4. 轻骑游侠250的图片及报价
250单缸排量发动机加1.5升的机油。
250发动机动力强劲，平时80公里的时速最省油，每次换机油需要1.5升，比125排量多0.5升机油。平时250的发动机用于日常代步也是可以的，用于长途摩旅也是没问题的，250的动力也是比较强劲的，而且单杠发动机比较皮实，耐用。不容易现故障。
5. 轻骑游侠250评测
现在250游侠新车一万四千多、各地小有差别，但绝不会超过一万五。略贵，个人感觉不如买鑫源400国棍，轻骑这车一万四太不值了。
6. 轻骑游侠250z
可以骑250cc车型。
162cm身高如果想驾驭250cc的车型，应该首选太子摩托车，因为太子车的座高相对比较低，这样双脚着地就会很容易实现，而摩托车的驾驶过程中，双脚能够着地还是比较重要的。
250cc的太子车中选择的车型还是比较多的，比如有龙嘉v途250，力帆V16,鑫源250，钱江250，天地游侠250，奔达250，轻骑KR250等车型，这些车型中的力帆V16各方面表现相对比较不错,尤其是国四车型通过升级改款后，不仅外观大气，漂亮了很多，它骑行舒适性和细节处理，也得到了更一步的提升，所以力帆V16可以作为首选车型进行关注
7. 轻骑游侠250复古论坛
现在250游侠新车一万四千多、各地小有差别，但绝不会超过一万五。略贵，个人感觉不如买鑫源400国棍，轻骑这车一万四太不值了。
8. 游侠250复古摩托车价格
110
轻骑游侠250 单杠四冲程风冷,最大扭矩19.5nm,最大功率15.4kw,轴距1370mm,油箱容积10L,制动采用前后碟刹,最高时速110,售价1.4万,车型定位为紧凑型复古车。
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