1. 摩托车国二国三是什么意思
国一无二次燃烧。国二加二次燃烧系统。国三化油器改用为电喷式化油器。体现为更节油,燃烧的更充分,排气更环保。
2. 摩托车国二国三是什么意思呀
国一、国二和国三，是指尾气排放标准，即尾气中所含有害气体的含量不同，与车的质量、性能没有什么大的关系。但随着国家环保法规的要求越来越严格，包括在摩托车在内的所有机动车都必须执行越来越严格的环保标准，否则不充许生产。 国二与国一相比，主要是通过增加二次进气系统来达标，国三与国二相比，在原有的二次进气基础上，又在排气管中添加由贵金属制成的转化触媒，来净化尾气中的有害气体，并通过"精控”化油器进一步控制油量，增加碳罐来吸收油箱蒸发的油气，以此来达到更严格的环保要求。部分国三车型还采用了电喷技术来减少排放，而且将来摩托车还必然要实行国四标准，那时基本要彻底淘汰化油器，全部采用电喷了。 在由国一到国二、国三的升级中，摩托车性能基本没有变化，甚至有可能略有下降，但由于增加了制造成本，所以价格在一路上涨，由于尾气不达标摩托车不充许生产，所以看似与车主没有直接关系也必须要多掏银子买车，也就算摩托车主们为环保买单吧。
3. 摩托车国三和国四是什么意思
国三和国四指的都是排放标准，国四排放比国三低，比较环保。现实意义是可以安心地骑到报废期，不用担心骑个八年十年后因为尾气排放不达标过不了检。
4. 摩托车国二国三区别
国三与国二的区别就是排量的问题，车主体的功能没有变化，车辆统一升级到国三（欧三）是世界环卫组织提出的要求车辆的尾气达到零排放，零排放如何做到那，首先改变喷油的质量，如果喷出的油能够充分雾化燃烧肯定要比以往污染减少，所以现在很多车辆把喷油嘴改装进口的，也有少部分汽车把整个油泵连同喷油嘴改装进口，其实就是这个区别，有的汽车生产商可能利用这个契机把车辆的构造功能提高也是一个卖点。
使用国三的用户可能认为车辆没有力气，这是一个误区国三发动机需要电脑检查排除故障。
同时对车辆也可以电脑限制功能，车辆行驶5000公里后慢慢步入正规。
5. 摩托车国一国二国三国是什么意思
车辆尾气排放标准。99年国一开始实施，04年实施国二排放标准，05年实施国三排放标准，08年开始实施国四排放标准，17年至今都是国五排放标准。
6. 摩托车国三和国二有什么区别
属于两个不同部门颁发的证书，平时考的是教育部颁发的，不过都是行业证书。 知识扩展：
1.工信部全称为中华人民共和国工业和信息化部，是权威的证书颁发机构，是根据2008年3月11日公布的国务院机构改革方案，组建的国务院直属部门。
2..教育部是中华人民共和国国务院主管教育事业和语言文字工作的国务院组成部门。
7. 摩托车国四国三是什么意思
你好，国三国四是指的排放标准，区别他们可以查看使用手册
8. 摩托车国三啥意思
国三摩托车正常情况下在2019年7月以后就不能上牌了，现在必须得国四的车才能牌。无法摩托车是不能合法上路的，上路被查到要罚款扣车，甚至将车报废处理。
9. 摩托国二与国三有何不同
EN125-2F就是国三的，它的国二版叫EN125-2A，字母的不同就代表型号的不同。国三与国二只是排放标准的差异，即尾气中有害气体的含量不同，EN的国三车是通过换装喷油量控制更精准的化油器、增加防止油箱油气挥发装置和碳罐、换装添加有触媒的排气管并配合原有的二次补气系统，来降低尾气排放指标的，这些都是环保措施，车的其他方面基本没有变化，也就是说，除了尾气更环保外，国三与国二车在质量、性能方面并没有区别，而且化油器版的国三车在动力、加速性等方面一般都比同型号的国二车要稍差一点点，这是为环保付出的代价，环保不达标的车现在是禁止生产和销售。
10. 摩托车国2国3国4什么意思
2013款丰田花冠汽车属于国四排放标准。2013款丰田花冠的尾气排放含有的危害物为碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳、微粒等有害的汽车尾气。丰田花冠汽车属于国四排放标准和汽车的尾气排放紧密相关，丰田花冠的下一代肯定比上一代排放标准方面更加严格。排量小的汽车尾气排放少，排量大的汽车尾气排放也随之更大，相应来说对排量大的汽车环境的污染更加严重。
尾气通过催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等，已达到汽车的排放标准。
相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%，能够实现对环境和人体的减少危害。
按照上海市机动车注册登记总量35万辆左右计算，预计新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。另外，国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。
