风暴太子车
恒胜风暴太子，车不错，而且还是出口装，新车价格在9700到10000之间，不过各地的报价不一样！！！
风暴太子车架结构
国四风暴太子款的200CC电喷摩托车不只一个厂家生产，它们的油耗、重量等参数也会有差别，一般百公里油耗在2.5-5.8升左右，不同的车况、路况、车速、驾驶习惯和方法等，会导致油耗的差异。它们的重量在160公斤左右，不同厂家的也会有差别。
风暴太子车是那个厂生产的
首先，哈雷是美国的， 那个车型，你应该叫它 巡航 摩托。
合资的150的有， 铃木风暴太子。 新车1w左右。
建议，玩巡航，就玩 V子缸的。比如 无法无天 本田铁马400， 沙都。马格那250，雅马哈竞速之星之类的。要听 V子缸的马蹄声，才是 巡航车的真谛。国产车，也有钱江250
这些车都是进口的，现在基本停产了，去当地二手车市场淘一下，说不定能淘出来个成色和价钱都比较到位的。
哈雷， 十几万的东西，不是普通老百姓说玩就能玩的。
风暴太子车摩托车总排行榜
铃木风暴引入较早，它的发动机是150CC的，原来的125CC的款式停产了，因为对这种大型太子来说，因车身太重，所以还是150CC的动力好一些，能更好的发挥性能，而且小马拉大车会使发动机伤力，对它的寿命也没有好处。
两车相比，豪爵的GZ款式上更夸张些，更有美式太子的味道，而风暴的车更显沉稳壮实，价格与质量方面，两车没有什么区别，风暴一般会略贵200－300元，动力及操控方面也略优于豪爵GZ。
风暴太子车摩托车
铃木风暴太子最早就是2000年产的,当时的价格一般要一万六千多以上,质量很好,
风暴太子车架图片
现在铃木150cc的太子摩托车，只有豪爵铃木的gz150-a悦酷，裸车指导价格是11800元，按这个价格上牌要交1000元左右的购置税，一百多元的交强险（各地价格会有差别），二百元左右的牌照、行驶证等费用，总计大约要1300-1500元左右，加上买车费用，一共大约在13000元左右。各地购车及上牌价格都有一定的差异，以当地情况为准。
风暴太子车比弯梁车重多少
重庆力帆电喷摩托车有单缸150/125各型骑式车、风暴150、110/100各型弯梁车，即将成熟的电喷摩托车有直列双缸125车、水冷150/125、水冷弯梁车，正在推出的有V型双缸250车、踏板车等。
钱江007电喷125骑式车
风暴太子车内抬
国三的大阳风暴太子价格在7000元左右，发动机和整车质量还可以，不过这种大型的太子车比较笨重，灵活性较差，离地间隙也较低，不适合跑烂跑，另外由于自重大，所以油耗相对也略高些。
风暴太子车怎么样
铃木风暴太子最早就是2000年产的，当时的价格一般要一万六千多以上，质量很好，不过现在已十多年了，买这种二手车主要还得看实际车况如何。
风暴太子车前挡风玻璃安装方法
钱江风暴太子是在仿造铃木150风暴太子款外观的基础上，装上一台较便宜的顶杆式发动机，这款车的质量在国产同类太子车中相对还算较好点的，但与真正的铃木150风暴太子还是有明显差距，从质量的稳定性到各方面性能都要差一些，但一般代步使用也不会有太多毛病，这款车钱江也生产多年了，质量还过得去。这种车比较笨重，灵活性差，油耗相对也略高，不适合走烂路。
