一、林海110小四代目怎么样？
我认为这款车非常的不错。因为小四代目采用的是10寸轮毂。减震部分四代目为33芯，小四代目为30芯，所有两车高度有所差别。前制动部分，小四代目采用单向单活塞，小四代目为两气门100cc发动机，延续老大四代目的血统，外观运动新颖，车身轻巧，油耗低，是一台不错的代步车型。
二、林海雅马哈劲战四代目125油耗？
林海劲战踏板摩托车，百公里实际综合油耗一般要2.5－3.0升左右，按现在每升6.8元左右的油价，百公里大约要17－20元左右，折合一公里大约要0.17－0.20元。同一款摩托车，不同的个体，或不同的人驾驶，不同的使用条件，油耗也有会差异，如车况、路况、车速、气温、载重、驾驶习惯和方法等，都会对油耗产生影响，所以在使用中油耗也不都一样。
三、林海小四代目质量怎么样？
质量不错，骠骑府认为进步还是很明显,可以这么说,国内同级排量的踏板车,在性能上与它存在质的区别,早期的林海四代目,虽然也是四气门发动机,但是性能平庸
四、林海劲战四代目带充电吗？
没有
没有。劲战4代目125cc没有自带usb充电的,灵敏度不够,发动机运行噪音有点大,怠速时抖动明显,没有usb充电接口。
五、林海小四代目用什么发动机？
林海小四代目用的是一款单缸四气门电喷风冷发动机。
林海四代目125搭载一款单缸四气门电喷风冷发动机，这款发动机的动力参数在同级别车型中已经属于顶尖水平了，它的最大功率达到了8.3KW，而最大扭矩竟然突破了12N.m,达到了13N.m,这样的动力参数直接的表现是极速可达108.4km/h
六、飞鹰劲战和林海的区别？
主要是外观和操控的区别。
外观：两大公司整车全部采用CYSY套件，包括灯具、塑件、车架，样式100%、质量100%、通用性100%！
操控：正因为共用一家厂完全一样的车架套件，且悬架和避震调校都基于原版三叶劲战，在过弯时都能达到38-40度的倾斜角。
七、四代目发音？
sì dài mù
“四”，读音为sì，在六书中属于指事字。“四”的基本含义为数名，三加一，如四方、四边；引申含义为中国古代乐谱的记音符号，相当于简谱“6”。
在现代汉语中，“四”还有一车四马的含义，称之为“驷”。
代，普通话读音为dài，最早见于楚系简帛，在六书中属于形声字。“代”字，《说文解字》解释为：“更也。从人弋声。徒耐切。” “代”字基本含义为替，如：代替；引申含义为历史上划分的时期，如：时代。
八、飞鹰劲战和林海劲战的区别？
外观：
两大公司整车全部采用CYSY套件，包括灯具、塑件、车架，样式100%、质量100%、通用性100%！
操控：
正因为共用一家厂完全一样的车架套件，且悬架和避震调校都基于原版三叶劲战，在过弯时都能达到38-40度的倾斜角。
唯一不同的是后避震林海采用三级预载可调避震，而飞鹰这是五级预载可调避震，这样的话飞鹰可以给车友更宽泛的操控和舒适选择！
发动机：
两家厂都采用林海生产的发动机，但飞鹰采用台湾同期电喷，林海则采用的是日本原厂的CVK26化油器，在性能上还是各有千秋的。而林海基于发动机开发优势，还开发了延伸：1500CC和160CC车型。
九、林海极光和飞鹰电喷劲战哪个好？
又不是买正品的迅鹰，山寨的迅鹰有什么好，你没骑过正品的，骑过以后再骑那些山寨的你就知道了！ 还不如加点钱买正品的飞鹰劲战，或者林海的极光，我也喜欢机车，我自己就是国三巧格。好多朋友买的那些精纺的巧格，骑了一段时间不是这个坏，就是那个响，相对来说正品让你省心，质量也不是那些山寨的能比的。 国内机车电喷技术，还不够成熟，同排量的机车，一个化油器，一个电喷，电喷比化油器的省油。但是电喷技术不成熟，导致电喷车子出故障，维修额度也比化油器的贵多了。 建议存点钱买正品，要么迅鹰要么劲战都不错，迅鹰也有电喷版，飞鹰劲战也是电喷版，四气门的，配置比迅鹰的好，前置油箱。其实还有更多选择，如，三阳GR125.或者三阳小钢炮都不错！
十、飞鹰福喜和林海福喜哪个好？
飞鹰好。
飞鹰不是雅马哈，它在上世纪九十年代用过一些台湾产的雅马哈发动机，但与雅马哈没有直接关系，现在更与雅马哈无关，林海雅马哈是与雅马哈正规的合资企业，但也分为林海与林海雅马哈两部分。飞鹰踏板车虽然不是雅马哈，但质量也可以，2800元价格不高