一、Gy6化油器
福建产的化油器在现有市场里，差不多是第三梯队的，好一点的上品牌的还是能用的。
二、gy6化油器油管连接视频
清洗GY6踏板摩托车的化油器，首先把化油器从车上拆下来，然后用螺丝刀卸下浮子室、真空膜盖、拆下主量孔和怠速螺丝，拆下化油器左右两侧的自动加浓装置和ACV阀，然后用专用的化油器清洗剂或汽油清洗化油器内部，再用气泵或打气阀的压缩空气吹通化油器内各个喷孔，如果怠速量孔堵塞严重的，也可以用细钢丝小心的轻轻通开，再用清洗剂和压缩空气清理，再后重组装好化油器，并把它装回到车上就行了。
三、gy6化油器清洗视频
是要拆下气缸头吧，以GY6类发动机为例，拆气缸头不需要拆下涨紧器和涨紧条，拆下凸轮轴后，只要卸下气缸头上的四个螺母和气缸外侧的两个长螺杆，就可以拔下缸头，下面的涨紧条在限下缸垫后可以直接拔出来，上面的涨紧条固定螺丝在传动箱内，如果需要拆卸，得卸下普利盘后才能拆下那个螺丝，只拆缸头不需要卸那里。 可以参考下面的视频
四、gy6化油器接管图
踏板摩托车化油器的电控风门，由油针、弹簧、蜡球和电阻等组成。当发动机运转时，由磁电机向风门供电，电阻通电将蜡球加热，蜡球受热体积膨胀变大，推动油针伸长，堵住加浓喷孔，这时化油器向发动机提供正常混度的混合气。
当发动机熄火后供电终止，电阻断电冷却，蜡球变冷体积缩下，油针在弹簧压力下后退，打开加浓喷孔，这时再起动，化油器就会向发动机提供浓混合气，以利于冷车起动，起动后又会重复前面所说的过程，电控风门的原理就是这样的。
五、gy6化油器混合比顺时针拧是浓还是稀
先将化油器混合比螺丝向左旋到底,然后才在依序轻轻向右旋转,直到车友自己满意为止。对绝大多数有经验的车友而言,调gy6化油器的混合比是一件十分简单的事情。然而,对有些刚学会开车的新手司机而言,这一操作可能不是一件十分简单的事情
六、gy6化油器口径多少
豪迈GY6化油器进气口接空滤处尺寸 口径直径4.3厘米，口径周长14厘米左右。 自己量的，呵呵。