1. 摩托车防盗器有几款为什么有A款B款
双闪灯一直闪关不掉，很大可能是因为控制盒出现问题，需要检查一下双闪继电器是否正常，直接用万用表测双闪继电器的输出线，看是否有12v输出。如果有断续的输出变化就说明是正常的，如果没有输出或者一直都是12v输出，就说明双闪继电器已经出现损坏，需要更换一个新的上去。
也可能是因为排线出现异常问题，这时候就需要专业人员进行排查。
2. 摩托车防盗器哪种最安全
通用、钥玛、金点原子、狗王、雷帕伦、钢甲武士等，这些都是好锁，钥玛在市面上比较多，当然也有很多质量一般的甚至假的，买锁一定要买正品，摩托车锁最好不少于两把，我买的是一把金点原子9212空转抗液压剪U锁跟一把钥玛6212空转抗液压链锁，另外还装了防盗器，总共花了我400大洋，买锁就买100左右好点的锁，当然你经济宽裕的话还有更好的，但是千万别买那30、40的垃圾锁
3. 摩托车防盗器a型c型区别
这个问题的回答如下：为315mHz或者433mHz,
遥控器使用的是国家规定的开放频段,在这一频段内,发射功率小于10mW、覆盖范围小于100m或不超过本单位范围的,可以不必经过“无线电管理委员会”审批而自由使用。希望这个回答能够帮助到提问的你
4. 摩托车防盗器推荐
你驾驶的踏板摩托车防盗，我建议你使用原厂级别的智能防盗器，效果最好，在别人动车推行车辆前都会发生防盗报警声音，或者是使用最好的U型锁，碟刹锁这种防盗效果也非常不错，千万不要使用那种便宜劣质的连锁，连锁是非常容易断开，防盗效果最差，希望我的回答能帮助到你。
5. 本田摩托abc型防盗器区别
五羊本田睿御原装防盗器铁将军s801双向防盗器好。
五羊本田睿御原装防盗器铁将军s801最重要的就是功耗要低，功耗大或者质量不合格的防盗器会造成电池馈电。这款车电路比较复杂想装防盗器必须找专业人员。
6. 电喷摩托车装防盗器应该买哪种的?
你好，只要是12伏的摩托车，都是电启动的，都可以安装防盗器，不管摩托车是直流点火还是交流点火的，都可以安装防盗器，
7. 摩托车防盗哪种好
森驰震动防盗报警器好用，名牌嘛。
8. 摩托车和电动车的防盗器有一样吗?
可以配一个。摩托车的遥控器是根据电子信号做出反应的，比较容易配置。一般摩托车品牌店就可以配置，当天去当天就可以完成配置，不方便配置的可以从摩托车修理处购买一个破旧还能用的遥控器，使用防盗器的学习功能进行配置。
防盗功能键就在主板的侧面是一个小按钮和一个指示灯（红色灯光），同时按住按钮和遥控器锁定键三秒以上指示灯熄灭就配置完成了。
无线电遥控常用的载波频率：为315mHz或者433mHz，遥控器使用的是国家规定的开放频段，在这一频段内，发射功率小于10mW、覆盖范围小于100m或不超过本单位范围的，可以不必经过“无线电管理委员会”审批而自由使用。
中国的开放频段规定为315mHz，而欧美等国家规定为433mHz，所以出口到上述国家的产品应使用433mHz的遥控器。扩展资料：遥控器有两种状态：学习状态和控制状态。
当遥控器处于学习状态时，使用者每按一个控制键，红外线接收电路就开始接收外来红外信号。
同时将其转换成电信号，然后经过检波、整形、放大，再由CPU定时对其采样，将每个采样点的二进制数据以8位为一个单位，分别存放到指定的存储单元中去，供以后对该设备控制使用。
当遥控器处于控制状态时，使用者每按下一个控制键，CPU从指定的存储单元中读取一系列的二进制数据，串行输出（位和位之间的时间间隔等于采样时的时间间隔）给信号保持电路。
同时由调制电路进行信号调制，将调制信号经放大后，由红外线发射二极管进行发射，从而实现对该键对应设备功能的控制。
9. 摩托车防盗器有几款为什么有a款b款的
摩托车防盗器自由线安装说明（适用于交流点火--短路熄火方式的车型）：
1．小黑色插头线：报警喇叭线，与喇叭插头对接。
2．红色线：电源+ ，安装在12V蓄电池正极的连线上，建议将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用！
3． 黑色线：电源负，安装在12V蓄电池负极的连线上，建议将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用！
上电提示：红、黑两电源线接好的瞬间，防盗器的喇叭会发出“Bi-Bi”的两声提示音。
4． 黄色线：左、右转向灯线，分别安装在车身上的左、右转向灯的控制线上，左、右转向灯各分别有两条线，其中一条线是接地线的（12V蓄电池负极），另一条是与车头部分的左右转向灯开关相连的，该线就是左、右转向灯控制线。
两电源线和两黄色线分别接好后，再按一下遥控器的开锁键，喇叭“Bi-Bi”两声的同时，方向灯也会同步闪两下。
5． 粉红色、灰色：此两条线为熄火线。先必须要将原车上的熄火线找出来，对于短路熄火的摩托车，其电门锁开关（总开关）共四条线，它们分别是电源+、电源负、锁出电线、熄火线；电源+和电源负是直接接在蓄电池上的，另外两条线则分别是锁出电线和熄火线；
锁出电线：它是整车除启动马达外的所有负载的供电线，它通过电门锁开关（总开关）后与电源+相连，即打开电门锁（总开关）时，此线即与电源+相连接，有12V电压；当电门锁关闭时，此线与电源+断开，无电压。
熄火线：另外一条就是熄火线，此类车型熄火线通过电门锁开关（总开关）与电源负相连，摩托车能否发动决定于此线，若此线被剪断，不用钥匙也可以用脚发动或者是借下坡路、人力推等方式发动。加装一个防盗器能有效改善该现象。
电门锁上的熄火线是连接到点火线圈和磁电机上去的，安装防盗器时要将其剪断后再把防盗器的粉红色线和灰色线串联进去，
接线方式一：将电门锁上的熄火线剪断，粉红色线接在靠近电门锁开关（总开关）的那一个线头上，灰色线要接在靠近点火线圈和磁电机的那一个线头上；此方式适用于那些车头封闭，线路内置，没有档位选择的女式车（防盗器一般安装在车头部位）；
接线方式二：将点火线圈上的熄火线剪断，灰色线接在靠近点火线圈的那一头，粉红色线接在另一头。此方式适合于那些车头上线路外露，所容易被人剪熄火线的那些男装车（防盗器一般安装在车身座垫下）。
6． 橙色线：锁出电线，它在遥控启动状态给整车大部分负载供电，在防盗状态用来检测电门锁有没有被相同的钥匙打开或撬开。锁出电线前面已经作了些介绍，由于它是整车大部分负载的供电线，所以除了在电门锁上可以找到它外，在其它负载上也可以找到它，如闪光继电器、大灯开关、启动电关、喇叭等负载的供电线。可以通过开、关电门锁并测电压的方法的确定它。
7． 蓝色线：正向启动线，接到启动开关的输出线或启动继电器线圈的输入线上；若原车为负向启动的车，则可将原车线路改为正向启动或在防盗器的配线的蓝色线上加一个12VDC的继电器来转换；此线也可以不接，一样也可以实现遥控启动，只是在执行遥控启动操作时防盗器给整车供电，启动点火还需手动按一下车上的电启动开关。
8． 黑色硬线，有天线标记的线：接收天线，拉直悬空，切不可打折，并尽量远离金属物，否则会影响遥控距离。
9． 安装防盗器时应注意线的隐蔽，防盗器上的所有连接线尽量不要外露，特别是两电源线、和两条熄火线一定要安装在车身中极难碰到的地方！
10．对于采用断路熄火方式的车型（直流点火），接线稍有不同，其电门锁只有两条线，分别是电源+和锁出电线，电门锁上没有熄火线。安装防盗器的熄火线时粉红色线不用接，加一个12VDC的继电器，其线圈的一端接锁出电线，线圈的另一脚接防盗器的灰色熄火线，继电器开关的公共脚与常闭脚分别去接锁出电线和点火线圈的供电脚，并将原点火线圈的供电线剪断。也可以向本公司定购直流点火的专用防盗器。