摩托车防盗器主机维修(摩托车防盗器主机维修视频)

摩比网 2023-05-02 10:52 编辑:admin 133阅读

一、摩托车防盗器主机维修

1.你应该先找一个没有用的遥控器,新的旧的没关系,只要是好的,在防盗器的主机上,一般在侧面有一个小按钮,(那是学习键)也有的型号没有,可以把主机拆开看到,在通电的情况下,按下那个小按钮,一般主机指示灯长亮,然后按遥控器的上锁键三秒以上,会看到主机指示灯熄灭,新的遥控器成功!

2.用一个针或者曲别针按防盗器主机的重启按钮,使防盗器重启,然后立即同时按下两个遥控器的上锁按钮,同时按,连续的按,直到主机有反应。有响声或者可以上锁为止。 如果不行,就重复以上步骤。

3.一般多试几次就可以了。但同时配两个遥控器难度较高,如果不行,就按上面的步骤,先配一个遥控器用着。等练好了再配两个。

二、摩托车防盗器主机维修视频

中控台里,空调控制面板后面,有个黑色的盒子,不是单纯的防盗器功能,更多的是车内电器的综合控制.

三、摩托车防盗器主机维修多少钱

电脑主机维修参考报价为:¥50-200,检查主板北桥芯片散热效果:有些杂牌主板将北桥芯片上的散热片省掉了,这可能会造成芯片散热效果不佳,导致系统运行一段时间后死机。遇到这样的情况,可安装自制的散热片,或加个散热效果好的机箱风扇。

检查主板上电容:主板上的铝电解电容(一般在CPU插槽周围)内部采用了电解液,由于时间、温度、质量等方面的原因,会使它发生“老化”现象,这会导致主板抗干扰指标的下降影响机子正常工作

四、摩托车防盗器主机维修视频教程

红表笔红孔正极 ,黑表笔黑孔负极。

五、摩托车防盗器坏了怎么修

用遥控器打火一般不会出现这样的问题!

根据你说的这些,我判断应该是遥控感应坏了!建议你到摩托车维修店看看,一般的技师对遥控器都有一定的了解,有工具的店铺可以测试一下电压,问题就出来了!

六、摩托车防盗器拆了怎么原车启动?

如果是原车防盗器是不能拆的,如果是后来加装的就可以拆

汽车防盗器可以拆了不用,去修车的地方拆,千万不要自己拆,因为拆不好坏电路的。

汽车钥匙里的芯片,是采用电磁感应方式工作,正常状态下的汽车,当防盗芯片接近车载电脑时,就解除防盗。将防盗芯片从钥匙里取出,在近距离,理论上可以启动汽车。但是,正常情况下,尽量不要这样做,芯片很脆弱,一旦遭受外力,会造成损坏。

七、摩托车防盗器贴吧

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八、摩托车防盗器安装接线图

防盗器一般都是有9根可以有的线,分别是红1黑2黄2绿1灰1白1黑白 红:的是正极一般接电池上的正级或接线路上的一根正级都可 黑:接打铁或是负级 黄:转向灯上的分别是左右各一 绿:为启动有的,接启动继电器上的主动线上 灰:是熄火线接电点器上的灰线 白:为点好锁上开关接点火锁的白线 黑白:是接点器的黑白线这是防盗器的最关键的是点火的连接点啊 如果没有这根线不通是启动不了车的

九、摩托车防盗器多少钱一个

看你想要什么样子的,杂牌的单向报警器一个大几十块钱,铁将军的单向是一百多,我装的确就是铁将军单向报警器,一百一吧,而且是新款,报警器上面有两个遥控器,遥控器上面还配了两把摩托车钥匙,感觉蛮好用的,如果双向的话,杂牌要一百五以上,铁将军的要两百出头,不过个人倾向铁将军,不管是单向还是双向,所谓的单向就是如果有人动摩托车的话,摩托车自己会报警,会响,但遥控器没反应的;双向就是如果有人动摩托车,摩托车会报警,遥控器上面也会有震动及蜂鸣,希望能帮到你

十、摩托车防盗器线路图解

由电瓶至油箱至仪表盘至点火开关

十一、摩托车防盗器安装视频

  摩托车防盗器自由线安装说明(适用于交流点火--短路熄火方式的车型):

  1、小黑色插头线:报警喇叭线,与喇叭插头对接。

  2、红色线:电源+ ,安装在12V蓄电池正极的连线上,建议将其接在机身中的相应线头上,而不要直接连在蓄电池上,以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用。

  3、 黑色线:电源负,安装在12V蓄电池负极的连线上,建议将其接在机身中的相应线头上,而不要直接连在蓄电池上,以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用。

  上电提示:红、黑两电源线接好的瞬间,防盗器的喇叭会发出“Bi-Bi”的两声提示音。

  4、 黄色线:左、右转向灯线,分别安装在车身上的左、右转向灯的控制线上,左、右转向灯各分别有两条线,其中一条线是接地线的(12V蓄电池负极),另一条是与车头部分的左右转向灯开关相连的,该线就是左、右转向灯控制线。

  两电源线和两黄色线分别接好后,再按一下遥控器的开锁键,喇叭“Bi-Bi”两声的同时,方向灯也会同步闪两下。

  5、 粉红色、灰色:此两条线为熄火线。先必须要将原车上的熄火线找出来,对于短路熄火的摩托车,其电门锁开关(总开关)共四条线,它们分别是电源+、电源负、锁出电线、熄火线;电源+和电源负是直接接在蓄电池上的,另外两条线则分别是锁出电线和熄火线;

  锁出电线:它是整车除启动马达外的所有负载的供电线,它通过电门锁开关(总开关)后与电源+相连,即打开电门锁(总开关)时,此线即与电源+相连接,有12V电压;当电门锁关闭时,此线与电源+断开,无电压。

  熄火线:另外一条就是熄火线,此类车型熄火线通过电门锁开关(总开关)与电源负相连,摩托车能否发动决定于此线,若此线被剪断,不用钥匙也可以用脚发动或者是借下坡路、人力推等方式发动。加装一个防盗器能有效改善该现象。

  电门锁上的熄火线是连接到点火线圈和磁电机上去的,安装防盗器时要将其剪断后再把防盗器的粉红色线和灰色线串联进去,

  接线方式一:将电门锁上的熄火线剪断,粉红色线接在靠近电门锁开关(总开关)的那一个线头上,灰色线要接在靠近点火线圈和磁电机的那一个线头上;此方式适用于那些车头封闭,线路内置,没有档位选择的女式车(防盗器一般安装在车头部位);

  接线方式二:将点火线圈上的熄火线剪断,灰色线接在靠近点火线圈的那一头,粉红色线接在另一头。此方式适合于那些车头上线路外露,所容易被人剪熄火线的那些男装车(防盗器一般安装在车身座垫下)。

  6、橙色线:锁出电线,它在遥控启动状态给整车大部分负载供电,在防盗状态用来检测电门锁有没有被相同的钥匙打开或撬开。锁出电线前面已经作了些介绍,由于它是整车大部分负载的供电线,所以除了在电门锁上可以找到它外,在其它负载上也可以找到它,如闪光继电器、大灯开关、启动电关、喇叭等负载的供电线。可以通过开、关电门锁并测电压的方法的确定它。

  7、 蓝色线:正向启动线,接到启动开关的输出线或启动继电器线圈的输入线上;若原车为负向启动的车,则可将原车线路改为正向启动或在防盗器的配线的蓝色线上加一个12VDC的继电器来转换;此线也可以不接,一样也可以实现遥控启动,只是在执行遥控启动操作时防盗器给整车供电,启动点火还需手动按一下车上的电启动开关。

  8、 黑色硬线,有天线标记的线:接收天线,拉直悬空,切不可打折,并尽量远离金属物,否则会影响遥控距离。

  9、 安装防盗器时应注意线的隐蔽,防盗器上的所有连接线尽量不要外露,特别是两电源线、和两条熄火线一定要安装在车身中极难碰到的地方!

  10、对于采用断路熄火方式的车型(直流点火),接线稍有不同,其电门锁只有两条线,分别是电源+和锁出电线,电门锁上没有熄火线。安装防盗器的熄火线时粉红色线不用接,加一个12VDC的继电器,其线圈的一端接锁出电线,线圈的另一脚接防盗器的灰色熄火线,继电器开关的公共脚与常闭脚分别去接锁出电线和点火线圈的供电脚,并将原点火线圈的供电线剪断。也可以向本公司定购直流点火的专用防盗器。