一、地平线摩托和战隼950
不算。
永源战隼350加速很快。感觉比起“地平线”这种车子来说是属于吊打级别的，但是跟国产的春风400，黄龙302这些来说又比不起，跟外国的CBR250RR，雅马哈YZF-R3这些来说就属于被吊打级别。当然价格摆在这里，全新包上牌2万上下的车子，跟人家三四万，甚至五六万的比肯定比不起。
二、地平线摩托和战隼950哪个好
速决5更好，性价比高一些。
速决沿袭韦德之道5.0设计语言，鞋底采用橡胶+EVA+TPU材质，具有不错的耐磨和抓地力，中底采用李宁云减震科技，但整体缓震还是偏硬一点，这个要看自身喜好。这款鞋也是性价比极高的一款鞋，中底FLASHFOAM闪能科技缓震，软弹程度没问题，鞋面采用皮质和编织网面组成，包裹和舒适性都可以，鞋底纹路清晰，抓地力也没问题。
三、地平线摩托和战隼9500哪个好
战隼更好一些。
战隼系列篮球鞋低帮版本的中底部分，采用了全掌李宁云中底缓震科技的搭配设计，虽然是李宁旗下最为经典的中底材质之一，但是相信有不少球迷朋友多少会对这双球鞋的配置感到些许失望。
李宁战隼系列篮球鞋低帮版本的后跟部位，李宁做了一个270度的环形滴塑片设计，以此来提升这双球鞋后跟部位的包裹性能。与此同时，这个白色的环形滴塑片，其实也在一定程度上提升了这双球鞋整体的设计辨识度。
四、地平线摩托车性价比
地平线买酷睿i7版本的性价比更高，他的性能表现更加优秀，虽然说这两个设备他们发布的时间是很接近的。并且在处理器方面也是同样的处理器。但是相比于后者，他在处理器方面有一个增强的模式，可以完全释放处理器的性能。而虽然处理其性能也比较高，但是他不能得到有效释放，他的性能更加好。
五、地平线摩托车价位
如果真是四缸的那排量起码是600cc以上。
600的排量不会低于5万六、地平线摩托车哪款好
极限竞速地平线4最快的车介绍
法拉利599 xxe，极速调教能跑到518。
你要能过弯的，去找X级的goliath极速也能到440+。
你要是只要极速的，筛选“极速”，能到500+，标注的最快的似乎是518。
xxe直线贼快，比起蛇王操控弯道还算好一些，调成s2还是不如CCGT好开，x级打所向披靡ai，也不容易，毕竟x级的ai都调的挺变态的。
极限竞速地平线4游戏中，你可以在世界上最盛大的汽车嘉年华上，不断变化的赛季改变着一切。单枪匹马或者与其他人组队，在一个共享开放世界中探索美丽而富有历史气息的英国。
七、地平线摩托车性能怎么样
电摩啊，电动摩托车。只要是电动的，电瓶够大，控制总线够大，开起来，那是相当的可以，听说最快的已经超过100达到120都是正常。
八、地平线摩托车值得入手吗
个人认为值得入手，《极限竞速：地平线5》这款游戏的售卖版本就三个，分别是标准版、豪华版和顶级版，不要去管豪华版，那是坑钱的。由微软商店或steam商店上可以看出顶级版比标准版主要多：
1、欢迎车包——包含五辆带有预调校的车
2、VIP资格
3、车辆通行证
4、DLC1、2
5、提前96小时能玩到，所以标准版就可以了。
九、地平线摩托车1000元
地平线摩托车是指国内小厂组装的仿跑车外观的摩托车。
地平线摩托车并非是个牌子，而是“低仿摩托车”代名词，基本都是组装车，没有能力自己开发动力，零件也都是买其他公司的。
泛指一切国内三线四线小作坊组装出产的跑车型摩托、或者街车摩托，以山寨抄袭的外观为主，外观看上去象大排量的跑车，但发动机多是150、200或250的普通发动机，根本没有跑车的性能，东拼西凑的零件组装而成。
通常是贴牌或者根本就没品牌甚至无法上牌照，价格极为低廉3000-8000的价格段为主，当然不排除也有过万的高级地平线，主要面向爱慕虚荣、喜欢炸街装X的社会小青年为主，用极为拉风夸张的外型迷惑外行人，性能极差安全性没有保障。
十、地平线和普通摩托车的区别
区别在于
终极版比标准版多了两个DLC、车辆通行证、无敌邦德车辆包、VIP。
地平线4标准版和终极版都包含游戏本体和方程式飘逸车辆包。
终极版第一个是宝藏岛DLC，这款资料片主打让那个玩家在地图上寻找宝藏，非常的有乐趣。
地平线4的终极版包含游戏本体、方程式漂移车辆包、车辆通行证、欢迎包、无敌邦德车辆包、VIP身份、财富岛DLC、乐高DLC。而普通版游戏只有游戏本体。终极版赠送的车辆包不会直接送到玩家的车库，需要玩家一辆一辆的从车展中购买（当然是免费的）
十一、地平线摩托车值不值得入手
值得
地平线4的登场依旧强势，美不胜收的大不列颠、更加丰富的车辆、四季变换的赛道，让这款竞速游戏几乎成为了无敌的存在。如果你是个执着又放荡不羁的车手，想要享受自由、奔放的驾车体验，那么拿上地平线4，在百老汇感受蜂蜜石建筑的独特韵味，在豪斯湖的沿岸尽情驰骋吧。
