1. 大阳摩托车电喷线路图
国4的摩托车基本都是电喷的，没有化油器的，如果是化油器的车，基本上就肯定是国三的了。另外还可以看出厂日期，2019年7月以后生产的肯定是国四排量，2019年前期和2018年生产的即有国四也有国三，再早的基本上是国三。
电喷的摩托是国几的车
国家国四标准出台，摩托车全面电喷化。国四多款车采用博世电喷系统，闭环控制、减速断油、双触媒、自学习、点火优化等功能使大阳电喷发动机时刻保持在最佳空燃比和高效率的工作状态。
优点是在高寒、高热和高海拔地区具备比化油器车型更好的适应性。大阳国四电喷系统能够满足-20℃至45℃使用环境的起动性和使用要求。海拔能够满足5000米以上高度要求，进藏入疆无压力。国四电喷系统可根据发动机状态的数据，精准控制燃油喷射，保证发动机在不同工作状态下的高效工作，实现最佳燃烧状态。
在保证足够动力的条件下，节省每一滴燃油，令发动机燃油经济性比同排量普通化油器车型提高15%-20%。国四电喷系统采用博世加热型氧传感器，响应更灵敏。在满足动力性能的同时，保证空燃比控制在合理范围内，将双触媒的转换率发挥到最佳状态，排放低于国标限值70%。
2. 电喷摩托车的线路图
1、进气门漏气，在压缩和做功冲程时，高压混合气冲入进气道。
2、配气正时不准。
3、排气管堵塞，排气不畅。在排气上止点时气门被叠开，一部分废气冲入进气道。
4、空滤器出现故障。
具体保养方法：空滤器是摩托车的呼吸系统。如果空滤器被灰尘阻塞，进气阻力将变大，会使发动机输出动力下降，油耗增大，更能使发动机难以启动，易熄火，严重的是灰尘进入缸体内部，会加剧发动机部件的磨损。
3. 电喷摩托车线路图解
摩托车线路有个特点叫作“借机体搭铁”，因此踏板摩托车无论是线圈的搭铁线，还是电瓶和用电设备的搭铁线，只要借助一根导线将搭铁线用螺丝固定在机体上即可。
4. 大阳摩托点火器接线图
电门锁在关闭状态接通，打开状态断开的一对，是熄火线。要接总线上的点火器高压线和接地线；
电门锁在关闭状态断开，打开状态接通的一对，是电源线，要接总线上的电瓶红线跟总线正极线。
5. 大阳摩托车电喷系列
现在售卖的大阳摩托车110弯梁车系列产品中110-2M这一款车型价位最便宜，分了高中低三种配置，其中最低配的车型都不到5千元采用电喷系统，现在售卖的大阳110弯梁摩托车，这款最具性价比，质量性能都非常不错，是外卖小哥的首选品牌，整体质量优越，厂家售后服务好深受大众用户喜爱的一个高端摩托车产品
6. 大阳摩托车线路图解
直接拿个管子抽油最快！真要放就把油箱下面的过滤器管子拔掉就放了
7. 大阳摩托车电喷线路图片
售价是为人民币1.69万元的。大阳远锐150的实际排量是为149.3cc，最大功率12.1kw/8500rpm，最大扭矩14.6nm/6500rpm。125版本实际排量为124.4cc，最大功率11kw/8500rpm，最大扭矩12.5nm/6500rpm，设计最高时速分别为105km和115km每小时，匹配博世电喷和多项进口零部件。
8. 大阳摩托车电喷线路图解
是国产的，V锐150搭载是大阳研发的150CC水冷四气门发动机，该发动机匹配博世8.0电喷，采用双高位进气，并使用DID链条、NOK油封、阪东皮带、TPI轴承等进口零部件。
最大功率12.1kw/rpm，最大扭矩14.6N·m/rpm，动力吊打一大片同级别车型。此外豪华版和旗舰版搭载的大阳Vi-Core动力技术，也是它最大的卖点之一，Vi-Core带有脉冲点火，自动启停外，还支持电机与发动机低转速同时工作，在急加速的时候，电机会介入，让速度快速提升，当速度提升后，电机再停止工作。