一、川崎小忍者二手多少钱？
假的，小忍者出来没多少年，不管是水货也就是走私的或者正规的一万以内绝对没有可能买到，别说这种进口车了，一万以内好一点的合资品牌的车都买不到，要是小忍者七八千的话估计国产摩托就没人买了，R1买的多了，去当地车行问只要有钱就有车，第一代也就是98年99年的R1走私的二手大概二万多，最新的大概十万左右
二、川崎400和川崎h2的外观对比
毋庸置疑川崎小忍者ninja400是现在国内进口大排量销售最好的车型，外观不用说，经典蓝色，也很有战斗力，各方面配置非常的高，所以才获得国内的摩迷们的青睐，h2更不用说了，碳纤维的外壳就告诉你他是多么的有战斗力，机械增压的四缸机器黑灰色的外壳，但是如果要我选忍者400和h2哪个好看我会毫不犹豫选忍者ninja400地区，因为经典永远是无法超越的。
三、2015款川崎小忍者250r换LED前大灯应该是哪种规格型号？
川崎小忍者250r，双大灯，查了一下，没有查到是什么灯座的。H4是大三爪灯座，插头也是三插，灯是双灯，也就是是远近光一体，就是可分远光和近光； H7是单灯，没有远近光，插头是两个插孔的双插头。因为H7是单灯，因此，最少要两个一起用，一个作近光用，一个作远光用。 我这样说，你应该能分清楚大灯是什么型号的了。如果实在分不清楚，可以看一下说明书或问一下摩托车生产厂家。 分清楚大灯型号后，再看一下卡座，看卡座是否合适，一般来说车灯生产厂家都会标配有几个卡座的，有了这几个卡座，市面上绝大部分的车都是可以装的了，比如现在最热门的摩托车前大灯LED大灯泡“九加一摩托车LED大灯M3C”就标配有三个卡座，还可以选购“豪爵专用卡座”或“电动车专用卡座”。您可以把您的大灯拆下来，对照看一下就知道了。这样的车一般来说都是用大三爪卡座的了，标配里就有。 关于电流与电压方面，这个不用担心，电压现在的摩托车一般都是DC12V的，电流方面，LED大灯非常非常省电的，一个灯才最多一点几到2A，根本不用担心。 再有，就是安装上，安装的时候注意近光面向上，原车卤素灯的防尘罩拿掉或在上面开孔就可以了。 基本上就这么多了，希望能帮到你。
四、川崎小忍者的技术参数？
缸径 x 冲程：62.0 mm x 41.2 mm
压缩比：11.6 : 1
总排气量： 249cc
最高马力： 27.2ps/11000rpm
最大扭力： 19.6 N.M/8500rpm
车架形式： 钻石型钢管车架
川崎小忍者，日本产小排量的跑车。英文么名称： KAWASAKI Ninja ZX-250R。
传动系统：湿式多片6前速链传动
燃油供应：Keihin 28mm电喷系统 (EX250K)
前倾角( R)： 26°
拖曳距(T)： 82mm
左右舵角：35°/35°
前悬挂系统： 37mm套管前叉，120mm行程
后悬挂系统：Uni-Trak单筒氮气樽油压避震，130mm行程
5级预载调较
轮胎(前)：110/70 - 17 M/C (54S)
轮胎(后)：130/70 - 17 M/C (62S)
前掣动系统： 290mm菊花 碟配双活塞制动卡钳
后掣动系统：220mm菊花单碟配双活塞卡钳
长 x 阔 x 高：2085 x 715 x 1115mm
轴距：1400mm
最低离地距：130mm
座高： 775mm
乾重：154kg
油缸容量：17.8公升
五、“川崎小忍者”摩托车的价格是多少？
“川崎小忍者”摩托车的价格大概是2万到4万。
川崎小忍者：KAWASAKI Ninja 250 ABS，俗称：川崎小忍者。装载了并列双缸发动机的运动型机车，Ninja 250。
秉承Ninja系列一贯的家族风格, 同时在行驶能力方面有了长足的进步，搭配最新设计的活塞，汽缸及引擎。新型的车架、悬挂、宽型轮胎的升级带给您全新驾驭感。获取了比上一代更加出色的运动性能。
全新引进的热量管理技术以及对减少震动的调教使得舒适感升级。通过对设计细节的不懈追求，呈现出卓越的高品质。 脱胎换骨后的Ninja 250，在性能和品质上超越了原来的等级。 2015年的车型新采用了辅助功能和滑动式离合器，减轻了离合器操纵杆所需的操作力,对减轻反扭矩力也有明显的效果。
2017款Ninja 250将推出多种配色，其中包含Special Edition以及KRT（Kawasaki Racing Team）两个版本的配色，提前为明年的忍者穿了新衣。17款Ninja 250 Special Edition主要采用金属星火黑与糖果柿子红进行搭配，在车身上还增添“Ninja”贴花，凸显家族特色。