1. 川崎ninja250rr
现在忍者250开始正式进入国内了,价格好像是38000和42000。是全新进口大贸货
2. 川崎Ninja400价格
从当前我国的大贸销售市场看来,川崎Ninja400的裸车价在49800-50800元中间,在其中最划算的49800元为2022款Ninja400金属材料火花黑版,要想买下来该辆摩托得话买车人必须担负下列花费:
1、裸车价:49800元;
2、车辆购置税:4407元;
3、交通强制险:400元;
4、商业保险:约3500元(全险);
5.上车牌/验车钱:200元。
将上述成本所有加上去之后,川崎2022款Ninja400金属材料火花黑版车系落地价共58343元。
3. 川崎NINJA400
弯道性能优异:
作为Ninja车系的中量级车款,Ninja400拥有相当良好的弯道反应。
滑动式离合器:
Ninja 400配备滑动式离合器,能有效降低退档时,引擎刹车所造成的顿挫感,减少对于车辆动态的影响,同时亦可使其式在操作离合器时更加省力。
骑姿舒适:
Ninja 400在骑姿的设定上,并不如纯种仿赛那样「硬派」,而是同时兼顾日常、运动骑乘两种使用环境,所做出的均衡设计。有着亲民的785mm座高,搭配略低的脚踏,以及较高的把手,即使作为纯通勤车使用,也不会感到压力。
动力充足:
Ninja 400的动力心脏为399c.c.水冷并列双缸引擎,能在10,000转时产生45ps的最大马力,配上168公斤的装备重量,拥有在此级距中实属上乘的重量马力比,也带来相当轻快的加速感受。
4. 川崎ninja250rr 四缸声浪
单缸的车永远无法改出四缸的效果来。先天硬件不行
5. 川崎Ninja650
1、售价,川崎ninjia650在国内的售价为79800元,部分大贸店有优惠活动。
川崎ninjia400在国内的售价为49800元,同样部分大贸店有优惠活动,但由于其太受欢迎,很难直接拿到现车。
从售价来看,川崎ninjia400比ninjia650便宜了整整3万元,虽然两者排量动力都有着不小的差距,但两者的动力表现都是在一般水平之上的,因此,ninjia400相对更具诱惑力。
2动力
川崎ninjia650搭载一台双缸水冷四气门发动机,排量为649ml,最大功率46kw/8500rpm,最大扭力65牛米/7000rpm,整备质量为193kg,马力推重比为0.35ph/kg,百公里加速成绩达到了4.12s。
川崎ninjia400同样搭载一台双缸水冷四气门发动机,排量为399ml,最大功率33.5kw/9600rpm,最大扭力37.2牛米/8000rpm。整备质量168kg,马力推重比达到了0.27hp/kg,实际加速能力非常强悍,百公里加速成绩4.9s,而泰版能达到4.24s的惊人成绩,几乎与ninjia650持平。虽然ninjia650会在120km/h后扬长而去,但日常骑行几乎没有区别,谁会动不动跑到120km/h以上呢?
3保养
川崎ninjia650换机滤情况下加2.2升机油,不换的情况下加1.8升机油,机油算120元一瓶,机滤算90一个,总费用大约450元,不含工时费。
川崎ninjia400换机滤情况下加2.0升机油,不换的情况下加1.6升机油,机油算120元一瓶,机滤90元一个,总费用大约330元,不含工时费。
因此,对比下来,购买川崎ninjia400会相对更划算一些,无论售价还是保养费用都更低廉,但驾驶感受两者差距没有售价相差的那么大。如果题主更喜欢大排量车型的动力体验,那ninjia650会是更好的选择,并且川崎在华售价都非常讨喜
6. 川崎Ninja400油耗
2023款忍者400的油耗为4.5L左右。续航里程大约为300km左右。该车搭载一款双缸水冷电喷发动机,它实际排量399ml,最大功率33.5KW,最大扭矩37.2N.m,动力特显比较注重高转,提速性能比较不错。因为Z400和Ninja400搭载了一样的动力总成,其搭载的并列双缸水冷8气门发动机,实际排量为399cc,最大功率33.5kW,最大扭矩为37.2N·m,最大马力约45Ps。