一、川崎400跑长途什么感受？
跑长途比较舒适的
外观造型：川崎Z400基本上就是把大包围外壳拆掉的ninja400，换装上更高更宽的街车一体式手把，在ninja的基础上更注重了舒适性。在动力，操控和配置方面与ninja并无差别。
一、动力方面：
399CC直列双缸水冷八气门发动机，最大功率33.5kw/9600转，最大扭矩37.2N.m/8000转，压缩比11.5比1。非常丰沛线性的扭力输出，动力随叫随到，让这款Z400异常的好骑，六档3000转都能轻轻松松的走街。对于新手来说也非常的友好。如果不解封限速的话，只需要两档就能达到135km/h的最高限速。所以解封很有必要。对于长途摩旅需要的低转速巡航以及提速的线性感受，Z400平顺的出力特性基本都能满足。
二、配置方面：
座高785mm。前110后150的象牌轮胎抓地力不错。14升油箱，续航250公里左右。看似单薄的单碟双活塞日清卡钳刹车，刹车手感和力度却非常好。标配ABS系统令人欣喜。
指针＋液晶组合式仪表，响应灵敏，信息显示很完善，看着比较舒服。滑动离合的配备也比较凸显诚意。
41mm正置前叉，后中置减震。较Ninja400偏软调的悬挂设定让车辆的重心前后移动更加明显，不过也让前轮的循迹感与仿赛设定明显不同，这样偏舒适的设定对于长途骑行来说是比较舒适的，但是坐垫部分对于身高体重较高的骑士显得薄了些，骑久确实会让人屁股有些不适。
二、ninja400每个档位对应的速度？
ninja400车1-6档对应车速如下：
1、一档对应10公里每小时以内；
2、二档对应20公里每小时以内；
3、车速在30公里每小时以内即可换三挡；
4、车速在50公里每小时以内换四档；
5、车速在60公里每小时以内换五档；
6、车速达到60公里每小时以上使用六档。
三、川崎ninja400和川崎忍者400哪个好？
川崎ninja400好。
Ninja 400来自于川崎旗下著名的忍者家族，该系列自1984年初代车型面世以来，历经30多年的不断改进，以其不断颠覆自我，突破自我的大胆态度，为车迷们创造出了一代又一代性能卓越，个性十足的Ninja车系。
四、川崎ninja400解速后优缺点？
优点：
1、动力更强：Kawasaki Ninja 400的性能更好，比前一代提升了10.9%的输出功率，而且发动机转速也提升了9.9%，使其具有更强劲的动力性能；
2、更低的重量：Kawasaki Ninja 400的重量比前一代减轻了17.5磅，使其更加灵活；
3、更新的悬挂：车辆的前悬挂使用了41毫米的反向弯曲弹簧，而后悬挂使用了堆叠式单叉，改善了整车的操控性；
4、改善的煞车性能：Ninja 400配备了单缸双刹车系统，使煞车能力更加稳定强大，提升了安全性能。
缺点：
1、发动机水冷：Ninja 400使用的是水冷发动机，加热速度比油冷发动机慢，温度变化也比较大，可能影响发动机的使用寿命；
2、油耗较高：由于发动机更强，油耗也更高，使用时需要担心油耗的问题；
3、缺乏仪表盘：Kawasaki Ninja 400缺乏仪表盘，使得驾驶者缺乏对发动机状态的观察。
五、21款川崎ninja400参数
川崎ninja400搭载一款并列双缸水冷发动机，排量为399cc，最大功率为33.5kw/9600r/min，最大扭矩为37.2N.m/8000r/min，11.5：1的压缩比，这是一款高转发动机，动力输出迅猛有劲，提速快，极速高，不过进入国内是经过限速的，最高时速135km。
