一、川崎250sl几个颜色？
有三个颜色，黑白红。川崎z250sl是单缸的，这款入门街车采用水冷散热的单缸引擎，排气量及马力输出分别是249cc及28ps，重量只有150kg，较Z300轻20kg，推车时更感到容易及轻松，而只有785mm座高可让大部份骑士乘座时都可轻松双脚踏地。此外，KAWASAKI Z250SL ABS采用电子燃油喷注供油，并配备ABS防锁死煞车系统。
二、怎么辨认川崎摩托车？
第一步、外观涂层识别。
正规川崎摩托车生产厂家生产的摩托车外表涂层均匀，颜色鲜亮，手感平滑，富于光泽，涂层表面没有凸起的颗粒。
第二步、号码识别。
正规摩托车厂家生产的摩托车车架号码是电脑打码，发动机号码气动标记打刻机刻印，字体排列整齐，字迹清晰。
第三步、附件标识识别。
正规摩托车附带的产品合格证、使用说明书、质量保证卡纸质良好，印刷精美，无错字、漏字现象，车型号一致，且质量保证卡和合格证应填项目填写齐全。
第四步、材质识别。
正规厂家生产的散件都经过了严格检验才投付使用，焊接点平滑。
而假车的油箱和前减震铁皮大都过薄，消声器等电镀件易生锈，不耐摩损。
第五步、价格与销售渠道识别。
由于正规企业开发新品牌和申报上目录需要很大投入，国营主渠道销售又需要缴纳税费，因此，摩托车价格比较高。
三、川崎摩托车z250和z250sl有何区别？
z250为双杠，泰国产，国内版限速135，不带abs。z250sl为单杠，印尼产，不限速，车身更轻，售价略低，有abs版本。
四、川崎摩托车怎么看真假？
川崎摩托车不只绿色款，川崎车标识为Kawasaki。识别川崎摩托车可以从涂层、车码、材质、价格、附件等五个方面观察，具体步骤如下：
第一步、外观涂层识别。正规川崎摩托车生产厂家生产的摩托车外表涂层均匀，颜色鲜亮，手感平滑，富于光泽，涂层表面没有凸起的颗粒。
第二步、号码识别。正规摩托车厂家生产的摩托车车架号码是电脑打码，发动机号码气动标记打刻机刻印，字体排列整齐，字迹清晰。
第三步、附件标识识别。正规摩托车附带的产品合格证、使用说明书、质量保证卡纸质良好，印刷精美，无错字、漏字现象，车型号一致，且质量保证卡和合格证应填项目填写齐全。
第四步、材质识别。正规厂家生产的散件都经过了严格检验才投付使用，焊接点平滑。而假车的油箱和前减震铁皮大都过薄，消声器等电镀件易生锈，不耐摩损。
第五步、价格与销售渠道识别。由于正规企业开发新品牌和申报上目录需要很大投入，国营主渠道销售又需要缴纳税费，因此，摩托车价格比较高。
五、识别川崎摩托车？
川崎摩托车不只绿色款，川崎车标识为Kawasaki。识别川崎摩托车可以从涂层、车码、材质、价格、附件等五个方面观察，具体步骤如下：
第一步、外观涂层识别。正规川崎摩托车生产厂家生产的摩托车外表涂层均匀，颜色鲜亮，手感平滑，富于光泽，涂层表面没有凸起的颗粒。
第二步、号码识别。正规摩托车厂家生产的摩托车车架号码是电脑打码，发动机号码气动标记打刻机刻印，字体排列整齐，字迹清晰。
第三步、附件标识识别。正规摩托车附带的产品合格证、使用说明书、质量保证卡纸质良好，印刷精美，无错字、漏字现象，车型号一致，且质量保证卡和合格证应填项目填写齐全。
第四步、材质识别。正规厂家生产的散件都经过了严格检验才投付使用，焊接点平滑。而假车的油箱和前减震铁皮大都过薄，消声器等电镀件易生锈，不耐摩损。
第五步、价格与销售渠道识别。由于正规企业开发新品牌和申报上目录需要很大投入，国营主渠道销售又需要缴纳税费，因此，摩托车价格比较高。
六、川崎ninja250怎么看真假？
发动机大架号，用户手册，行车本，这三样都假不了
七、川崎ninja250sl是双缸的吗？
川崎ninja250是直列双缸的水，冷八气门的摩托，车肯定是双缸的排量，现在川崎重工所生产的250和400排量的摩托都是直列双缸水冷八气门的，现在所用的双缸摩托车，不管是燃油经济性还是后期的维修保养，都比原先用的职业四缸16气门的摩托车发动机要好很多，质量也好，而且还省油，还便于维修保养
