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z1000川崎2014后轮宽度？
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2011款Z1000 SX版的。Z1000排气原厂都是双排，真有你说的那种也是改装的，后轮宽度190毫米，全新水价格大概10W左右
川崎z1000的实际油耗为7L/100km左右。根据个人驾驶习惯和道路情况的不同，其油耗表现也会存在一定的差异。
川崎z1000是川崎摩托车生产的一款跨界摩托车，
肯定是日产呀，公升级机车包含的科技还有复杂程度代工厂还远远没有这个水平，z900及以下排量的z系列是泰产，但川崎在泰国是以独资方式建立的分厂，设计研发测试调试零部件还是川崎自己在搞，单单组装是在泰国，所以也不用担心质量问题，唯一区别就是做工水平还是比日产差一截。
川崎大牛更快，因为川崎大牛是公升级跑车，动力更大，重量更轻，所以加速度，和极速都比z1000要好。
川崎Z1000是一款备受瞩目的摩托车，不仅在外观设计上独具魅力，还拥有强大的性能。那么，川崎Z1000到底有多重呢？这个问题一直以来都备受关注。 在我们的测试中，我们测量了川崎Z1000的重量和一系列相关参数，以了解它的实际情况。
川崎Z1000的标准重量为215公斤。这个数值是通过将车辆放置在一个合适的测量平台上，并确保车辆的整体重量均匀分布的方式得出的。需要注意的是，这个数值是不包括任何附加组件、选配部件以及燃料的。
要了解川崎Z1000的重量如何与竞争对手相比，让我们来看一下同类别的其他几款摩托车的重量。
从上面的数据可以看出，川崎Z1000在同级别摩托车中的重量是相对较高的。然而，重量并不是唯一决定性因素，其他技术指标如引擎输出功率、悬挂系统、操控性等同样重要。
川崎Z1000的引擎搭载了一台强大的1043cc四缸发动机，能够释放出令人着迷的动力。它的最大输出功率为142马力，峰值扭矩为111牛·米。这使得Z1000成为一台真正的“野兽”，在驾驶时提供令人兴奋的加速和操控体验。
此外，川崎Z1000还采用了一系列先进的悬挂技术和刹车系统，使得驾驶更加平稳和可靠。其电子控制系统还包括多种模式选择，以适应不同的驾驶场景。
总的来说，川崎Z1000以其出色的性能和激情澎湃的外观设计吸引着众多摩托车爱好者的眼球。
如果你对川崎Z1000感兴趣，并计划购买一辆，以下是一些建议供你参考：
总的来说，川崎Z1000是一款引人注目的重型摩托车，拥有令人振奋的性能和时尚的外观。如果你是一位摩托车爱好者，并且追求速度和激情，那么川崎Z1000绝对值得考虑。
川崎z1000的座高是815mm，这使得骑手可以轻松地在停车和起步时触地。座椅设计以提供舒适的骑乘体验为目标，同时也为骑手提供了稳固的支撑。座高的合理设计不仅能够让骑手保持平衡，还能够减轻长途骑行时的疲劳。因此，座高对于骑手的骑行体验和控制感都有着重要的影响。川崎z1000的座高既考虑到了骑手的舒适性，同时也兼顾了操控性，是一款综合表现出色的摩托车。
但是整体外观上来看，这台车还是非常紧凑的。2050mm的车长搭配上1440mm的轴距，将运动街车范展露无遗。两头翘、中间凹的造型也十分动感。中间部分凹下去的车座对于身高不占优势的车友来说绝对是非常有吸引力的，因为这样的造型一下子就将坐高拉到了815mm，这相对于运动街车来说已经非常低了 。
当然，这样的坐垫造型也非常适合高速骑行，能够给予胯部非常好的支撑力，以提高行驶时候的稳定感。
川崎z1000的气门间隙是5厘米。该车大尺寸格栅内部采用点阵式造型，配合两侧粗壮的镀铬饰条以及分体式前大灯，很有识别度。车辆侧面线条流畅，贯穿式腰线以及溜背式造型非常符合轿跑车型的气质。尺寸方面，长宽高分别为为4990/1880/1455mm，轴距2920mm
川崎z1000最快时速可以达到240公里每小时。建议不要在公共道路上测试摩托车的最高速度，并且建议在骑行摩托车时佩戴好护具，要穿专业的骑行服，这样可以提高安全性。
川崎Z1000的最大马力142匹，以及109牛米的扭矩。这台发动机的最高转速可以达到11000rpm，动力非常爆炸了，换来的也是百公里8L的油耗！
在大灯上面精彩被忽视的一个小灯，虽然出了装饰性，我想不出还能做什么用处，不过把单调的仪表板罩做得更为精致也算用心良苦了？
仪表分为上下两个显示区域，转速没有超过4000转/分钟的时候，在下方液晶屏显示转速，超过4000转/分钟之后，液晶屏上方的LED灯相继亮起。对于城市中常规骑行状态下，或许上面的LED灯基本上不会亮。
