一、motogp为什么没有川崎宝马？
关键是钱的问题
川崎其实也去跑过GP的 ，但是成绩相当不理想，在跑了几年后，一直没有拿到理想的成绩，而跑GP是需要往里面投钱的 ，这不是一笔小数目。
川崎领导层看川崎在之前的比赛状况不理想，所以不愿意再往GP里面投钱，转而去了WSBK。
在WSBK里面川崎屡战屡胜，完全碾压其他车型，处于巅峰状态，这对川崎总公司来说完全是一个双赢的赛事，何乐而不为。
二、川崎宝马那个更好？
川崎比较好。身上每个角落里，还掩藏了许许多多的定风小翼，更是依靠这种武装到牙齿的空力套件，它才拥有在车速破300km/h之上还保持出色的髙速可靠性，及其转弯抓地力的工作能力。
空气动力学设计非常完美，而且车重才差不多是雅马哈大魔鬼的一半而已，发动机采用涡轮增压，最大马力有326匹，现在专业骑手骑出来的记录是370公里每小时，最大理论速度可以达到400公里每小时，只是现在还没有人骑出来。
三、川崎宝马250怎么正时？
亲，维修手册上将近6页的东西
你整这问
海淘买个维修说明不好么
四、宝马与川崎怎么区别？
论品牌宝马知名度高，论整车质量川崎优于宝马
五、川崎宝马250气门间隙？
进气门间隙，0.05到0.08 MM排气门间隙，0.08到0.10 MM，
注意应在冷机状态下调整。气门奸细就是气门在完全关闭时气门杆尾端与气门传动组零件之间的间隙称之为气门间隙，发动机工作时，气门将因温度升高而膨胀，如果气门及其传动件之间在冷态时无间隙或间隙过小，则在常态时，气门及其传动件的的受热膨胀势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩和做功中漏气，而使功率下降严重时甚至不易启动。
六、川崎和宝马摩托哪个好？
川崎比较好。身上每个角落里，还掩藏了许许多多的定风小翼，更是依靠这种武装到牙齿的空力套件，它才拥有在车速破300km/h之上还保持出色的髙速可靠性，及其转弯抓地力的工作能力。
空气动力学设计非常完美，而且车重才差不多是雅马哈大魔鬼的一半而已，发动机采用涡轮增压，最大马力有326匹，现在专业骑手骑出来的记录是370公里每小时，最大理论速度可以达到400公里每小时，只是现在还没有人骑出来。
七、宝马和川崎谁比较贵？
川崎好。川崎的加速性有目共睹。而宝马追求的是奢华体验，本田的是油耗低。
八、川崎宝马250怎么区分年代？
川崎和宝马摩托车在车辆钢架上有信息铭牌可以看出车辆生产年限
九、川崎和宝马机车哪个贵？
川崎Z1000十五个，Z1000R十七个多三千。宝马S1000R十七个八千。高配的Z1000R跟宝马S1000R还有的一比，标配的就算了吧。
这两款街车都是顶级街车标杆，一个象征着蟒蛇般的凶残，一个是易操控各种名牌于一身的蓝天白云。发动机性能不会有多大出入，零百都是三秒多，极速也都是两百多，当然Z1000R的排量略大一点，S1000R是999cc。配置方面宝马更全面，有原厂天蝎尾端，定速巡航或者弯道abs，电控川崎基本上没有，所以Z1000R相对事故率要高于宝马S1000R。
十、川崎为什么没有合资？
川崎为没有合资是因为销量不是很大，而且很多地方限制摩托车行驶。
川崎没有125排量的车型，而这一排量的市场竞争很激烈。
川崎在国内目前没有合资工厂，部分车型都是大贸货，正规进口，可以上牌。
有点资历的车友应该都知道川崎曾经与河南黄河机械厂的一段姻缘，黄河川崎250当年就相当于现在飞致250。
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