1. 本田F5吧
完全可以，会挂国际档，会骑自行车掌握平衡，管好右手。操控非常好，不是150比得了的
2. 本田F5怎么样
本田f52020年的好
2020年8月21日，第六代“F5“首发。
车子增加了快排以及三种动力模式，电控方面包括有弯道ABS、电子油门、另外CBR600RR也具备BOSCH的五轴IMU，透过HONDA独特的算法每秒能计算100次车身动态，电控部分拥有动力模式、循迹控制、牵引力控制、防翘头等，这几项电控都有3种预设、2种使用者自定义，骑士可以根据不同的环境、需求去调整各项电控系统的介入时机和介入程度。
3. 本田f5是什么车
本田F5摩托车是六档机，即六个前进档，它是国际档的，这种高端摩托车基本都是国际档的，现在一般只有小排量的低端老款车型还有循环档。
4. 本田f5百度百科
你好，本田f5为什么08年最好这是有一定的原因的，因为08年的本田f5也就是本田的cbr600这款摩托车，他们的发动机是最优秀的一代，同时压缩比也非常高，因为这一代的本田f五他们做工非常严谨，所以质量非常稳定。
5. 本田F5图片
本田F5有油箱开关
本田f5的油箱盖的开关设置在驾驶座的左下方。用户只需拉起开关,即可打开油箱盖。加满燃油后,拧紧燃油箱盖,直到它发出咔嗒声,最后关闭燃油箱盖。一般车辆的油箱盖开关设置在驾驶座的左下方,提起油箱盖开关即可打开。
6. 本田f50
三百万的法拉利相信你见过，三百万的兰博基尼你也见过，日本的GTR也蛮常见，可是三百万的本田？？？？你见过吗？ 如果你是日系车的超级粉丝，那么你一定还记得它：本田NSX 本田NSX是日本汽车史中的一辆传奇轿跑，又叫New Sportscar X，当年本田的初衷是想打造出一款可以和保时捷、法拉利抗衡的超跑，这辆本田NSX的出世时间甚至比法拉利F50、迈凯伦F1来的更早。
这款本田NSX出世于1980年，刚出世就夺得了全球的眼光，它是赛车手眼中的梦中情人，完美到极致。当年的NSX在车里加入了大量的F1技术，有着全球独一无二的全铝框架，在当年简直就是神话。这款NSX沉睡了这么多年终于在2016年忍不住给观众们带来了一款全新NSX、等待了这么多年它的观众们也没有失望，新款比老款更霸气！ 全新的NSX从侧身看起来给人一种喷气式战斗机的即视感，车身短小精悍，极低底盘外加大斜度的车身，给人一种强烈的冲击感。整体车身流畅简单中又透露着一丝细腻的感觉，覆盖全铝车身的正式用于飞机表面的铬酸盐处理工艺内饰和老款NSX没什么区别，并没有带给观众过多的惊喜。据说这款车售价是300万人民币，并且买车还送8W的本田摩托车，你觉得挺贵？确实贵，不仅贵，你还买不起！因为这款本田NSX在中国只限购三台，意味着什么？你有钱都买不到啊！
7. 本田f5为什么叫f5
本田摩托车f5好。 无论是从销量，市场占有率，技术实力等各个方面比较，本田都是当之无愧的第一名，本田的摩托车，比低端有经济耐用省油款，比高端，有本田金翼系列，售价40万元左右。比竞赛，有RC213V赛车，练年称霸MotoGP赛场。很多人觉得本田的摩托车没技术，其实是最大的错觉，只不过本田高中低端车型跨度很大，低端产品就是奔着省油、耐用去的，也就没有很先进的技术加持，但是真要论技术实力，本田完胜其他几个厂商。
8. 本田f5贴吧
我们常州这边一家车行的CBR600，03年的4W不到(1W多公里)，07年美版F5开价5W多(按公制算差不多9000公里)，差也就应该差那么一点点路费
9. 14年本田F5
本田f5一箱油能跑8公里。该车油箱存储量6升左右，百公里平均耗油在1.8升左右，续航可达300公里，这款车配备了怠速启停技术，怠速停车三秒后自动熄火，在等候红绿灯等，停车时减少燃料消耗，噪音和废气排放，发挥更高的燃油经济性和环保性能。
