1、宝马拿铁最高配
宝马摩托车拿铁2022款的顶配落地价在十万以上。
宝马拿铁2022款减少空气阻力，最高时速还可提高多4公里。强劲的V8引擎有90度气缸夹角及90毫米的气缸间隙。气缸体采用铝硅合金铸造，通过最新设计的镁合金的双级可变进气歧管吸入燃油。V8 FSI引擎每百公里只损耗13.6升特优级汽油
2、宝马拿铁对比
宝马R nineT拿铁，从一开始就采用模块化概念造车，可以说它是生于定制，成于定制，为客户提供最高程度的定制可能性。无数的专业和私人改装都证明了R nineT蕴藏的巨大潜力。电子设备中开放接口有助于电子元件的安装;
精心设计的可分离框架；
后车架的末端部件可以轻松拆卸；
每个定制客户都可以选择属于自己的纯粹、时尚、个性化外观;
标配BMW Motorrad ABS，可选的ASC自动稳定控制系统,完全可调节倒置前叉，更是保证了定制车的高规格。
3、宝马拿铁版本对比
是的。这款拿铁采用了一款1200cc的水平对置发动机，这款发动机实际排量1170cc，压缩比12.0:1，采用风油冷，双顶置凸轮轴每缸四气门设计
它最大功率81KW，最大扭矩116N·m，与之配套国际六档变速箱，传动轴驱动形式。按照它的动力特性来看属中低转速特性，再结合水平对置的结构，将会表现出更能兼顾全段动力的实际性能，尤其低扭方面将会比较出众。
4、宝马拿铁哪一款性价比最高
宝马拿铁采用了宝马非常经典的水平对置引擎，宽大的引擎让拿铁非常的具有辨识度，毕竟采用水平对置引擎的复古街车非常的少。这台1170cc的引擎采用了风油冷的设计，最大马力可以输出110匹，扭矩则达到了119牛·米。虽然是一台强调格调的复古街车，但论整体的性能来说拿铁也是相当强大的。
刹车系统方面，拿铁标配有Brembo的四活塞卡钳，配合浮动的刹车盘。就算是后刹，拿铁也同样采用了Brembo的配置，可以说真的是很符合定位的奢配。当然ABS也是标配，这项配置起到了非常大的安全作用。在安全配置方面，拿铁还配备有ASC以及牵引力控制系统，电子系统的加持也能让这台猛兽的输出更加的线性。拿铁还有一个主流复古街车少有的特点，那就是拿铁采用了轴传动。更高的成本当然带来了更好的体验，链条繁琐的保养方式在轴传动上得到了解决。
外观方面，宝马拿铁采用了现代化以及复古的融合设计。这样的设计既不显得陈旧，也能体现出复古街车特有的味道。特别是拿铁的大灯，采用了非常传统的大圆灯设计。我认为圆形的头灯能够最大化的体现出一台车的复古气质，放在拿铁上可以说是再合适不过了。由于拥有众多的型号，拿铁在油箱以及座椅的搭配上也有所不同，有强调运动感的车型，也有复古的车型。当然我最喜欢的还是拿铁的攀爬车型，高位侧排气的造型相当的特别，以至于很多国产复古车型也开始争相模仿。
总的来说，拿铁是一款近乎完美的复古街车。你几乎找不到它有什么明显的短板，可能唯一让大家有意见的就是它的售价了，毕竟动辄十多二十万的价格不是一般人能够负担的。
5、宝马拿铁顶配
宝马拿铁更好。
这款车在2014款的基础上增加了ASC牵引力控制系统，另外与ABS一样，也同样可以关闭。前减震也由老款不可调节改为可调减震器，因此无需担心过于颠簸。此外仪表，转向灯等等也都做了升级。
拿铁经典版和攀爬版在使用场景上来说，经典版更适合街道和城区道路的行驶，攀爬则相对要野性一点，可以适当走走烂路。怎么选还得看你自己打算是怎样的玩法。
6、宝马拿铁经典版
宝马拿铁选择药液版版本竟然最突出
