1. 摩托车报警器灵敏度调节
在解除防盗时，长按“开锁键”5秒，方向灯常亮，表示已进入震动灵敏度程式设定状态，然后每按“启动键”一次，便在一、二、三、四、五级震动灵敏度选择切换，一级灵敏度最低，五级灵敏度最高！
1、布防状态：短按一下“布防键”，喇叭响一声，六秒后进入警戒状态。震动触发，响6秒左右，短时间内在次震动则喇叭连续鸣响15秒左右，人性化设计，重新上电后仍为布防状态。
2、撤防状态：短按一下“撤防键”，喇叭响二声，主机立即退出防盗警戒状态。此时机车受到任何震动撞击和开锁都不会发出警报声,重新上电后仍为撤防状态。
3、紧急求助/寻车状态：任何状态下,短按“紧急求助/寻车键”主机马上发出12秒警报声，告知车主机车所在位置，同时起吓阻和紧急求助作，按遥控器任意键警报声停止。
4、遥控调节振动灵敏度：在撤防状态下长按住“紧急求助/寻车键”5秒便可听到灵敏度调节声，听到循环声音到需要的灵敏度声音在次按下紧急报警健确认就可以了，单片机会自动确认并记忆当前灵敏度的级数,具有调电保护功能。
2. 摩托车报警器怎样调灵敏度
在解除防盗时，长按“开锁键”5秒，方向灯常亮，表示已进入震动灵敏度程式设定状态，然后每按“启动键”一次，便在一、二、三、四、五级震动灵敏度选择切换，一级灵敏度最低，五级灵敏度最高！
3. 摩托车报警器灵敏度调节不了
1、不同型号的摩托车，其每个档位所适合的速度不一样，而且每个档位都可以在一定的速度内行驶，越是高的档位，这个速度区域范围越大
2、以一般常见的125CC摩托车为例，一档只用来起步或是低速爬非常陡的坡，起步后应立即换到二档，二档一般可以在10－20之间的速度行驶，三档适合在20－40间的速度行驶，四档适合在30－50间的速度行驶。一般在40以上，都可以一直用五档行驶。
4. 摩托车报警器太灵敏了能调吗
没有，报警器商家出厂前会有加密的，没那么容易破解
5. 摩托车报警器灵敏度调节视频
报警器总响是因为报警控制器检测不到传感器所造成。首先检查摩托车报警故障点是否存在问题，然后检测传感器是否有损坏和故障。如设备上都无故障，测量线路是否有故障。相关介绍如下：
1、功能：汽车防盗报警器，是一款多功能产品，不仅可以防止报警作用，还可以具有遥控启动尾箱、遥控开关车门、遥控开关车窗、遥控启动发动机、遥控锁定发动机等作用。
2、解决：汽车警报器不停响是防盗器灵敏度过高或者是主控门搭铁线故障。报警器调节盒一般在仪表盘底下，上面有调节旋钮，找到调一下应该可以解除警报。
6. 摩托车报警器按钮功能
摩托车遥控器三个按钮的比较常见，也有4个。
① 有一个锁上状态的锁的小图标，是给摩托车上锁的。
②有个开锁图标的按钮，在警报器上锁的状态，按一下是解锁。在警报器已经在警报了的时候，按一下是解除警报，但警报状态仍然在。再按一下解锁。 在摩托车电子起火以后，按一下解锁键，摩托车熄火。
③还有个闪电标志的按钮。按一下摩托车处于供电状态，再按，摩托车开始电子启动。
④唤车。也就是方便你寻找你的车。PS：①②③是比较常见的。摩托车钥匙门和警报器完全是2个供电系统，互相没有牵制。也就是说你用遥控启动车辆，钥匙门是没有办法将车熄火的，反之亦成立。
7. 摩托车报警器灵敏度调节方法
在解除防盗时，长按“开锁键”5秒，方向灯常亮，表示已进入震动灵敏度程式设定状态，然后每按“启动键”一次，便在一、二、三、四、五级震动灵敏度选择切换，一级灵敏度最低，五级灵敏度最高！
8. 摩托车报警器失灵
摩托车报警器不响，可能的原因及处理办法：
一、看看是不是设成静音防盗。处理：修改设置。
二、如没有设成静音防盗，换个报警器喇叭，此喇叭非摩托车自带的喇叭的。
三、如果还不响，用万用表测报警主机接喇叭的两根线，按遥控的寻车键，看有没有电压输出，如没有，则主机有问题，如果会修的话，拆开看下，估计问题出在输出部份，应该不是什么大问题。如果不会拆，建议送到买车的店维修。
9. 电动车报警器灵敏度调节
呵呵 没有用的啦 想偷车的人 给你线一拔就没有用了，调灵敏度 要打开坐桶 在坐桶下面有个报警器的喇叭， 喇叭边有个电子原件 建议破坏，然后换个好的电子原件， 建议找商家。
到修车的那里帮你弄就行了 这个不可以手动调的
10. 摩托车警灯警报器
110摩托车和其他摩托车构造基本相同，只是外观上做了标识，配备了警灯，喊话器等警用设施，以区别于其它摩托车。打不着火有多种原因，首先可能是电瓶电量不足，带不动启动马达，导致马达输出动率不足！
其次是发电机损坏，没有持续不断的电力供应！这些原因都排除后，查一下点火器，点火器烧焦，很有可能产生不了电火花
