1. 摩托车报警器设置
因为电路产生短路的现象，摩托车报警器响起无法关闭，是因为电路短路无法将电路及时的断开，所以会一直响，需要及时的断开电源
2. 摩托车报警器怎么设置
五羊本田喜悦110这样按装，防盗器一共有八根线，其中红线接电瓶正极，黑接负，两个黄线接两个转向灯，蓝线接启动继电器的主动线上，灰线接点火器的熄火线，粉色接钥匙开关的熄火线，注意要先把钥匙开关和点火器的熄火线剪断，还有橙色接钥匙开关的出线就好了。
3. 摩托车报警器设置教程
豪爵摩托车的防盗器使用说明:
1.按设防键设防：1.振动触发，声音报警。
2.开电门锁，声音报警，并锁死发动机，无法启动机车。2.按解锁键解除防盗1.防盗解除2.机车行驶状态，按此键可遥控熄火。
3.按寻车键：寻车声音报警,寻找机车所在位置.
4.按启动键：连续按两下，可遥控启动免钥匙驾驶。喇叭声音多音调报警声，更强威慑力。
5.主机特小：厘米主机，安装更方便。
6.防水主机：超高频超声波焊接工艺封装主机外壳，超级防水。
7.主芯片：采用低功耗高速CMOS工艺单片机。
4. 摩托车报警器设置静音了怎么办
不可能让摩托车排气管静音，只能减小声音。
摩托车排气管的声音大小，取决于该排气管内部消音结构设计和排气管出气口的大小。
内部结构一般无法改变，尾端排气口小一点的，相对来说声音可以小一些。
排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中。
摩托车消声器是一种允许气流通过而衰减噪声的装置，是摩托车上的重要零部件之一。消声器性能的好坏不仅影响摩托车噪声的大小，而且对发动机的功率、油耗、扭矩等性能都有较大影响。
一、消声器的种类。
根据消声原理的不同，摩托车消声器可以分为以下三种类型：1．阻性消声器。
这种消声器是利用消声材料或吸声结构的吸声作用，使沿管道传播的噪声随距离而衰减，从而达到消声目的。常用吸声材料有玻璃纤维丝、低碳钢丝网、毛毡等。这类消声器对高频噪声具有良好的消声效果，而低频消声性能较差。加之由于吸声材料易被发动机排出的高温废气所熔化，因此使用寿命短，且易被积炭、油泥等阻塞而降低或失去消声作用，故摩托车上很少采用单一的阻性消声器。
2．抗性消声器。
这种消声器是借助于管道截面的突然扩张（或收缩）或旁接共振腔，使沿管道传播的某些频率的声波在突变处向声源方向反射回去，从而达到消声目的。它比较适用于消除低中频噪声，而对高频噪声的消声作用较差。
3．阻抗复合式消声器。
这种消声器是将阻性消声器和抗性消声器的消声原理通过适当结构组合而成，兼有两者的消声特性。由于摩托车发动机噪声源产生的噪声频带较宽，为了在低、中、高的宽广濒率范围内获得较好的消声效果，故大多数摩托车都选用这种阻抗复合式消声器，象南雅NY125、本田CBX250等都采用这种阻抗复合式消声器。
5. 摩托车报警器设置方法
这个可以解决,但要懂电子技术的人加一个电路. 首先买一个觉得听起来声音够响的有源报警喇叭(就是加电源就可以发出报警声的那种).然后找懂电子技术的朋友给做一个控制电路. 控制电路的原理是:报警主机的报警喇叭输出端输出的是电压比较高的音频信号,靠这个信号来控制新加的报警喇叭.有信两根号的时候使新加的报警喇叭发声.具体制作方法是,在主机的喇叭输出端的其中一根串一个二极管(4007就可以),然后再串两个相同阻值的电阻,几百K.然后在两个电阻的连接处接一个滤波电容到地.选10UF估计就可以.然后在两个电阻的后面接几极开关型放大电路,在最后一节要选功率大点的管子.用这个电路来控制新加的报警喇叭报警.这样就可以达到目的了。
6. 摩托车报警器按钮功能
1、打开电门锁
2、按住遥控器开锁键（最下面有钥匙符号的键）不放
3、连按设防键（红色的那个按键）10下，同时放开设防键和开锁键，转向灯闪2下表示进入调整状态
4,、按设防键（红色键）为灵敏度增加，按撤防键（中间的那个键）灵敏度下降5、拍一下车子看看灵敏度是否合适，不合适继续第4项
6、当调好后，长按开锁键（最下面有钥匙符号的键）就可以保存了。以上就是调晶盾摩托车防盗器报警模式（日间模式）灵敏度的方法，静音模式（夜间模式）调整时1、2、4、5、6项是一样的就是第3项不一样，3、连按设防键（红色的那个按键）11下，同时放开设防键和开锁键，转向灯闪3下表示进入调整状态
7. 摩托车报警器使用说明
一般使用的都是数字音乐集成块，不可抹除的。可以直接换新的音乐块即可。
需要注意的是，现在的摩托车报警器输出到报警喇叭的信号是音频信号,这种一般是无源的。所以如果换了有源的驱动不起来,反而有可能损害到报警器内部的电路。
8. 摩托车报警器设置在哪里
铁将军的话一般按一下解锁，在十几秒内车辆未插入钥匙发动就会自动上锁，连按两下解锁才能彻底取消防盗。
9. 摩托车警灯警报器
一般来说机动车是不能随意改装或安装灯具的，也就是应该按照你机动车登记证书上所标注的安装，但是如果安装的小灯饰不是类似于警用灯具，比如说暴闪或者红蓝警示灯的话，公安部门一般不会处罚，但应该仍然属于违法行为。因此，建议你不要安装，因为一旦被捉住了，可以作为处罚你的一条依据。
10. 摩托车报警器安装位置
把报警器安在防雨又不易看到的地方
11. 摩托车报警器安装方法
摩托车防盗器自由线安装说明（适用于交流点火--短路熄火方式的车型）：
1.小黑色插头线：报警喇叭线，与喇叭插头对接。
\r\n2.红色线：电源+，安装在12V蓄电池正极的连线上，建议将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用！\r\n3.黑色线：电源负，安装在12V蓄电池负极的连线上，建议将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用！\r\n上电提示：红、黑两电源线接好的瞬间，防盗器的喇叭会发出”Bi-Bi“的两声提示音。
\r\n4.黄色线：左、右转向灯线，分别安装在车身上的左、右转向灯的控制线上，左、右转向灯各分别有两条线，其中一条线是接地线的（12V蓄电池负极），另一条是与车头部分的左右转向灯开关相连的，该线就是左、右转向灯控制线。\r\n两电源线和两黄色线分别接好后，再按一下遥控器的开锁键，喇叭”Bi-Bi“两声的同时，方向灯也会同步闪两下。
\r\n5.粉红色、灰色：此两条线为熄火线。
先必须要将原车上的熄火线找出来，对于短路熄火的摩托车，其电门锁开关（总开关）共四条线，它们分别是电源+、电源负、锁出电线、熄火线；电源+和电源负是直接接在蓄电池上的，另外两条线则分别是锁出电线和熄火线；\r\n锁出电线：它是整车除启动马达外的所有负载的供电线，它通过电门锁开关（总开关）后与电源+相连，即打开电门锁（总开关）时，此线即与电源+相连接，有12V电压；当电门锁关闭时，此线与电源+断开，无电压。\r\n熄火线：另外一条就是熄火线，此类车型熄火线通过电门锁开关（总开关）与电源负相连，摩托车能否发动决定于此线，若此线被剪断，不用钥匙也可以用脚发动或者是借下坡路、人力推等方式发动。加装一个防盗器能有效改善该现象。\r\n电门锁上的熄火线是连接到点火线圈和磁电机上去的，安装防盗器时要将其剪断后再把防盗器的粉红色线和灰色线串联进去，\r\n接线方式一：将电门锁上的熄火线剪断，粉红色线接在靠近电门锁开关（总开关）的那一个线头上，灰色线要接在靠近点火线圈和磁电机的那一个线头上；此方式适用于那些车头封闭，线路内置，没有档位选择的女式车（防盗器一般安装在车头部位）；\r\n接线方式二：将点火线圈上的熄火线剪断，灰色线接在靠近点火线圈的那一头，粉红色线接在另一头。
此方式适合于那些车头上线路外露，所容易被人剪熄火线的那些男装车（防盗器一般安装在车身座垫下）。\r\n6.橙色线：锁出电线，它在遥控启动状态给整车大部分负载供电，在防盗状态用来检测电门锁有没有被相同的钥匙打开或撬开。锁出电线前面已经作了些介绍，由于它是整车大部分负载的供电线，所以除了在电门锁上可以找到它外，在其它负载上也可以找到它，如闪光继电器、大灯开关、启动电关、喇叭等负载的供电线。
可以通过开、关电门锁并测电压的方法的确定它。
\r\n7.蓝色线：正向启动线，接到启动开关的输出线或启动继电器线圈的输入线上；若原车为负向启动的车，则可将原车线路改为正向启动或在防盗器的配线的蓝色线上加一个12VDC的继电器来转换；此线也可以不接，一样也可以实现遥控启动，只是在执行遥控启动操作时防盗器给整车供电，启动点火还需手动按一下车上的电启动开关。\r\n8.黑色硬线，有天线标记的线：接收天线，拉直悬空，切不可打折，并尽量远离金属物，否则会影响遥控距离。\r\n9.安装防盗器时应注意线的隐蔽，防盗器上的所有连接线尽量不要外露，特别是两电源线、和两条熄火线一定要安装在车身中极难碰到的地方！\r\n10.对于采用断路熄火方式的车型（直流点火），接线稍有不同，其电门锁只有两条线，分别是电源+和锁出电线，电门锁上没有熄火线。安装防盗器的熄火线时粉红色线不用接，加一个12VDC的继电器，其线圈的一端接锁出电线，线圈的另一脚接防盗器的灰色熄火线，继电器开关的公共脚与常闭脚分别去接锁出电线和点火线圈的供电脚，并将原点火线圈的供电线剪断。也可以向本公司定购直流点火的专用防盗器。
