1. 奥迪松刹车的时候车抖动
正常的。
因为你车停止了，但是挂在D档，自动波的离合器是根据发动机转速来实现分和合的，你车虽然静止，但油门炱速的情况下也有轻微波动的，有时转速一跳高的时候，就会轻微触动离合器片，但你是踩着刹车的，离合器片那一点摩擦不足以带动车，但就是离合器片的很小的摩擦，就造成车辆的抖动。
2. 奥迪a4松刹车抖动
怠速不稳的原因1. 进气系统(1)进气歧管或各种阀泄漏当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。
当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机会出现较剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。
常见原因有：进气总管卡子松动或胶管破裂；进气歧管衬垫漏气；进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞；喷油器O型密封圈漏气；真空管插头脱落、破裂；曲轴箱强制通风（PCV）阀开度大；活性炭罐阀常开；废气再循环（EGR）阀关闭不严等。
(2)节气门和进气道积垢过多节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。
常见原因有：节气门有油污或积炭；节气门周围的进气道有油污、积炭；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀有油污、积炭。
(3)怠速空气执行元件故障怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。
常见原因有：节气门电机损坏或发卡；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或发卡。
3. 奥迪踩刹车车抖动怎么回事
原因：
1.连续抖动在D位置很明显：退出N位置后马上变好。这可能是因为发动机、变速箱、排气管等。干扰地板或车身，或阻尼胶老化开裂，导致发动机正常振动直接传到车外。
2.出现间歇性抖动：可能是节气门不干净或进气管积碳过多、怠速过低，或点火系统失火、油质不良等原因造成的。与发动机的工作状态有关。
3.共振原因：机舱内零件安装不当，松动或共振造成。
4. 奥迪松刹车的时候车抖动厉害
你没说几年的车，是否有暗病或者事故啥的。
简单分析，D档一般情况下不会有抖的问题，P档抖动，有以下几种情况
1，洗一下节气门，节气门这个不好说是否一定有用，反正排查下，动手能力强自己就可以弄。
2，检查机脚，一般时间长的车机脚会出问题，机脚老化发动机抖动。
3，三元
4，积碳
5，D档不抖，可能排除缺火的问题。顺带检查下转向机
5. 奥迪松刹车的时候车抖动怎么回事
A4L有个功能叫起停功能，以前都没有的，说是专利，但是宝马奔驰也有类似的功能，他们三家都大同小异，在一定条件下（如空调温度达到，发动机机油油温正常等），你踩刹车，而且车子停稳状态下，发动机会暂时进入待机状态，即转速下降为零，当抬起刹车时候，发动机会重新点火启动，可以在一定程度下省油，在排挡杆后面有个A图标的按键可以关闭该功能，这个就是你踩刹车时候抖动的原因了，和什么CVT空档D档切换无关
6. 奥迪踩刹车会抖动
1、这往往是刹车片或刹车盘变形造成。与材料、加工精度、应用遇热形变相关，在其中包含：刹车片薄厚差、制动系统鼓的同心度、不匀称损坏、热形变、热斑等。
2、刹车片在制动时产生的振动频率与悬挂系统产生共振。
3、刹车片摩擦系数不稳定，偏高。停车，自检刹车片是否正常工作，是否刹车盘片上是否有积水等，保险的方法是找维修店检查，因为也有可能是刹车卡钳归位不正或刹车油压过低。
7. 奥迪刹车时车身抖动
不一定。
可能是刹车盘偏磨。以下是关于刹车发抖震动的原因：
刹车抖动的具体原因：
对于手动挡来说，当车辆在低档位高扭矩的情况下，制动踏板和离合器踏板都会有轻微的震动，属正常现象；对于自动挡来说，当挂D档踩刹车等红灯时，踏板抖动也正常，此时挂到N档或P档就不会有很强烈的抖动；轮胎两边花纹磨损不一样、轮胎气压不同也会导致刹车踏板抖动；刹车盘产生变形也会有抖动，尤其是急刹车时，这种情况刹车盘一般建议更换。
刹车抖动的解决办法：
更换减振，更换火花塞，可能是火花塞点火效能变差，螺丝松动可更换支架橡胶脚垫，清洗发动机气缸积碳，更换火花塞，火花塞积碳、火花塞堵塞。
8. 奥迪踩刹车快停下来的时候抖
奥迪A3车速快的时候轻踩刹车会有点抖，但是深踩下去又不抖，检查刹车片是好的？ 我同事的车比你这个还黑可厚了，车越开越没劲，厚来再一个老师傅店里给油箱加了司有普燃油添加剂添加剂，跑了三箱油厚，开始出来金属本色了，车开起来透亮很多，那车我也开过，之前真是上坡都噪音老大了，现在麻溜就上去了