一、摩托车125凸轮和150凸轮的区别？

豪爵摩托车的125和150都分别有多种型号，它们不同机型的125和150凸轮轴肯定是不一样的，相同机型只是排量不同的，凸轮轴和气门摇臂大多通用，所以要看具体情况而定。125的没有150劲大,150加大油起步,前轮能够抬起来。最大的区别就是,动力跟油耗,其他没什么区别。

二、cg125尼龙凸轮和全钢凸轮哪个好？

您好，CG125摩托车的凸轮材料有尼龙和全钢两种选择，它们各有优劣势。

尼龙凸轮的优点是重量轻、耐磨、自润滑性好，减少了与摩擦面的接触，减少了摩擦损失，提高了发动机的效率。此外，尼龙凸轮还具有降噪、降振等特点，能够提供更平顺的动力输出。

全钢凸轮则具有更高的强度和耐久性，能够承受更大的负荷。全钢凸轮一般采用热处理工艺，使其具有更好的硬度和耐磨性，适合面对较为恶劣的工况环境和高负荷的使用。

综合来看，尼龙凸轮适合日常骑行，提供更平顺的动力输出，而全钢凸轮则适合高负荷和恶劣环境下的使用。选择哪种凸轮取决于你的具体需求和使用环境。

三、125凸轮轴和150凸轮轴一样吗？

125凸轮和150凸轮抽一样吗？

这个问题问得好，究竟125凸轮和150凸轮是一样？

我想要做好此题就一定要读懂题目，懂得题目意思，熟知题目的中心思想，找出本题的字眼，从而根据题目意思进行解答，如150一125=25(凸轮)，可见125凸轮和150凸轮轴小了25凸轮，显然是不一样的。

四、踏板125摩托凸轮摇壁怎么从凸轮坐上拆下来？

踏板125摩托车的凸轮是用两个轴承盖子把轴承压住的，只要拆了这上面的四个螺丝就行了，你如果用梅花扳手会造成螺丝头滑口，上面的螺丝是用8的六角套筒拆的，一虐嗒”一声响就下来了。拿下来的时候记得先用螺丝刀穿住时规链，别掉下去了。

五、什么是凸轮?

课本上的答案和官方答案对对凸轮的定义实在无趣。

给你一个不常见的答案吧。

凸轮可使带动从动件做任意精确复杂的运动。

“凸轮可看成是最古老的机械硬盘”，其轮廓曲线存储的是控制从动件运动的位移信息。

人们在18世纪就掌握了相当复杂的凸轮设计技术。最让人印象深刻的便是雅克德罗设计的“自动玩偶”。其中运用了大量的凸轮设计技术，你有空可以自己百度一下，就不给你详细介绍了。

六、摩托车太子125怎么更换凸轮摇臂？

1、放掉发动机机油。

2、拆下排气管和化油器、气缸头盖、气门上摇臂架，抽出气门顶杆，拆下气缸头内的四个和外面左侧的一个固定螺丝。

3、然后再拔下气缸头，拆下气缸体的两个螺定螺丝后，向上拔下气缸体。

4、用一字螺丝刀撬出摇臂轴并更换换臂。

七、凌鹰雅马哈125怎么拆凸轮轴？

雅马哈凌鹰125踏板摩托车，正时链轮上有一个竖线标记，在正时链轮外面还有一个铁盖子，铁盖子上面有一个三角箭头，在磁电机转子对正T点时，正时链轮上的竖线和外面铁盖的三角形，都是要对着缸头正前方的，如果不能完全对正正前方，可以让标记略微高一点点，这样也可以。

八、125摩托车凸轮磨损有什么反应？

摩托车凸轮磨损后由于凸轮和顶杆的连接间隙变大，发动机的响声会变大，噪音变多了，同时还会引起点火时间改变，启动车不易着火，不再可以一把打着火了

九、gy6 125凸轮轴通用吗？

不通用

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高

十、嘉陵125凸轮轴质量怎么样？

嘉陵125凸轮轴质量较好。它采用高强度合金材料制造，经过精密加工和热处理，具有优异的耐磨性和耐腐蚀性。凸轮轴的设计和制造工艺经过严格检验，确保其稳定性和可靠性。此外，嘉陵125凸轮轴还经过严格的质量控制和测试，以确保其符合国际标准和性能要求。因此，嘉陵125凸轮轴的质量可靠，能够满足用户的需求，并具有较长的使用寿命。