cg125扩缸150需要改什么？

一、cg125扩缸150需要改什么？

改缸需要改装的部件有：汽缸、活塞、连杆、轴承、活塞环、气缸垫、缸盖垫、气门、气门弹簧、气门油封、凸轮轴、正时链条、张紧器、机油泵、水泵、排气管、火花塞、化油器、空滤器、ECU等。改装后还需要对发动机进行重新调校，以确保发动机能够稳定可靠地工作。

二、cg125缸径？

摩托车125中的125指的是发动机的排量，CG125缸径为56.50毫米。

在发动机缸上印有缸体容积的字样，一般在缸体侧面或者下方，一般125排量印着124cc，150排量印着149cc。

　　缸径——汽缸的直径简称缸径.

　　冲程——活塞在汽缸内做往复式运动，当活塞从上止点（TDC），运行到下止点（BDC）时，所走过的距离叫做活塞行程，简称行程或冲程。

三、谁用过车神的CG125改150的套缸？

可以拿你的125缸去镗,镗大25个C 再换上150的活塞,其他的修车的会帮你搞,

四、CG125改150.只改了中缸。懂的进来？

你没换缸头，导致的压缩比加大，这样的现象是爆震，动力会比一般的150大，解决的办法就是加抗爆值高95#或者97#汽油。

五、cg125改tracker要改什么？

cg125改tracker要改许可范围。

CG125可以在取得合法许可的范围内进行改装。改装的内容可以是车辆本身的改装，如更换发动机、改变外观等，也可以是为了改善车辆性能的改装，如更换排气管、改变悬挂系统等。改装的目的就是要使车辆能够更好地服务于使用者，同时要遵守相关的法律法规，确保车辆的安全性和可靠性。

六、四缸改八缸怎么改？

关于这个问题，将一个四缸发动机改为八缸发动机需要进行大量的工作和改变。以下是一些可能需要考虑的步骤：

1. 更换发动机： 需要更换四缸发动机为八缸发动机，这意味着需要更改发动机座和传动系统。需要确保更换的发动机与车辆的尺寸和重量相符。

2. 更换冷却系统： 八缸发动机需要更大的冷却系统来保持发动机运行温度在正常范围内。需要更换散热器、冷却风扇和水泵等部件。

3. 更换燃油系统： 八缸发动机需要更大的燃油系统来提供足够的燃料。需要更换燃油泵、喷油器和燃油储罐。

4. 更换排气系统： 八缸发动机需要更大的排气系统来排放废气。需要更换排气管、消声器和排气管支架等部件。

5. 更换电气系统： 八缸发动机需要更强大的电气系统，以提供足够的电力给发动机和车辆其他部件。需要更换电池、发电机、起动机和电线等部件。

6. 更换悬挂系统： 八缸发动机会增加车辆重量，需要更强大的悬挂系统来支撑重量。需要更换减震器、弹簧和悬挂支架等部件。

改变发动机的大小和类型是一项复杂的工作，需要专业知识和经验。建议将这项工作委托给专业的汽车修理厂或改装厂。

七、怎样区分原装cg125中缸？

　　原厂件做工精细，用料足。副厂件一般都很粗糙了。还有原厂的字体很清晰，菱角分明。细微处有原厂标记，还有出厂序列号。　　质量好的中缸会更加耐磨，使用寿命长，也不容易产生噪音，质量差的不耐用，可能换后不久又会出现问题，还有可能因不精密配合间隙大而出现噪音或窜机油情况，还有可能因封闭不好而导致缸压不足，影响动力、油耗等多方面性能

八、男装cg125电喷改化油器要改什么？

需要更换以下部件：点火器，化油器两侧的进气管

怠速调节螺钉的作用是通过调整螺钉来改变怠速油道或气道的流通截面，使化油器怠速供油达到理想状态。

九、cg125缸体能扩多大？

CG125的缸体在理论上可以扩大到150cc，但在实际操作中存在一些阻碍。最大的阻碍是发动机壳体。CG125的壳体相对于普通摩托车更为严格，因此，正宗的CG125无法进行扩缸。然而，如果非要进行扩缸，理论上最大的限度是到150cc。传统CG发动机的壳体是通用的，所以125cc和150cc的缸体可以互换。只要壳体能够装下125cc的缸体，就可以扩缸到150cc。但需要注意的是，扩缸等同于换缸，需要将原来的缸体取掉，装入加大缸体。扩缸工作完成后，还需要对发动机进行重新组装和调试，以确保其正常运行。由于工作强度和成本的增加，建议车友在扩缸前充分考虑并权衡利弊。以上信息仅供参考，如有需要建议咨询专业技术人员。

十、摩托车cg125改150水冷中缸需要注意哪些问题？

单独改装气缸是不可能的，水冷和风冷气缸螺丝安装尺寸差的太多。

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