一、力帆摩托车cc150转向灯不亮
力帆125摩托车刹车后灯不亮?一般情况是刹车灯泡坏了,或者刹车灯开关坏了,很好弄得
二、摩托转向灯不闪怎么修
摩托车转向灯只亮不闪怎么回事?摩托车转向灯只亮不闪,可能的原因是:
1、闪光器坏了。
2、灯泡功率不一样。
3、接线位置不正确。
闪光器损坏、同一方向的前后两只转向灯泡功率不一样都会使转向灯只亮不闪,有时即使是一样的灯泡也会出现这种情况,换一个试一下。另外,如果是两根接线头的闪光器,两根接线颠倒了也会只亮不闪。
摩托车转向灯只亮不闪的解决办法:
1、由于闪光器坏了或功率不一样引起的,直接换灯可以解决。
2、接线不正确,可以把两边接线的位置调换,重新接线。
三、摩托车转向灯故障检修
电动座椅故障如何检修?电动座椅常见故障主要有电动座椅完全不能工作或只有某个方向能工作,其故 障排除方法如下:
1、检查熔丝是否熔断,若溶丝良好,则应检查控制线路的故障。
2、检查电动座椅开关以及座椅电动机是否损坏,若完好,则应检查线路插接器以及有无线路断路的故障。 (1)电动座椅常见故障有:完全不工作或某个方向不能工作。 (2)电动座椅完全不工作的主要原因有:熔断器断路;线路断路;座椅开关有故障等。能首先检查熔断器是否断路;若熔断器良好,则应检查线路连接是否正常,最后检查开关。 对于有存储功能的电动座椅系统,还应检查控制单元(ECU)的电源电路和搭铁线是否正常,若开关、线路等都正常,应检查控制单元。 (3)电动座椅某个方向不能工作的主要原因:该方向对应的电动机损坏、开关、连接导线断路。可以先检查线路是否正常,再检查开关和电动机。
四、力帆kpt200转向灯更换
力帆kpt200极速是多少?力帆kpt200的极速是120km/h。
力帆kpt200 ADV车型标志性的“鸟嘴”、犹如昆虫复眼一般的大灯使得KPT200的外观在延续了力帆KP家族的基础上更加前卫、动感。
大灯两侧的进气口和层次感极强的车头造型,给人十足的冲击感。可能是追求外观的整体性,风挡虽然造型犀利,且高度不可调节。
五、力帆摩托车cc150转向灯怎么拆
力帆650气囊怎么拆?方向盘安全气囊是用卡簧卡在方向盘上的。先拆掉组合开关护罩,在方向盘背面有两个孔,用细一字槽螺丝刀分别从这两个孔插入,由外向内拨动卡簧,方向盘气囊就可以拆下来了。
方向盘安全气囊拆卸的具体步骤:
1、松开方向盘固定拨杆,也就是调节方向盘后固定锁住的那根拨杆。
2、把方向盘拉到最外。
3、从转向柱盖板最里侧,有防尘罩(皮革)的地方开始下手,把上盖往上提,拆下。上盖都是卡子卡的,不用担心,卡子很结实,用巧劲向上拉,卡子不会断。
4、拆下上盖以后,可以看到下盖也是左右两个卡子固定,松开卡子,拆下。
5、拆掉盖板以后,可以从后面看到方向盘的气囊钩子,两边用T20拨一下,稍微把气囊往外拉一点,很容易就下来了。
6、然后用15MM的套筒直接就可以拆下盘子。
六、摩托车转向灯一起亮怎样解决
摩托车转向灯怎么常亮?摩托车的转向灯如果是长亮不闪,除了闪光器的两根线插反外,还有可能是闪光器损坏,或是同一侧的两个转向灯灯泡不一样,有时虽然灯泡上面标的功率、电压都是一样的,但还是会有差别,可以把同一侧的灯泡再换换试试。
如果是不开转向开关灯也亮,那就是线接的不对,或是搭铁线有线束中断路,接地不好造成的。
七、摩托车配件转向灯
女装摩托车转向灯不亮?线断了或炮泡坏了,再一个就是可能没开开关。
八、125摩托车转向灯
125摩托车后转向灯不亮原因?摩托车转向灯不亮的原因:
1、闪光器损坏;
2、灯泡功率不一样;
3、接线位置不正确。摩托车转向灯不亮的解决办法:
1、直接换灯;
2、接线不正确,可以把两边接线的位置调换,重新接线。摩托车的转向灯有警示转向作用,在机动车辆转向时开启转向灯以提示前后左右车辆及行人注意。转向灯是表示车动态信息的主要装置,安装在车身前后,在车转弯时开启为行车安全提供了保障,为了人员安全需要按规定使用转向灯,使人们提前知道车的动向,做出正确的判断!
九、力帆摩托车cc150转向灯怎么换
力帆摩托车kps冷却液怎么换?车基本快要凉的时候更换,拧下水箱下的放水螺丝,然后再打开上盖,为防止冷却液余热烫伤,应使用厚布包住,放到一定时候点火启动发动机,让水泵运转,充分排空;
用自来水管插入上水口,冲洗,期间也需要点火启动发动机,循环水流,冲刷更干净,再次排空; 把下水口拧紧,倒入新防冻液,加满后再点火循环,适时要让转速高点,再加满,就基本可以了!剩下的倒入副水箱(副水箱也需要拆下清洗) ,水位在MIN和FULL中间。
十、力帆v16转向灯不亮
力帆v16皮带寿命?一般正时皮带的寿命就是8万公里左右,超过这个公里数也不是不能用,只是超过了它的设计寿命,会有安全隐患,正时皮带本身就是橡胶的,它的使用和轮胎有一些相似,超过了公里数就会有磨损,是必须要更换的,但是这其中存在一个概率的问题,有的车主在上一辆车跑了十几万公里之后没有出现问题,所以就理所当然的认为没有更换的必要,其实这种想法是完全错误的。首先你要知道正时皮带断了之后会造成哪些后果,最轻微是低速断裂把气门顶弯,高速断裂的话会把气门顶断,活塞顶坏,造成的维修费用足够你换十几条正时皮带了。记得换的时候顺便把张紧轮换了。