一、同排量的摩托车，质量和性能方面对比日本的好还是德国的好？
首先我们看一下日本和德国都有哪几家摩托车厂家。日本知名的四大机车厂家本田、铃木、雅马哈和川崎生产的摩托车排量涵盖50cc-1800cc，款式也是应有尽有从迷你、踏板到休旅、越野、拉力、趴赛和街车，甚至三轮都有生产。
发动机的款式更是五花八门，两冲、四冲、直列、V型、单缸、多缸、甚至转子发动机都有生产。日系摩托车给人的感觉是经济耐用，油耗不高，实际上每个品牌的定位还是略有不同川崎暴躁、本田舒适、铃木皮实、雅马哈灵活。德国生产的摩托车在国内最知名的要数宝马，还有两家在国内不是很出名，可以说是知道的人少之又少，分别是MZ和萨克森。
我们就只说说宝马，宝马摩托车跟大多数欧洲摩托车企业一样，粗狂、有力、暴躁。更加的皮实耐操，宝马的摩托车排量大部分集中在310-1600cc。你要说日系和德系质量哪家更好基本都差不多，性能更是不相上下，就是看你注重那一方面，日系摩托做工方面更胜一筹，油耗经济一些。德系虽然没有日系那么精致，但是造型粗狂肌肉感十足。在我国摩托车13年的报废期，所有大茂车型你是骑不坏的。
都挺好，只是德国的在车型上制造的比较经典耐用，但是德国的车型型号的分支数量没有日本的多，日本在摩托车商业经销方面，比较厉害。
二、哪位大神能说说钱江摩托和豪爵摩托哪个更好
这两个品牌，都是国内的大品牌，也是一线品牌，只要你相中了外观，质量都是可以的，选择哪个都可以，如果经济条件允许的话，建议你购买合资品牌，合资的品牌要超过这两个品牌，合资品牌排在前两位的是，建设雅马哈，轻骑铃木，这两个合资品牌，做工精细，骑着有档次上品味，使用寿命长，内行外行，一看就是高档摩托车，驾驶和乘坐都舒适，正常使用和保养的话，10万公里内不用大修，价格在7500元到1万元之间，你比较一下吧。
三、有哪位朋友有比亚乔摩托车，怎么样？？
意大利比亚乔（PIAGGIO）集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业，是全球第一辆踏板车VESPA的制造商。 除PIAGGIO品牌外，意大利比亚乔集团还拥有韦士柏（Vespa)、吉列那（Gilera）、德比（Derbi），古兹（Moto Guzzi）、阿普里亚（Aprilia）等众多世界著名的摩托车品牌，其两轮机车产销量高居欧洲第1位， 目前PIAGGIO在世界各地拥有数十家工厂，员工6万多人。
意大利比亚乔集团和中国宗申产业集团于2004年4月16日共同合资重组成立宗申.比亚乔佛山摩托车企业有限公司，首期工程融资金额2亿元人民币，注册资本为2980万美元。根据规划，宗申比亚乔将在未来3-5年内来达到年产量50万辆整车能力，其中所生产的“比亚乔”机车通过OEM方式每年返销欧洲的数量达10万台以上。宗申比亚乔既是代表着中意友好经济合作的典范，又是意大利比亚乔在海外投资规模最大，设备最先进的大型生产基地。
车型和质量都还是没有话说，骑起相当酷，最关键的是这款车耗油。
四、维多利亚摩托车是哪个国家的?
德国。
VICTORIA原本是一个德国的摩托车品牌，诞生于1901年，1920年生产水平对置发动机，其生产的KR6荣获1932爬坡锦标赛600cc组团队冠军，1953年新设计350cc-V2发动机，1966年被并购，所以维多利亚的设计，处处都凸显欧洲风格。
维多利亚 Sixties 300i一模一样的外观，简直就是孪生兄弟，维多利亚 Sixties 150i和它的哥哥维多利亚 Sixties 300i共用了同一套外观总成，其一可以节省一定的研发经费，这也就是它能做到1.398w元“低价”的原因之一。
其二这套外观设计确实无可挑剔，维多利亚的的外观无疑是成功的，设计灵感来自于欧洲上世纪的老爷车造型，风格上与现有的姜戈、Vespa是一个类型，将许多现代的科技产品融入到古典优雅的复古造型当中，深得复古踏板的韵味。
