现在跨式是雅马哈的最省油天俊同样是使用雅马哈当年为低端越野车设计的发动机。 低扭机器。非常省油。市区跑一升汽油可以跑将近50公里。也就是50公里1升油日本最省油的摩托铃木蛋蛋也就1L汽油50公里出。 建设雅马哈的跨式油耗绝对是一流的。
雅马哈JYM125是什么系列，性能如何？
雅马哈JYM125有很多种型号这个标志其实是建设雅马哈的缩写，可以说它有多个系列车型其中比较熟悉的车型有天隼125，天俊125，劲傲125，天戟125等等，所以严格意义上建设雅马哈所生产的125都可以归到JYM125这个车系里面，但雅马哈天剑125，飞致125可以排除在外因为这两款车型是雅马哈125系列车型中发展最好的两款车所以就需要区别对待。这些JYM125车型有一个共同的特点搭载的都是雅马哈YBR发动机也就是说和天剑125是同款发动机，但随着雅马哈飞致系列的兴起JYM125大多数车型已经属于停产状态其中就包括上面提到的劲傲125。
这款被命名为JYM125-9的越野车现阶段也属于停产状态，造成这种现象的最主要原因是在给新车系让路，所以一个摩托车品牌中车系的淘汰和升级很正常。
一个品牌中相同车型存在的过多就会出现同一品牌竞争过于激烈，这样只能拉低整个品牌的均衡发展而厂家会通过具体车系的市场反应决定它的去留，所以在摩托车行业里车系的替换很正常，所以现在JMY125有的车型买不到也属于正常现象。
