cruising踏板是本田哪一款?

摩比网 2023-07-25 13:29 编辑:admin 55阅读

一、cruising踏板是本田哪一款?

cruising踏板是五羊本田御鲨摩托车。五羊本田御鲨125颜值高,品质出众,还具有高能低耗的大优势,在采用全新的“鲨TECH”发动机之后,匹配高效电喷系统,相比同级别的车型,五羊本田御鲨125加速性会提高24%,而且同时还要节省油耗28%,发动机的技术增强了很多。

二、crf250参数?

本田CRF250是一种越野车的型号,是最纯粹的场地越野车,250cc单缸水冷钛合金四气门四冲发动机,提供了超过40匹的动力。

在2018之前一直是单脚启,18后改为电启,初代crf250r(以下简称crf)出现在2003年,03年推出的04年发售,算是04款,因为官网并没有04款这个信息,只有第一款,第二款便是05款,所以第一款是04款。刚出现的时候就是单顶置凸轮轴(OHC),俗称单凸。

这款发动机运用了本田的Unicam专利。

本田的Unicam气缸盖结合了最佳的单顶置和双顶置凸轮设计。这种配置有助于实现紧凑型发动机,与同类的双顶置凸轮轴电机相比,可以减轻重量,并且还可以缩小收起的气门角度。

这使燃烧室变平,以促进点火火焰的传播,从而实现高压缩比。由于在气缸盖中占据的空间较小,因此凸轮轴在气缸盖中位于较低的位置,以实现更紧凑的发动机和较低的重心。

这个设计一直持续到2017年,18年后改为双凸,此为一个大改动,在谷歌上查到的信息是17年后有电启,但是看了一些youtube评测后,发现意思是18年款才开始有电启,也就是跟着双凸一起推出,同时取消了脚发,同时推出了RX版本,方便了林道无需脚启。

车辆的具体参数如下:

中文名:本田CRF250。

外文名:Honda CRF250。

所属品牌:本田。

引擎类型:四冲程单汽缸引擎。

技术参数 缸径×行程: 78×52.2(mm)

压缩比: 13.0: 1。

最大功率: 25.9kw(11000r/min)。

最大扭距: 25.2Nm(8500r/min)。

气门驱动: 单凸轮轴四气门。

化油器: 带传感器37mm平滑式京滨化油器。

变速系统: 五档, 油箱容积: 7.4L。

末级传动: #520 链; 13T/51T。

前悬挂: 47mm 倒置 Showa(昭和)减震,行程315mm。

后悬挂: 独立中心悬挂,Showa(昭和)减震,行程315mm。

前制动: 双制动钳, 240mm制动盘。

后制动: 单制动钳, 240mm 制动盘。

轮胎规格: 80/100-21 (前轮胎) 。

100/90-19(后轮胎)。

轮距: 1478mm,前伸角: 27.540。

拖曳距: 112.2mm,座高: 953mm。

离地间隙:349mm,净重: 93.4 kg。

三、摩托车什么车型改越野车好看?

摩托车改成越野车,最好选择具有强大动力和耐用性的车型。例如,KTM 690 Enduro R,Yamaha WR250R和Honda CRF450L都是受欢迎的选择。此外,增加越野装饰和配件,如大胎、护板、挡泥板等,可以使改装后的越野车更具魅力。

四、本田CR125越野摩托车新的多少钱啊?

新大洲专卖看到过,15000

五、阿普利亚rs125多少钱?还有RS50多少钱?新车,正规渠道?

四万以内阿普利亚应该有cr150 gpr125 gpr150 rs4125 rs125 雅马哈国内四万一下的车就比较少应该只有一两个150四万块钱预算买买国产也挺好,加点钱五万左右可以买贝纳利高配752s了,马祖奇前减震kyb后减震,brembo刹车,进口车这个加钱完全没这配置。要是喜欢四缸还能等等龙6大改款

六、本田越野车有几款?

一、本田在我国仅有一款suv:东风本田CR-V 本田的高端品牌讴歌有一款进口suv:MDX

二、本田介绍:

1.本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型,2015款CR-V主打运动时尚的设计外观,搭配米其林Latitude系列SUV轮胎,操控性能极佳。

2.CR-V是comfortable runabout-vehicle的缩写,从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的。CR-V的历史可追溯至1995年10月,至今已遍布全球162个国家和地区。从1995年第一代诞生至今,CR-V已畅销全球160多个国家和地区,赢得近500万用户认可。

三、概况:

1.本田CR-V最大优点:外观时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动;用料和做工有所提升;配置不错;动力强劲;操控灵活;性价比较高。

2.空间:整体驾乘空间宽敞充裕,头部腿部空间没有明显的紧凑感;车内储物空间丰富实用;座椅包裹比较严实,舒适性比较不错,后排座椅小幅度可调,长途乘坐更实用。

3.操控:操控舒适灵活,档位清晰,换挡平顺,具有轿车化的驾驶感受;油门反应灵敏;方向盘手感不错,指向不够精准;宽胎抓地性能不错;底盘扎实,但离地间隙较小,通过性较差;悬挂过软,高速稳定性欠佳;部分网友反映“高速行车中噪音较大。”

4.动力:搭载重新调校的2.0和2.4两种排量发动机,2.4排量动力充沛,提速较快,超车轻松;2.0排量动力较弱,起步提速较慢。

5.本田CR-V(5)最大缺点:起步肉;发动机噪音大;网友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。

6.外观:CR-V新款造型时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动,网友评价“本田的新造型加入了欧美元素,更加锐利的设计不如之前的中庸使国人趋之若鹜。

7.内饰:内饰采用了本田的家族风格,双色内饰温和干净,三幅方向盘手感不错,配置比较实用,用料和做工工艺有所提升,个别网友反映“新车异味较大。

8.油耗:东风本田CR-V的燃油经济性比较好,百公里油耗10L左右。