一、银钢小怪兽质量如何？
质量还算可以。银钢小怪兽150是一款中型摩托车，以下是一些它的优缺点：
优点：
1. 强劲的动力输出：银钢小怪兽150配备了一台150cc的单缸四冲程发动机，动力输出强劲，加速迅猛，适合城市和高速公路骑行。
二、银钢小怪兽125质量好不好？
好。
银钢小怪兽125是一款非常优秀的摩托车。它的外观设计非常精美，线条流畅，给人以强烈的视觉冲击。同时，银钢小怪兽125的车身采用优质材料制造，非常耐用，使用寿命长。在行驶过程中，它的动力表现非常出色，加速迅猛，速度快。由于采用了先进的制动系统，银钢小怪兽125的刹车非常灵敏，可以在紧急情况下快速停车，保证行驶安全。
三、19款银钢小怪兽怎么样？
我正在骑，很满意。首先是颜值，买这个车不是冲着杜卡迪去的我都不信，放一起很有兄弟俩的感觉，国内仿车很多，但能做这么精致，居然还能仿到神似的，确实还不多。
其次机器也还行，比我骑另一辆铃木的机器要松垮，但也对得起这个价位。操作整体比较方便。油耗我还没过磨合，目前是3.2.到时候应该回更低一点。但不指望低很多了。
四、大家觉得银钢小怪兽怎么样？
我正在骑，很满意。
首先是颜值，买这个车不是冲着杜卡迪去的我都不信，放一起很有兄弟俩的感觉，国内仿车很多，但能做这么精致，居然还能仿到神似的，确实还不多。其次机器也还行，比我骑另一辆铃木的机器要松垮，但也对得起这个价位。操作整体比较方便。油耗我还没过磨合，目前是3.2.到时候应该回更低一点。但不指望低很多了。五、女生城市骑行的街车，银钢怪兽怎么样？
几款主流时尚迷你街车，你会怎么选？
怎么选择一辆女朋友也能骑的街车
怎么选择一辆女朋友也能骑的街车
年过25，感觉奔三的日子过半，忙碌之余，仓促之间，一事无成。两轮承载灵魂，四轮承载肉体。我已经忘记了在那里看到的这句话，但是，作为一个机械专业的男人，内心一直有一个机车梦吧。
于是，我加入了两轮的大军。综合比较各因素，拿出来半吊子的水准，在一众车中选来选去，从发动机配置的最大功率、最大扭矩；从刹车配置到坐高；再有就是续航里程、综合油耗，再多纠结，终于敲定，入手了这一款银钢怪兽150。
当初在购买小怪兽之初，最开始看到的小怪兽在泰国足球赛场的那个照片，那么多的小怪兽车之拉风，然后，就很喜欢它的外形，个性十足，给人一种激情无限的感觉。也看过其他一些也很好看的车型，但怎奈价格太高，超出经济承受，而且对于我来说，对于车的要求，不会说一定要去追求大排、大牌，在彷徨间看到这个小车，当即决定拿下。
在近一个月的骑行里，150cc的发动机确实表现不错，虽然不及大排那么过街的轰鸣。但是我觉得作为一个上班族，周末的休闲玩乐，也是足够了。
不过不得不说，震动真的很小，当时看到论坛上面评论说：银钢怪兽、狒狒、小暴龙啦啥的，都存在震动特别大的问题，但是看到商家的详情页上说，国四版本采用了银钢自主的发动机，有平衡轴技术。作为机械专业的我，嗯，认定它了，这一个月的骑行里，感觉确实不错，不像其他两款车那么震动大。
加之个人审美的原因吧，觉得他的配色没有太过花哨，经验之余又不失内涵。
简单试了一下极速，道路原因没敢多跑，估计过100km没问题，网上有摩友说，都跑到过120了。
- 我的购车之路
毕竟曾经也有一个作家的梦想，最近一疫情当前，封车了，待在家里实在无聊，我觉得我有必要站在一个非专业的骑士的角度，来和大家谈谈购车，仅作参考，不喜勿喷。
接下来分享一下我的购车之路，当时我主要考虑了三款车：银钢的怪兽、春风的ST狒狒、还有小暴龙，那接下来就给大家分析分析我历经的过程，作为一个参考。
当然，切记不要在店里被卖车老板的天花乱坠所迷失了双眼，看好备选，拿回家，慢慢研究。
- 发动机
发动机应该是一个重要的核心指标了，怎么选，这是一个问题。
准确的说应该是去年7月，摩托车排放标准改为国四了。最大的变化因该就是电喷了，一键启动有木有！再也看不到用脚猛踹的场景了。
贝纳利TNT小暴龙125配置的是一颗单缸风、油冷发动机，四气门SOHC配气设计，双火花塞
银钢怪兽是自己研发YGF150二代涡燃平衡轴发动机，单缸风冷，这款发动机也应用了一些主流技术，例如活塞背冷，平衡轴，进气道涡流混燃，滚子摇臂，缸头通风，缓冲离合技术，运转品质还是可以，震动不大（这是重点），噪音也很小，并且皮实耐造，也算是不错的机器，结合只有118KG的羽量级整备重量，还是有一定的驾驶乐趣。
从技术角度讲，怪兽和小暴龙确实是比春风狒狒ST125的那颗两气门发动机要先进，而小暴龙实际排量是134.7CC，比春风狒狒ST125上的那颗124.5CC的发动机大了10CC，但是银钢怪兽达到了149CC，最大功率达到了7.8KW/7000转，最大扭矩为11.5NM/5500转。
看似占了排量的优势，但结合专业知识，这款发动机所表现出来的最大功率和扭矩的对应转速低5500转，这就表明了它在低速状态下的加速性能，确实很厉害，尤其适合在城市红绿灯的频繁起停和车流中的穿梭。当然，在一个来月的骑行中，这点是深有体会。小暴龙发动机虽然调校得最高车速不低，但在城市骑行里面，一般都用不着。
- 其他配置
车架上三款车也有区别，银钢怪兽和小暴龙使用的是红色钢管编织车架，刚性更好，而春风狒狒125使用的是普通菱形车架。
前减震：银钢怪兽和小暴龙使用的是倒立前叉，而春风使用的是普通的正立式前叉。
坐高方面，三款车不相上下，差别不大，当时选择这款车的理由就是，我的女朋友165的身高也能轻松双脚落地。
当然，坐高是差别不大，但是离地间隙就不一样了，银钢这款怪兽离地间隙170，远远超过了狒狒ST的145和小暴龙160。这么说吧，前面一个高点的马路牙子，银钢怪兽过了，另外两个呢？卡那儿了。
- 外观
非要说外观的话，我觉得这东西就仁者见仁，智者见智了，但是不得不说，银钢小怪兽确实看起来厚重感十足，不会像st狒狒那样头重脚轻，也不会像狒狒那样太单薄，确实更有安全感一点。而且银钢的怪兽同样有自己的设计专利，听说以前仿他们的小怪兽的厂家，都被诉讼弄惨了，赔钱，公告还被撤销了！
而且配色方面，我更喜欢银刚怪兽，没有那么多花里胡哨的色彩搭配，抢眼又不骚气；（ps：而且我女朋友也看上这款车的样式了）
再说，银钢怪兽的油箱有9L。当时选择这款银钢怪兽的原因，有一个很大的原因就是因为续航里程问题。
在电摩还是燃油之间，毫不犹豫的选择了燃油摩托，就是因为不用频繁充电，所以这一点，银钢的这款怪兽确实俘获了我，在其他mini街车的油箱还是7L的时候，这款怪兽有9L的油箱，很爽有木有！！！
算一下，我每公里大概在2.1毛左右，按照现在六块七毛八的油价，算下来，多出来的两升油，我大概能多跑65公里左右。
嗯，够我两天上班的路程了，这么算下来，又能省下来好多时间，对吧。
- 总结
从三款车的品质上来讲，我认为大致是同一水准，没有绝对的谁更好的说法，都有一些小瑕疵，但是大毛病没有，如果纯属玩玩的话，都还可以。
但是站在一个工薪阶层的角度，性价比是一个重要的考量。小暴龙价格已经破万，相比较而言，确实没有优势。那另外两款；来说，春风狒狒的价格略低，但是其发动机性能确实弱了些，且配置不如银钢怪兽，加之其震动偏大。于是乎，在一众卖车的三天两头打电话的情况下，最后入手了一台银钢小怪兽150。
当然，在最后呢，我觉得一定要炫耀一下车，看看有没有同路的朋友，大家一起骑个行啥的。
骑行图片还真没有，等疫情结束，一定美美的拍一些。
反正我是越看越喜欢了
六、17年银钢小怪兽150怎么样？
银钢小怪兽150挺不错的。，它采用的是全彩液晶仪表，功能表现非常齐全，转速、时速、挡位、时间、里程和油量等等都有显示，并且界面设计也很有科技感。
减震部分采用了倒立式液压前叉，没有因为是小型MINI摩托车而交减配。后减震采用的是中央独立减震器，从视觉上看很有运动感。
七、银钢怪兽和小怪兽的区别在哪里？
比如春风狒狒、力帆小鬼身材较矮小的人，除了骑踏板车外，还可以骑一些有个性的迷你摩托，即使是身材不矮的人骑也比较拉风，可以自己百度一下这几款车的图片看看、银钢MINI这种车
八、银钢小怪兽轮胎是多少寸的？
银钢小怪兽轮胎的尺寸可能因不同车型而有所不同。需要查看车辆的规格或者参考车辆的说明书来确定银钢小怪兽轮胎的准确尺寸。
九、银钢小怪兽是哪个厂家生产的？
正宗的银钢小怪兽，是由建厂二十多年的重庆银钢集团公司生产的，质量上乘，启动迅速，行驶平稳，价格公道，用户都说不错。
重庆银钢科技(集团)有限公司成立于1997年07月07日，注册地位于重庆市北碚区同兴南路71号，法定代表人为伍毅。经营范围包括研发、生产、销售电动车；生产摩托车汽油发动机；研发、生产、销售：“银钢”牌摩托车系列产品、“银钢”牌摩托车发动机及零部件、环保低速四轮摩托车发动机及零配件。
十、有没有玩银钢小怪兽的？那车动力怎么样？
就国内的mini车型，你要比较的是望江大工仔，银钢小怪兽，银钢mini，贝纳利小暴龙，春风狒狒，春风狒狒ST，力帆mini。
就目前的mini车做工来说，春风无疑是最好的，KTM的徒弟，整个车的生产到组装都是和TKM一条线。
焊接口都是国内mini车追赶不上的。
配件也是目前国内mini车里面的顶级配置。优秀的线性发动机让你在城市内穿梭毫无压力。可惜就是才125cc。
我自己有一辆，上百公里是可以的，在0-80这个区间作为一台小车来说是非常快的。
这辆车唯一的缺点就是排量小了。但是一公里一毛钱的消耗来看，又是非常完美的。其实，买这些小车也就是代代步，装逼拌骚。
春风狒狒ST已经全部能满足了。而且目前市面上没有仿款，购买价值非常高。其他车仿款太多，导致车的辩识度和购买价值大大下降。
其他的车都是垃圾。
我就不多说了。
银钢mini和贝纳利小暴龙我就随便说说。
银钢mini外观不是那么好看，在骑行感受上比春风狒狒st要更猛一些，但是不出众的外观太多的仿制和稀烂的焊接整体的做工上，并不值得购买。
贝纳利小暴龙呢，就是钱江断头龙家族的一贯作风，往牛逼的配置怎么牛逼怎么来，一辆小车125cc的排量是相当猛的。但是，因为牛逼的配置，导致这车的价格就到了10800。这就是为什么不推荐买它，我为什么要花10800去买一辆mini呢？
缴税以后的价格，我完全可以直接买春风NK150了……在性价比上，这车太弱了。当然，是土豪的话当我没说。
加上因为被钱江收购后，贝纳利的做工一塌糊涂，可以看到很多焊接口都很敷衍，对不起这1万的售价，外形也不是很出众。
这个车就是典型的断头龙家族的mini车。
懂摩托的人自然知道断头龙的含义。
春风狒狒ST的售价是8580，上税后大概是9300左右，剩下的钱，配个还不错的骚盔也是够了。
还是那句话，小车就看做工，品牌价值，造型价值。
不要迷信排量，你再大，也没有什么卵用，我要你这50cc干蛋。