一、电瓶车仪表白天看不清楚怎么办
按说白天也应该打转向灯，LED灯白天是看得见的。
二、电车仪表盘看不清
可能是外贴膜没有撕下来。
那是因为白天光线太强，仪表光线暗到账l不清楚，可以用东西遮挡一下光线
电动车仪表白天看不清楚，主要是第一可能是仪表的外面的玻璃分化了，分化了以后就会泛黄，所以说看不清里面的东西这个需要需要更换仪表盘外面的玻璃，把玻璃更换掉就可以了，因为外面的玻璃通常是塑料件，容易分化发黄导致看不清楚里面的字
三、电动车仪表盘白天看不清楚怎么办
白天还好，到了晚上特别是灯光很暗或者是没有灯光的地方，前面的仪表屏幕太亮太刺眼，根本看不起前面的路，这个怎么解决？
太亮的处理方法有两种：
1，是表面处理，用透明度低的自粘胶纸贴上，就可以降低亮度。
2，就是在LED灯珠的正线前串接一个10欧左右的电阻，也可以降低它的亮度。
四、电瓶车仪表显示模糊
电动车的车架号锈迹斑斑，看不出来。可以先用砂纸把锈擦干净，再用石灰粉或者机油擦一会儿就看清楚了。
如果真的生锈了，就看不清楚了，所以也没有什么好办法。但是行驶证上有车架号。
电动汽车是新能源汽车。目前常见的新能源汽车有两种:一种是纯电动汽车，一种是插电式混合动力汽车。
我国目前的政策是大力发展新能源汽车，主要是为了保护环境，减少汽车尾气对环境的污染。
中国汽车数量多，传统燃油车的尾气造成的污染很不好。新能源汽车可以减少汽车尾气的排放，消耗的能源也会大大减少。
车架号也叫VIN码，由17个英文和数字组成，所以俗话说，也叫17位识别码，17位数字。
汽车的车辆识别码经过排列组合后，30年内不会重复。其实车架号和人的身份证一样，对车辆有唯一的标识。车架号主要用于识别汽车的生产厂家、发动机、底盘序列号等性能信息
五、电动车仪表看不清楚怎么办
电动车用久了出现电量显示不准确,可能是里程表接线松动导致的,可以试着检查看看,也可能是仪表盘坏了,建议是直接更换新仪表盘。电动车使用的仪表盘常见的有两种。一种是机械式，一种是数码显示。电量表不属于电动车重要部件，因此精度都不高。
1.机械式电量表一般采用mA级表头，它的精度完全由分压电阻阻值精度决定，因为是工厂模式化生产，不会逐个对表头灵敏度与分压电阻进行调校，所以电量指示偏差较大，电阻器采用固定电阻器，所以是不可以人为随意调整的。只有mA表头0位置可以通过调整表针位置调整。
2.数码显示电量表，一般直接采用A/D转换电路组成的数字电压表电路，比如采用ICL7106芯片，直接驱动液晶屏显示电量。同样它的精度取决于分压电阻阻值的精度，一般都是使用固定电阻器，是不可随意人为调整的。
六、电动车仪表白天看不清
1、插入钥匙，拧到只能听收音机的档位，把组合开关左边的开关往驾驶员方向扳，同时往下扳，一直扳住不要松手。
2、打开汽车钥匙，大概3秒左右，会有“咚”的一声响，说明关闭成功。
3、如果你想打开此功能，与关闭的方法类似，只需要把转向往左扳就OK了。
九号电动车大灯打开开关键就可以关上。
七、电动车液晶仪表白天看不清
1、首先看充电器跟电瓶是不是匹配的，如果是不匹配的就会有充不满的情况，因为充电器都会在电瓶达到额定电压的时候自动停止充电，或者是低功率慢充；
2、过一会插上可以继续充，可能充一会又断，有可能是充电器原因，也有可能是电瓶原因充不进电了，或者是储电量很低了，充一会就充不进去了，可以到修车店让师傅检测一下，如果是新电瓶排除翻新电瓶，就主要找充电器原因，看下是否有接触不良，或者元器件故障
3、小区的充电桩一般都会有充满自停的功能，如果是正常停止充电，会显示充满自停之类的提醒，不会说插头被拔，插头被拔就是充电桩检测不到你充电器的负载了，就是充电器自己断开了，又或者是充电器转换到负载很低的模式，一般低于20w充电桩就不会检测了，还是先找一下充电器，还是电瓶的原因，排除一下，最简单的就是借一个同样参数的充电器充电试一下
八、电瓶车仪表盘看不见怎么办
一、接插件存在接触不良，导致电动车仪表灯不亮
如果接插件存在接触不良，就会导致仪表无法正常被供电，引起灯不亮的情况。对于这种问题，一般的解决方式是找到接触不良的地方，重新插接，就可以解决仪表灯不亮的情况。
二、发光管出现故障，导致电动车仪表灯不亮
如果发光管出现故障，那么将直接导致仪表灯不亮。对于这样的问题，一般的解决方式是更换新的发光管，就可以解决仪表灯不亮的情况。
三、表盘线路有断路故障，导致电动车仪表灯不亮
如果表盘线路有断路故障，就会导致仪表无法正常被供电，引起灯不亮的情况。对于这种问题，一般的解决方式是先查找断路处，然后修复故障，就可以解决仪表灯不亮的情况。
