一、五羊本田国三喜悦100气门响是不是和化油器有关，本人调整了混合气，拧到底退出了1.75圈，这样正常？
怠速的那个调节螺钉没有固定值，是要根据怠速状况来定的，但是你说的这个位置是许可位置（退1.5圈，正负半圈范围是许可范围）。
致于气门响，跟化油器一定是没有关系的，只能说燃烧状况影响发动机声音，这个应该不是气门响，有可能是敲缸。
二、五羊本田喜悦100-G化油器有问题会怎么样？
五羊本田喜悦100一G化油器有问题可能会产生启动困难或者说根本无法启动等现象。我们发现化油器有问题后，应当立即处理是车辆处于良好的工作状态。
三、摩托车油阀正确使用方法？
1、油针上有个卡环，“卡的位置越底，油针就越高”，供油量也就越大，意思就是卡环卡低了上提油针，主油道完全打开，高速流动的空气将过多燃油打散，从而化油器浓度加大，汽缸内燃烧不充分，功率下降，过热，有时候多余的混合气，还会在排器管内重燃，会听到高速时放炮的声音。
2、化油器浮子室内的油位一直保持在高位的，反之将卡环上提混合气则小，等真空化油器是通过电热旁通阀，在加浓油道通工作的，而柱塞式化油器是通过浮子带动油针工作的，两种化油器怠速度量孔基本原理相同的原理。
四、五羊本田喜悦100国三化油器详解？
五羊本田喜悦100国三化油器的详解
五羊本田喜悦100化油器接电的是电控加浓装置（即电控风门），如果不接电，这个加浓装置会始终处于加浓状态，即相当于始终拉着风门行驶，这样热车后很快就会出现混合气过浓的不良症状，如发动机高温、动力下降、排气管放炮冒黑烟、油耗增加、无怠速、收油门熄火等故障。
如果是国三车，化油器上还有油门位置感应器，如果不接它的接线，有可能会影响到点火器的正常工作和点火等性能
五、五羊本田喜悦更换化油器后，仪表盘上的黄灯一直闪烁，而且骑行中一松油门就会熄火……化油器有问题？
这应该是国三版的喜悦100，化油器可能是带有油门位置感觉器的，换化油器后出现仪表上黄灯闪并且收油门熄火故障，可能是新换的化油器与原车不匹配，或是新化油器接线安装不当造成的，重新检查化油器吧。
六、五羊本田喜悦100化油器版不好启动有时突然熄火？
1。燃油不能正常供给：如果油箱有油，检查化油器是否有油。如果没有油，说明油箱到化油器的油路堵塞了，应该清洗疏通。如果化油器有油，无法启动，检查化油器的机油滤清器是否堵塞，主计量孔是否有脏物。
2.发动机温度过高：温度过高和润滑不良会杀死活塞和气缸，也会导致熄火。诊断后，首先检查曲轴箱内是否有润滑油。如果润滑油不多或没有，检查油底壳或放油塞是否漏油，或添加足够的规定润滑油。
七、五羊本田小公主喜悦100化油器坏了怎么修？
维修五羊本田小公主100踏板车的油路，主要是清洗化油器，检查汽油过滤器、油箱开关等是否损坏或堵塞，油箱开关和与化油器及发动机有关的各胶管是否的老化、漏气情况，检查化油器混合比、油面、油针、真空膜等是否有问题。
化油器不是易损件，有问题大多可以通过清洗调试解决，特别是象五羊本田小公主100这样的名牌车，化油器用的也都是知名品牌配套，轻易不会损坏，仔细清洗调试一般都可以修好。清洗化油器需要把化油器从车上拆下来，用专用的化油器清洗剂或汽油清洗化油器内污渍，用气泵或打气筒的压缩气体吹通化油器内各个喷孔、孔道，并检查真空膜、电控风门、混合比、油面等是否有问题，并结合实际情况进行调试，这些都需要有足够的维修经验积累才行，
八、电喷摩托车旁通阀故障？
建议找个靠谱的修摩托的清理一遍，学习一下。估计和汽车的差不多吧，一般是怠速马达积碳，脏了。节气门不必拆。把空滤和节气门之间的胶管拆了，然后打着车，用化油器清洗剂对准节气门喷。也可以加加油门同时喷。
九、国三喜悦100化油器版冷车不好启动，带油门启动后放松就熄火，第二次就不会了，车子才跑了八千多公里？
检查一下气门间隙是否过小或关闭不严，化油器电控风门是否工作不良，混合比是否过稀，怠速是否低偏，化油器与发动机之间的进气管，以及其他与发动机、化油器、二次进气系统和油箱开关等有关的各胶管是否有轻微漏气情况，火花塞是否不良或电极间隙过大等，这些是这种故障的常见原因。
十、本人的五羊本田踏板摩托车喜悦100因冷车不好启动，就去找售后调了混合比，现在更不好启动了，之前在热？
冷车不好起动有可能是混合比调稀了，化油器的混合比在出厂时已调好，一般不需要再调整，也不排除可以在调混合比时，把方向调反了，造成更不好起动。五羊本田喜悦100的化油器混合比螺丝，是顺时针拧紧调稀，逆时针退出调浓，一般是拧到底后再退出两圈半左右即可。五羊本田喜悦100冷车不好起动，除混合比外，还应检查化油器是否堵塞，化油器上的电控风门是否工作不良，气门间隙是否过小或气门积碳造成关闭不严，气缸压力是否偏低，火花塞是否不良或电极间隙过大，负压油箱开关是否损坏造成淹缸，与发动机、化油器和油箱开关有关的各胶管是否有轻微漏气情况等。