1. 幸福125A
你好，幸福125b摩托车质量非常优秀，又有该款摩托车是国内生产摩托车的老品牌，他们生产摩托车的历史非常悠久，从而积累了非常宝贵的生产经验，正因为该品牌摩托车的质量非常好，从而在国内的销量也非常大，深得消费者的喜爱，他的125b这款摩托车载重能力非常强，通过性也很好。
2. 幸福125a摩托车收藏
幸福这牌子早已没落了，他做的好的只有CG125，250系列。
它的鼎盛时期踏板都做的不好，现在根本不听说上海益初这厂了，肯定是哪个小厂在用它的牌子，质量不怎么样的。还是选大厂的吧，质量啊售后啊都有保证些。
3. 幸福125a2
幸福摩托车这品牌还行，还可以，嗯，我最近在不知道搞忘了在哪个地方看到这么这品牌还是可是听名字去的，你说更像我们那些好肉啊，终生啊，这些能摩托车质量不相上下，有事做这个，刚刚才打开市场嘛，毕竟他一个市场适应期嘛，到了一定时期，过货人们都觉得信任了，觉得可靠了，当然，购买那种幸福伴侣摩托车还是挺多的
4. 幸福125a2是进口的吗
能装
还有全进口发动机。比如那时候的五羊本田。就是全进口的本田发动机。还有上海出的幸福125，也是本田发动机。也无非就是五羊本田用的链条机。幸福125用的是顶杆机。
还有GN太子用的是铃木机。还有就是雅马哈天剑。用的是雅马哈机车。
摩托车发动机是整车的灵魂，所以大多数车友都在乎发动机的品质和技术，而纵观整个摩托车市场进口发动机肯定会好于国产发动机，但是因为种种原因，除非是整机进口，现阶段已经没有摩托车发动机进口一说了，所以题主的这一愿望是无法实现的。
现阶段万五大合资工厂125和150cc的摩托车，所采用的动力总成都是国内生产的，只不过这些动力总成会有一定的进口技术。
比如建设雅马哈125，150系列所搭载的动力总成，就使用的是雅马哈的创核科技蓝芯发动机，这款发动机虽然在同排量车型中提速和油耗非常不错，但它只是应用了雅马哈的技术，并不是雅马哈本土生产的。
而其它车系也是如此基本上都是应用了一些进口技术和零件，在国内进行组装生产，所以现阶段的125和150cc的摩托车是没有进口发动机的。
但在早期这个排量级别的车型搭载进口发动机的还是比较多，比如我们熟悉的CG125,五羊老a125,铃木王GS125等，基本上都采用的是进口发动机。
通过以上的介绍可以看到，现阶段的125和150摩托车是不可能搭载进口发动机了，但这个排量级别的车型整体的水平已经有了很大的进步，即便是自主品牌车型，随着产品的换代技术的升级，在品质和性能上相比以前，也是发生了很大的变化，所以有喜欢的车型完全是值得入手的，必要去追求一个买不到的产品。
现阶段这个想法肯定无法实现，因为国内摩托车制造的能力再差也是可以实现发动机量产的，但在以前因为国内的组装能力和设备比较差所以有一些车型还是使用过进口发动机的。
XF125 CG125
这两款车型早期都是使用本田原装进口CG发动机的，CG125据说整车都是进口的。而XF125完全是仿照CG125制造的。WY125
五羊125，最早期车型也是进口本田CB125发动机进行组装的如果你看到黑条本田标绝对是进口发动机。GS125
这款车发动机是进口铃木的，也有人认为最早期的是整车进口过来的，后来只是进口发动机进行组装。
除了以上车型外雅马哈天剑发动机是不是进口的很难说，因为无资料可查但以上三款车型早期使用的绝对是进口发动机。但现在想都别想了就算是大排量也是不会有原装进口发动机，因为现阶段已经不允许进口发动机了，最大的可能就是使用进口发动机的全套技术。所以，这件事情想想就好。
5. 幸福125a进口机和国产机区分
幸福125摩托车质量还是相当不错的一个品牌摩托车。作为90年代我国大型的摩托车生产企业，上海摩托车厂制造的就是这款幸福125摩托车品质，质量，做工，当时是达到了世界级的水准，是一款极具收藏价值，极具性价比的摩托车产品。上海幸福摩托车制造有限公司作为一家大型的制造摩托车的生产企业，生产的摩托车做工精细，产品质量稳定，非常值得选择购买，希望我的回答能够帮助到你。
6. 幸福125a发动机
幸福125最大功率为8.09KW。
上海易初摩托车有限公司在八十年代末期引进了日本本田CG125，这样一款仿制本田CG125的经典车型幸福XF125A摩托车由此诞生，此车开始是进口本田发动机，但是车子其他部件及车架都是国内生产，依然采用白金点火方式。
7. 幸福125a与A2
磁电机及充电电路没改吧，几个问题，这种车的大灯是磁电机供电，转速低了大灯亮度会很暗的，又是6v结构，且大灯不是电瓶供电，，这个和电瓶没关系的，
8. 幸福125a最后一批进口
前几年的话，还值几个钱，要说现在的话，卖到回收站，给400块钱。