1. 绿色幸福250摩托车
幸福摩托车这品牌还行，还可以，嗯，我最近在不知道搞忘了在哪个地方看到这么这品牌还是可是听名字去的，你说更像我们那些好肉啊，终生啊，这些能摩托车质量不相上下，有事做这个，刚刚才打开市场嘛，毕竟他一个市场适应期嘛，到了一定时期，过货人们都觉得信任了，觉得可靠了，当然，购买那种幸福伴侣摩托车还是挺多的
2. 幸福250摩托车配件
5个档位。。。。。。。
3. 第一批幸福250摩托车
老款幸福250摩托车，重量是135公斤，基本参数如下： 幸福XF250A数据： 排量： 239.00Cm 发动机类型：单缸 冲程：
2 功率：10马力（7.3 KW）
压缩比：7.0:
1 缸径X行程：65.0 x 80.0 mm 变速：
5 整车重量：135公斤 前轮：3.25-16 后轮：3.25-16 前制动：鼓式 后制动：鼓式 最高时速：110.0 km/
h 汽油箱容量：14L
4. 幸福250a摩托车图片
【3】我国上海是60年代仿制捷克佳娃250的整车，【2】2战后捷克佳娃又与2战初期，【1】德国通信兵2轮单缸2冲程双排气管摩托近似。
5. 幸福250摩托车图片 价格查询
应该是250D型号，这个状态价值不高，但肯定不是100元，卖废铁都不低于100元，型号不同但车架相同，可以找老型配件改装，不同的是气缸是单排气口，换个双排气孔汽缸就可以了，
6. 红色幸福250摩托车
1960年第一批幸福250试制成功的时候，幸福厂还是上海自行车二厂。当时中国的制造水平，仿制摩托车是相当困难的。花了好几年的时间，在1960年3月，第一批5辆摩托车造出来了。
7. 幸福250摩托车图片一代
记得我父亲在1986年骑的就是幸福250红色的，油耗挺高的，1993年卖掉了。
这车估计距离停产也有10多年了吧。除非有摩托车收藏者会买一辆新的放上多年。
8. 幸福摩托车150系列
你好，幸福150摩托车质量是非常优秀的，因为幸福摩托是国内公认的摩托车老品牌，他们生产摩托车的历史是非常悠久的，所以积累了非常珍贵的生产经验跟技术，该品牌摩托车款式常新颖，因为他们有优秀的设计团队，同时该摩托车他的驾驶乐趣也非常充足，油耗也非常低。
9. 幸福250a型摩托车
国产幸福250d摩托车质量不错。
国产幸福250d这款由国产自主研发的发动机，在性能技术方面，在国际同行业当中，也是处于非常领先水平，当时完全不输本田发动机和雅马哈发动机，在80年代，国产摩托车品牌很少，幸福250摩托车很优秀，所以这款幸福250机车给我们留下的记忆力最为深刻。
10. 新款幸福250摩托车
裸车价6000元，单缸两冲程（活塞行程两次点一次火），白金触点点火，左边杠脚踩启动，只能发动后再骑上，很重很稳，因白金点火，用力不准反弹力很大，会打到脚，甚至点火时间不准会倒车，当时属于油耗很大的摩托车，能不开尽量少开（当时是70号汽油，每升1.95元），加油时要先往油箱倒入专用燃烧机油，起到活塞与缸的润滑作用，否则会拉缸，所以一发动青烟直冒，很污染，以后的摩托车都是4冲程的了（活塞行程4次点一次火），靠机油泵给缸供润滑油就很干净了，那时我才21岁，因开店进货、送货需要。
再之前用的是嘉陵50，力不够大跑不远，不过那时也算不错的，当幸福250买回来时，参观的人还很多，都说我是鸟枪换大炮了。