1. 幸福牌三轮摩托车
如何识读摩托车的型号
我国国家标准规定，摩托车型号由商标代号、规格代号、类型代号、设计代号及改进代号等五部分组成：
摩托车新产品的型号编制，应在产品鉴定之前向行业标准化归口管理部门申报，经核准后方可使用，新产品的型号一般由以下4部分组成：
①第一部分为公司名称，如HONDA、BMW。
② 第二部分为用字母表示的车型系列代号或车名，如CBX、GS。
③ 第三部分为发动机的工作容积，单位为毫升（mL）。
④第四部分的字母为表示车体、发动机等结构特征的符号，无符号表示基本型。
新产品的型号组成如下：
例如：
①XF250YS-2A型摩托车。
XF——表示幸福牌摩托车（商标代号）；
250——表示发动机排量为250mL；
YS——表示越野竞赛摩托车（类型代号）；
2——表示第二次设计；
A——表示第一次重大改进设计。
② CJ750BJ-2型摩托车。
CJ——表示长江牌摩托车；
750——表示发动机排量为750mL；
BJ——表示警用特种边三轮摩托车；
2——表示第二次设计。
③ YH50Q-2D型摩托车。
YH——表示玉河机器厂代号或玉河牌摩托车；
50——表示发动机排量为50mL；
Q——表示轻便摩托车；
2——表示第二次改进设计；
D——表示第四次改型。
④XDZ90T型摩托车。
XDZ——表示新大洲牌摩托车；
90——表示发动机排量为90mL；
T——表示踏板车
2. 幸福牌摩托车官方网站
五羊本田的CG125有顶杆机和链条机两种，顶杆机一般要5500左右，链条机要6000左右。幸福125现在已经没有了。
3. 幸福三轮车摩托车
中国摩托车的分类方法
经过100多年的发展，摩托车品种愈来愈多。各国分类方法不同，标准也不尽统一。但基本上有两种分类方法：一是按对机动车的管理分类，二是按车辆的用途和结构特点分类。
一、 按管理分类
为了与国际接轨，便于加入世贸组织之后扩大摩托车进出口业务的管理工作，我国颁布了国家标准GB/T15089—94《机动车辆分类》。根据这项标准的规定，摩托车属于L类，即少于四轮的机动车辆。L类又分为以下5类：
L1类——装用排量不超过50ml 的发动机，最高设计车速不超过40km/h的两轮车。这实际上指的是轻便两轮摩托车。
L2类——装用排量不超过50ml 的发动机，最高设计车速不超过40km/h的三轮车。这实际上指的是轻便三轮摩托车。
L3类——装用排量超过50ml 的发动机，或设计车速超过40km/h的两轮车。这是通常讲的两轮摩托车。
L4类——装用排量超过50ml的发动机，或设计车速超过40km/h ，三个车轮相对于车车辆的纵向中心平面为非对称布置的车辆（如边三轮摩托车）。
L5类——装用排量超过50ml 的发动机，或设计车速超过40km/h，厂定最大总质量不超过1t，且三个车轮相对于车辆的纵向中心平面为对称布置的车辆。通常称为正三轮摩托车。
二、 按用途和结构特点分类
在1980年以前，由于摩托车产量和社会保有量很少，没有摩托车标准，那时只有两轮摩托车（如幸福250、轻骑15）和三轮摩托车（如东风BM021）之分。
摩托车行业进入发展时期以后，产量快速增长，社会保有量大幅度提高。为了便于行业管理和交通管理，首先制订了轻便摩托车标准，于1984年发布实施；紧接着又制订了摩托车标准，于1985年发布实施。摩托车行业的发展逐步走上了标准化、法制化管理的轨道。
我国把摩托车产品分为两大类，即轻便摩托车和摩托车。按原标准规定，凡是发动机排量不大于50ml，最高设计车速不超过50km/h的为轻便摩托车；发动机排量为50ml及其以上，或最高设计车速超过50km/h的为摩托车。轻便摩托车又分为轻便两轮摩托车和轻便三轮摩托车。
摩托车分为三大类十五种车型：
（一） 两轮车：普通车、微型车、越野车、普通赛车、微型赛车、越野赛车
（二） 边三轮车：普通边三轮车、特种边三轮车（警车、消防车）
（三） 正三轮车：普通正三轮（客车、货车）、专用正三轮车（容罐车、自卸车、冷藏车）
以上一些车型的定义如下：
两轮车：装有一个驱动轮与一个从动轮的摩托车。
普通车：骑式或坐车架，轮辋基本直径不小于304mm，适应在公路或城市道路上行驶的两轮车。
微型车：坐式或骑式车架，轮辋基本直径不大于254mm，适应在公路或城市道路上行驶的两轮车。
越野车：骑式车架，宽型方向把，越野型轮胎，剩余垂直轮隙及离地间隙大，适应在非公路地区行驶的两轮车。
普通赛车：骑式车架，狭窄方向把，座垫偏后，轮辋基本直径不小于304 mm，装有大功率高转速发动机，专用于特定跑道上竞赛车速的两轮车。
微型赛车：坐式或骑式车架，轮辋基本直径不小于254mm，装有大功率高转速发动机，专用于特定跑道上竞赛车速的两轮车。
越野赛车：具有越野性能，装有大功率发动机，专用于非公路地区竞赛车速的两轮车。
特种车：经过改装之后用于完成特殊任务的两轮车。例如开道用警车。
边三轮车：在两轮车的一侧装有边车的摩托车。
普通边三轮车：用于载运乘员或货物的边三轮车。
特种边三轮车：装有特种装备，用于完成特殊任务的边三轮车。例如警用边三轮车。
正三轮车：装有与前轮对称分布的两个后轮的摩托车。
普通正三轮车：用于载运乘员或货物的正三轮车。
专用正三轮车：装有专用设备，用于完成指定任务的正三轮车。
近年来，颇受欢迎的踏板车属于坐式车的一种，因其外观装饰豪华，造型美观，乘骑舒适，操纵方便而受到男女老少各层用户的青睐，发动机排量从50 ml 到125ml。强制风冷，电起动，无级变速，车架和发动机全被漂亮的覆盖件包裹着，但维修、调整起来不太方便。另有一种称作“太子车”的豪华型骑式车，是青年男子的宠物，驾驶员的座位比乘员座位低一些，便于把坐在身后的女朋友“暴露”出来，以显其风流倜傥之形象。
新修订的强制性国家标准GB7258-1997《机动机运行安全技术条件》给机动车下了明确的定义：“机动车是指由动力装置驱动或牵引、在道路上行驶的、供乘用或（和）运送物品或进行专项作业的车辆，包括汽车、挂车、无轨电车、农用运输车、摩托车、轻便摩托车、运输用拖拉机和轮式专用机械等“。为了便于行业管理，对于近年来拥有上百万辆社会保有量且有些争议的助力自行车的归类问题，在国家技术监督局颁布的国家标准GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》全国统一宣贯材料中作了明确说明：“各种靠机械动力装置驱动的所谓助力自行车都属于轻便摩托车。”
4. 幸福牌三轮摩托车怎么样
休闲三轮车真是让你悠闲自得，非常休闲的，多个自己快乐的幸福生活，他的名字起的那么浪漫，他的三轮车质量更是呱呱的叫代表着当今电动车能车行业最新的发展水平。
为什么这么说呢？首先他的款式新颖，独特，靓丽，每款都是新品。优品他们对标国际向心力的企业学习，把自己的产品投入了大量的经费，而更新改造，推陈出新的速度也是越来越快。
继强企，科技兴企的理念，在产品的生产和销售中得到了体验，他们维持而采用权益目标管理体系认证，加至iso质量皇宫标准，对生产，流通，控制的每一个细节加以严格控制。收到非常好的效果。
5. 幸福牌三轮摩托车图片
石向南骑三轮车是在电视剧《幸福密码》中的第30集。
6. 幸福牌摩托车图片
是的，幸福好奔是个杂牌摩托，是由浙江幸福摩托机械有限公司生产的，这种小品牌的摩托车质量普遍不怎么样，除了价格便宜没什么好处（有些卖的也不一定便宜），性能不错，但是就是不适合跑长途，如果你有跑长途需求，尽量不要买这种杂牌车，以后用着麻烦不省心。
7. 幸福牌电动三轮车
西安最大的电动车批发市场是太华电动自行车批发市场，太华路电动自行车批发市场是整个西北最大的电动车集散地。在太华路含元路口。
西安太华电动自行车批发市场的品牌有：
二轮电动车：
邦德电动车、立马电动车、新世纪电动车、富士达电动车、奇蕾电动车、雅迪电动车、立联达电动车、幸福电动车、豪顺电动车、蓝玫瑰电动车、辉王电动车、阿米尼电动车、轻盈电动车、安普尔电动车、风爵电动车、雅马哈王中王、台翔电动车、圣保罗电动车、飞鸽天王电动车、格林电动车、东野电动车、杰工电动车、绿佳电动车、绿驹电动车、永久电动车、千鹤电动车、信仁电动车、吉祥狮电动车、王派电动车、天津飞鸽电动车、北京裕兴电动车、新日电动车、神羽电动车、爱玛电动车、速派奇电动车、绿源电动车
三轮电动车：
杰工三轮车、金彭三轮车、都市小羚羊三轮车、苏风三轮车、都市小凤凰三轮车、宇峰三轮车、凯事通三轮车、北京福田三轮车、速利奇三轮车、百事发三轮车
电池类：
超威电池、天能电池、鑫星电池、永冠电池、王马电池、华燕电池、京能电池、金太阳电池、久通电池、亚亨电池、兴海电池、瑞欣电池、富耐特电池、雅志电池。飞利浦电池
配件类：
康洋配件、鼎鑫配件、名驰配件、江河充电器
8. 幸福三型摩托车
好实用。
江门幸福摩托车125，此车很不错，性能好，顶杆式发动机故障率低，起速快，维修简单，省维修费用等优点，而且经济性很好，百公里油耗仅1.8升左右。是一辆非常实用的车。
这辆带着本田CG125血统的幸福XF125A无论是外形还是做工都堪称当时的经典车型，此车风靡中国几十年，足可见它的魅力所在。