1. 黄龙原厂排气改装
改什么排气都没用， 缸体工作不一样。
黄龙300是同步双缸， 春风是异步双缸， 这是硬伤， 同时两个缸工作， 和 一个工作 一个休息 ， 异步双缸 跟单杠也没企区别了 声音！ 是轮流噗噗噗，比单杠的噗噗快一点而已。让我们来谈谈声浪的发生吧 首先 声音是发动机做功产生的 我们用 四个过程代表四个冲程发出的声音吧 -代表不发声 X代表发声 单缸机 X－－－X－－－X－－－X－－－ 间隙很大 自然会出现吐吐吐声 如果达到10000转才能理论上模拟出四缸机2500转的声音（仅仅是理论上） 同步双缸机 X－X－X－X－X－X－X－X－ 间隙比单缸机少一半 音频提高一倍 理论上10000转时可以模拟四缸机 5000转的声音（如果有排气管配合好一点 效果会更好） 异步双缸机XX－－XX－－XX－－XX－－XX－－发声断断续续 如果没有猜错的话 声音会类似哈雷的马蹄声 马蹄声就必须断断续续才行2. 黄龙600原厂排气改装
不能。
外观检查主要看车辆外观是否有破损，是否与原车外观一致，是否有明显的改装等。对于现在很多骑摩托车的年轻人来说，改装车辆装置的行为很多，比如身边骑摩托车的朋友，很多人喜欢改装排气部分，给车辆加装防摔杆等。对于这些改装，有的地方通过了，有的地方不允许，必须恢
3. 黄龙原厂排气改装多少钱
排气管前端连接发动机有两种连接方式，一是压兰连接由两个或三个螺钉固定，二是螺纹套筒连接固定；
消音器也有两种形式，一是排气管与消音器是一体的，二是排气管与消音器分体的，中间螺纹套筒连接；拆卸的方法是先卸下消音器固定螺栓，分体的用勾扳手松开螺纹套筒，抽出消音器，然后卸下发动机体上压兰螺栓抽出排气管。
连体的排气管消音器多是螺纹套筒连接，用勾板手松开螺纹套筒抽出管头即可。致此拆卸工作结束。
4. 黄龙600原装排气改装
黄龙600排气跟黄龙300排气不通用，只有部分配件。
作为贝纳利国产旗舰车型黄巡600其实并没有享受到该有的待遇，你看看黄龙600升级了，502X也升级了，但是老大哥黄巡600还是一点动静都没有。
其实摩托车和汽车是一样的，分越野车，suv,轿车，轿跑，超跑等等，而黄巡600，国宾650，等等这类型的大型巡航车，就好比汽车中的轿车，我们不追求速度与激情，不追求越野玩泥巴，只追求骑行中带来的舒适感。
5. 黄龙改装车头
原因：
1、轴承老化：摩托车使用时间增加，摩托车轴承出现老化，很容易出现车头异响现象，只需更换一个摩托车轴承即可。
2、刹车片分离不彻底：摩托车的刹车片分离不彻底就会出现车头异响的状况，情况严重时可能会影响行车安全，需去4s店进行维修更换。
3、防尘油封与轴套摩擦出声：当摩托车驾驶时间过长，摩托车的防尘油封和套筒容易出现摩擦，在骑行过程中就会出现异响的情况。
6. 黄龙600改装排气交警管吗
可以改装涡轮增压：
QJMOTOR正式发布了赛600。我就一直关注着这个车，当时还买票去了重庆看实车，车如其名，唯一第一个感觉就是车有一点点小了，先不管它是不是真的仿赛车款，就凭这仿赛类运动车型的外观加上这取自黄龙600的国产四缸，就这么一配，我在想国内可以买到唯一性价比四缸声浪值得，回头自己可以加点小钱改造一下，赛600配置很高鲍鱼kyb这些，有这些名头加身，想低调都不行，。
外观方面这款车最为独特的地方是采用了短尾挡泥板车牌架式设计，防赛需要什么挡泥板，于是我自己改造了一个长尾车牌架和原厂转弯灯（这些tb都有的）。原厂排气声音太安静了点，自己上闲鱼淘了一个奥古斯塔mv800原厂排气管。
动力方面这款发动机已经没有太多秘密了，平顺的动力输出以及非常悦耳的声音是这款发动机最大的特点。四缸水冷16气门发动机，排量600mL，压缩比11.5：1，最大功率60kW（11000r/min），最大扭矩55N·m（8000r/min），