1. 新大洲本田dio图片
新大洲dio的优点为：
车体相对较小巧，驾驶灵活性较好，噪音也较低，舒适性不错，漆水做工很好，发动机质量也很不错，不用担心它的耐久性。动力性能很突出，而且舒适的驾驶感受很好。
该车的缺点是不太省油，百公里实际油耗在3升左右，同级别车型中油耗较高。
2. 新大洲本田dio发动机型号
Dio采用50cc二冲发动机, 或是同样由新大洲本田生产返销日本多年的50cc.四冲Dio, 而是采用了更大排量的125cc四行程发动机，是新大洲本田在承袭过去DIO经典的设计元素基础上，以外观造型及舒适性为主要开发理念，再度于中国内销版的Dio上实现了高经济性和轻便性的一款踏板车。
Dio的最大倾角编辑部粗估应是胜过目前市售的其它100c.c十寸轮圈车款, 在十二寸轮圈踏板车款中也能列于头排，就售价、配备、动力与实用性整体来看，Dio算是Honda在兼顾中国各方面使用诉求而设计的难得佳作。3. 新大洲本田dio5980元
新大洲本田SDH125T-27化油器版的迪奥Dio踏板摩托车，价格一般在6500－7000元左右，现在还有一款简配版的迪奥，型号是SDH125T-33，起步价只要5980元。
4. 新大洲本田 dio
/摩托车提速慢的原因如下：
1.贫油：混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足，而且使燃烧时间加长，发动机过热等故障。其判断贫油原因为在运行中加速不良，用手拨动风门或泵油时，加速出现好转而不采用加浓混合气时又出现加速无力现象，这时可以说摩托车处于贫油状态。贫油的原因有很多，其中化油器的原因为：主油针凋整：过低；油平面调整过低；主量孔部分堵塞；化油器接口松动漏气；空气滤清器未装；油箱燃油开关供油不畅。
2.富油：混合气过浓引起摩托车低速时加速无力。因混合气过浓点火爆发时缺少充足的氧气，使混合气燃烧不彻底，使功率下降而且经济性能变差，易产生大量积炭堵塞排气装置，更加了加速无力现象。在分析判断中可发现火花塞易浸油，炭黑沉积钟面，运行中消声器排烟超常、出现放炮。而且燃油超耗，但轻微的富油对高速运行影响不大，运行中关闭风门会使故障现象加剧。
5. 新大洲本田dio图片大全
最高车速： 86 km/h
新大洲本田Dio (电喷)
Dio (电喷)
发动机： 单缸强制风冷四冲程 启动方式：
点火方式： 排量： 125 mL
制动方式： 前后毂式/前碟后毂 缸径×行程：
长×宽×高： 1814×675×1097 mm 轴距： 1215 mm
离地间距： 106 mm 座高：
最大功率： 6.3/7500 kW(r/min) 最高车速： 86 km/h
最大扭矩： 8.6/5000 N·m(r/min) 压缩比： 9.5：1
供油方式： 经济油耗：
油箱容量： 6 L 整备质量： 111 kg
