雅马哈天剑王

肯定值了！别听那些不懂车的SB拿GW跟剑王比，别以为双缸就一定比单缸好！过去的本田CB125T就比本田125-A好么？除了油耗大之外一无是处。现在连最先进的250车，泰版本田CBR250都改成单缸了。直立双缸车国际市场早就淘汰了，双缸最合理的排列方式是V型双缸（铃木SV，DL，川崎Z系列）和对置双缸（宝马GS，RT和RC系列）。GW250和剑王几乎一样的功率，低扭远远没有剑王恶，再加上庞大的身躯和超强的自重，提速还没有本田战鹰快，跟剑王更是没的比。GW的后减震跟坐在砖头上一样，而剑王的碳芯阻尼后减震，坐上去很软，很舒服。两车走搓板路和过减速带的时候差距明显。天剑王用的是雅马哈非常成熟的XT250 机器，现在日本的主流250车型：YAMAHA大羚羊和YAMAHA魔术师都使用这款机器。而且这两款车的碣石水货价格都超过3万（06年以后的车），而在国内，花23000元就能体验到雅马哈科技的结晶和小日本工艺的精湛，无论提速还是操纵感都远远超过国内任何一款同排量车。还有就是哪个黑客说普通125的功率都在8.0KW了？你别把150的数据套用到125上来，活塞加大变轻，运动行程短，正是现代摩托GP的发展趋势，这样的车转速才能迅速达到极限。另外我想问问，是哪个消费者反应雅马哈YB系列加速无力，高速达不到的？现在中国制造的125哪个敢跟雅马哈比提速的？极速一般雅马哈车况好的都能跑到110，达不到的话，先生请问您的125能达到多少？当黑客也要有点专业水准好吧！