1. 摩托车换了汽车机油会怎么样
摩托车用汽车全合成机油是可以的。
汽车全合成机油是可以用在摩托车上，踏板可以用，部分挡车离合器泡机油里会比较容易引起离合器打滑，除这点，其他都比摩托车机油好。
赛车大都不用矿物机油而用合成机油。合成机油性能良好，普通车辆也可使用。其缺点是制造成本、价格过高。
随着批量生产技术的进步，价格开始下降，一般的润滑油商店已经开始出售合成机油了。但是价格高于普通机油。随着对汽车排放要求越来越严，合成机油也应采取措施，以避免对自然环境造成污染。
2. 摩托车为啥换机油
保证齿轮的润滑性不拉缸。
3. 摩托车换汽车机油后果
刚加好新机油静止几分钟机油回到油底，着车怠速运行几分钟等新机油充分循环润滑后即可行驶
4. 摩托车换汽车机油行不行
可以换着使用的。
但是不建议这样使用，因为每次更换机油的时候，发动机缸内或多或少会残留一点旧机油，所以使用不同品牌的机油，会导致成分不同从而出现化学反应，导致机油润滑效果变差，影响发动机的润滑和使用寿命。
再有就是不同品牌的机油中会添有不同的添加剂，原则上来说最好不要混用，但实际上只要油品有保障，换用完全可以，没有问题。
5. 摩托车换了汽车机油会怎么样吗
可以的，但尽量使用粘度低一点的机油。
6. 摩托车机油换汽车机油可以吗
机油的标号是一样的，但是摩托车机油和汽车机油是不通用的，哪怕它们的标号是一样的也是不可以通用的。
因为摩托车用的都是高转速机油，就算汽车机油和这款摩托车的机油标号一样它也是低转速发动机机油，两种加油的添加剂完全不同，如果换用的话会对发动机产生很大的磨损伤害，所以汽车和摩托车的加油标号一样的话也是不能通用的。
7. 摩托车为何要换机油
勤换机油对车肯定有好处，但也要考虑性价比。
应该视经常行驶的道路情况而定，正常情况5千公里换一次机油，灰尘大的，应该3千公里换一次机油。
机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
8. 汽车能换摩托车机油吗
摩托车换汽车机油不行。原因如下：
第一，摩托车的曲轴、凸轮轴、离合器和变速器（踏板车发动机离合器和变速器除外）等运动零件都集中在同一结构体内进行润滑，因此摩托车机油既要保证发动机的润滑，同时还必须保持适宜的摩托摩擦特性以保证起动顺利、运转平稳及离合器不打滑。
汽车发动机与离合器、变速器是分开润滑的，即加在汽车发动机曲轴箱的机油不用考虑离合器会打滑的情况，其侧重点在于提高发动机的润滑度。
第二，摩托车发动机的转速比较高，标定转速约8000-11000r／min，比汽车的标定转速（3000-5000r／min）高很多。
并且，摩托车发动机大部分为风冷发动机，发动机体积小，机油量少（大部分1升左右），冷却效果相对汽车而言较差；而汽车发动机为水冷发动机，发动机体积大，机油量多（约5-7升），冷却效果相对较好。
因此摩托车发动机油温度（80-120℃）要大大高于汽车机油的温度（75-90℃），摩托车机油必须有优异的耐高温性和热氧化稳定性。
第三，汽车的机油滤器比较齐全,有粗滤器和精滤器,其滤清效果极佳,而摩托车机油滤清器在设计上较为简单,其滤清效果相对较差。
因此对摩托车机油的清洁分散剂的性能要求较高，必须能有效地清除发动机部件上的沉积物，防止油泥的产生。综上，摩托车的工作环境要比汽车苛刻得多，对机油的要求也更高。
9. 摩托车机油为什么要换
各种车辆行驶到一定里程或间隔一定时间后必须更换机油。一般来说，摩托车机油更换周期的长短是由以下因素确定的：
①新车在磨合期行驶中，机件相互摩擦所产生的金属屑和机械加工时残留发动机内的杂质混入机油会加速机件的磨损，严重时还会堵塞机油道。所以新车在行驶三百公里后即应强制更换机油。
②在冬季或寒冷地区使用的摩托车，由于燃油较易凝结而混人机油中使之变稀、粘度下降，故应勤换机油。
③经常做低负荷运转的发动机因进入气缸的机油燃烧不充分而形成积碳，使机油变质，所以要勤换机油。
10. 摩托车换机油吗
新买的摩托车一般三百五公里要换第一次机油。
第二次八百到一千公里换机油，第三次千五公里。以后每二千到三千公里换一次机油（主要看是否极速跑，即油门常常是否开到极限并跑长途，如果市内道路上下班的可以三千里换机油）。
发动机机油润滑的目的是减小摩擦阻力，防止动能损失，提高发动机的功率。所以机油的更换一定要定期进行，以延长发动机的使用寿命。
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