一、无极500r测评长途骑行感受
4800元。
无极500R经典版近日上市，在原来的基础上售价降低了4801元之多，此外还增加了滑动离合。可以说这次降价在预料之中，一方面给525R的上市让路，另一方面也达到“清库存”的作用。
二、无极500r 长途
仪表部分，无极500R采用的一款数字液晶仪表，拥有蓝/黄/橙三色可调，可显示的实时讯息也很全面，图标的排列常规，以方便骑士及时的读取所需要的车辆实时讯息。
同时在仪表下方还设有一个USB充电接口，可以避免长途骑行手机没电的尴尬。
三、无极500r跑长途
无极500r 一档能跑时速100公里，但是不建议这么跑。
四、无极500R续航
综合百公里油耗为4.5L左右。无极525R拥有一个17.2升的油箱，即便是5升的百公里油耗，续航也能达到300km。无极525R的动力部分，它所搭载的是全新研发的KEL525并列双缸八气门水冷发动机，并且还集成热管理系统（主要功能就是快速热车，对于北方的车友来说非常友好）。升级之后，发动机实际排量达到了494cc，真正意义上达到了500级别。
五、无极500r摩托车缺点
1.凯越500x和贝纳利502X是两款自主品牌中综合表现还算不错的入门级拉力车,这两款车型具有很多的相似之处,比如排量和整体的细节处理，而它们之间的差异也比较明显，主要体现在价格和性能表现上。贝纳利502X平均售价3.5万 它的整体设计总的来说还算比较协调，但底排气的设计其实对于拉力车来说并不是很适合，虽然这种设计没有影响这款车的通过性能，但在涉水路面心里总是会觉得有点不靠谱，所以整体设计上这根排气管是一个缺陷。动力方面 这款502X采用一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量499.6ml,最大功率35KW/8500rpm,最大扭矩45N.m/4500rpm。 2.这款发动机它采用双顶置凸轮轴八气门的设计， 这样的设计使得这款发动机的压缩比达到了11.5:1，加上它的动力调校比较偏向于中低转速输出，所以这款车的动力输出范围比较宽泛，尤其是低扭表现将会非常给力，这样的动力调校对于一款拉力车来说还是比较重要的。凯越500X 平均售价3.3万，这款车的整体外观比较协调，大气，并且非常有范，所以它在外形表现上会占有一定的优势。凯越500x它搭载一款由隆鑫提供的双缸水冷电喷发动机，这款发动机还被应用在自主品牌同排量多款车型上，其中就包括隆鑫自家的无极500r,所以它的稳定性还是比较靠谱的。 3.这款发动机同样采用双顶置凸轮轴八气门的设计,它压缩比11.5:1，实际排量471ml,最大功率37KW/8500rpm,最大扭矩43N.m/7500rpm。 4.这款发动机的动力参数还是比较可以的，虽然排量上将近少了28ml,但它的动力参数和贝纳利502X相差的并不是很多。 5.但是这款发动机的动力调校属于中高转速输出，所以它的低扭表现将会逊色一些，而后续的爆发力基本上会和502X保持一致。 6.通过以上的介绍可以看到，这两款车型发动机之间的动力表现，还是有比较明显的差异，从这一点上来说钱江贝纳利502X适合去征服穷山恶水,因为它的低扭爆发力强就意味着它的爬坡能力会更出色。
六、无极300r骑行感受
外观设计给人耳目一新的感觉，个性鲜明的造型格调透漏着设计者无数个日夜的辛勤汗水，尽显工匠精神。前脸设计采用非常丰富的线条组合，随心所欲却能顺应时代潮流，侧面线条舒展有度，完全展示无极 300R独一无二的别致美，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看起来特别协调。立体感十足的后车灯让车尾光源丰富绚烂。"后视镜构型时尚，且拥有一定的抖动缓冲成效，轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显驾车者朝气与稳重的人格魅力。
动力方面，发动机的实际排量为300cc，单缸水冷设计，加持了电喷供油系统，适合了最新的排放标准，23.5牛米的峰值扭矩，能爆发25Ps的最大马力和19KW的最大功率。变速机制方面，由于使用6挡-链传动变速系统，平顺性和稳定性不言而喻，经过无极精湛的调教技艺调教之后，变速系统和发动机有着完美的配合。经过亲身体验，油门反应线性输出，格外平顺，极大满足了年轻购车群体对于“速度”的追求，总结来说，优异的操控及动力性能让购车群体青睐有加。
2035x785x1060mm的车身参数，在街车中属于常规尺寸，凭借其790毫米的座高，亲和力不够杰出，女孩子不能轻松驾驭，的最小离地间隙165毫米，对于非铺装道路也没什么压力，值得肯定，1360mm的轴距数据在街车中占有一定闪光点，操控性获得大大提升，比较适合市内穿梭，关于舒适性，可以说，骑行和乘坐的舒适度绝对是无极 300R又一优势，提供了精致舒适的座椅位置，有利长途骑行的舒适度，滤震系统提供了强大的支撑力和震动过滤能力，快速通过地势不平的路面时，除非遇到大坑或压到大石子，其他情况下都很稳。
无极 300R在操控上绝非等闲之辈，包裹好的把手有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。动力和刹车都比较线性，驾驶体验如丝般顺滑。综上所述，无极 300R确实能带给驾驶员足够的驾驶感受。对于油耗，实质行驶测出油耗是3.7L/百公里。保持较低车速行驶于街市中，油耗绝对可以维持在4.07L上下，在郊区道路或者高速道路上，油耗仅为3.36L上下。加上车体本身155KG的质量进行判断，还装有15L油箱，因其具备油耗经济的特色而让消费者慕名而来，并且得到赞誉。
综上，无极 300R是街车中的热门车，外观方面的优点的确帮助很大，操控、动力等方面一样不甘落后，迎合眼下购车者多元化的买车需求。同时等配置应有尽有，可想而知，无极 300R的性价比在同类中并不差。
所以骑无极 300r并不丢人