一、力帆kpr200的发动机改kp150改得上吗？
理论上是可以改的，毕竟各种配件都一样，发动机目测也是扩缸的，唉，费这么大事没必要，KPR200才万把块钱，改这个发动机不如改别的牌子的。
二、150摩托车能改400发动机吗？
不可以的，首先是车架的发动机固定架位孔不一样，在国内的发动机CG款的发动机，125到250都是可以通用的。在一个就算是可以用125的架子做400的发动机 架子的承受你还是要考虑的。所以， 你可以随便的改250的发动机！
三、摩托车150改装200发动机怎么改？
答：摩托车150改装200发动机一般改不了。如果需要改，只能更换发动机。因为摩托车150排量的发动机，它的各种零部件的型号与尺寸都小于摩托车200排量的发动机零部件。需要重新购买一台排量200发动机，然后在原摩托车车架上重钻孔或者焊接安装发动机的螺丝孔。
（因为200排量发动机的体积会比较大一点的）注：150发动机拆下不要了。
四、力帆kp150摩托车怎么样？
就是一款真正意义上的仿赛车型，即使是女性骑上去、分离式车把，更贴合高速情况下弯道超车的需求，在设计上依据人体工程学原理，完全可以让您告别山寨跑车。
相对于真正飞驰在赛场上KPR150轻量化、中央减震，整车的热机部份有了一定变动。775mm座高，仿赛版KPR150在配置的搭配上更加丰富和上档次。其完全继承了KP冠军赛车的优势、简单化的车型设计，坐垫的材质和舒适度相对原来版本的KP150有很大提升，使其更加符合人机乘骑习惯、加大前刹车盘……除了可视的外观件。经过赛道测试改造的水冷六档机。
整车采用力帆全新研发的NBF水冷六档发动机，也是妥妥的力帆全新研发的KPR（LF150-10s），多一个档位设置让摩托车在弯道上的操控性有更多地选择。透镜大灯
五、谁用过力帆kp150摩托车？质量怎么样？
质量一般。
1、封装工艺差。车辆的封装工艺依旧不尽如人意，很多车主都反馈车辆零部件拼接处缝隙比较大，车子骑久了部分外观件还容易出现松动的现象，以至于车子在行驶时总会产生异响，但又找不到究竟是哪里响。
2、震动大，可能是这款单缸发动机的品质并不好，力帆KPR150不仅怠速抖动，而且车辆行驶时共振问题严重，油门稍微拧大一点共振就会非常严重，长时间骑行很容易感到疲惫，特别是手腕在经历长时间的振动后容易发麻。