一、台湾产150弯道情人论坛
三阳CRUISYM150，天生一副“过度发育的身材”，150的排量却有一张大踏板的面庞，身材块头无限接近大绵羊。虽然有一副好身板，但是动力性能方面真的是普通150踏板的标准。不过CRUISYM150搭载的是一台水冷发动机，这在同级别中显然是处于前列水平。大面积全液晶仪表盘，138kg的体重，7.5L的油箱，大块头还是有好处的。
二、湾道情人150 abs
普通磨合的话首保300，二保800，三保1500，之后1000到2000公里保养
暴力磨合的话首保100，二保300，三保1000，之后1000到2000公里保养
三、弯道情人150评测视频
百公里油耗在2.4升左右
结合7.2升的油箱，即便是暴力驾驶，续航里程可以达到250公里以上。这款车搭载的仍旧是采用了单缸风冷发动机，并且采用四气门设计，数据方面表现还是非常不错，丝毫不亚于现阶段的主流150运动踏板摩托车
四、弯道情人150踏板摩托车论坛
买弯道情人了，我也有一台，都两年一万多公里了。不用什么特别方法去磨缸。就注意几点：三千公里内，不要急加速，不要大给油门，不要带人。一千公里内不要超过六十码，二千公里内不要超过七十码，三千以内别超八十码。过了三千就过磨合了，随便骑了，一定要换拉几回极速，要么以后车速度不行。看表显公里数：二百、五百、一千、二千、三千，各换一回机油，磨合期用原厂15w40的就行，要么用摩特踏板专用更好点。到了三千，就别再用原厂油了，原厂油不好。磨合后，最好用威爽踏板专用，如果不好买或嫌贵，就用威爽新圣达、摩特5100、摩特踏板专用，这三个油也很好。记住一点，一定用5w40或10w40的。
五、弯道情人150abs
真实油耗百公里2.4升左右。
这款摩托车，7.2升的油箱，即便是暴力驾驶，续航里程可以达到250公里以上。这款车搭载的仍旧是采用了单缸风冷发动机，并且采用四气门设计，数据方面表现还是非常不错，丝毫不亚于现阶段的主流150运动踏板摩托车。
六、弯道情人180
弯道情人是雷霆王的大陆减配版，雷霆王是排量175cc电喷水冷发动机，前后带ABS，发动机转速可达到一万转。弯道情人排量125和150两种，电喷风冷发动机，有ABS和无ABS两种。
七、弯道情人150kcc
弯道情人KCC原厂胎,前轮110/70-12、后轮130/70-12。弯道情人150分acc和kcc两个版本，kcc是4气门发动机，转数更高，速度更快。kcc表显能到115码，gps实测106码。摩托表显示的都偏快点。
最大功率达到了10.3kw，最大扭矩为11.8N·m。并且在官方所公布的数据当中，该车最高极速可以达到96km，完全可以满足日常所需。
八、弯道情人racing150
弯道情人轮胎的尺寸12英寸。
弯道情人ABS版车身尺寸分别为1910*720*1130mm，轴距尺寸为1275mm。虽然是一款代步踏板，但是座高却达到了800mm，一体式座垫宽大舒适，就是亲和力一下子下降不少。最小离地间隙115mm，前后都是12英寸的真空轮胎，通过性比较常规，并不存在什么突破。车身重量保持在了128kg，也是比较正常的体重。
九、弯道情人180abs
光阳弯道王Racing King 180ABS版，正规进口的大贸车价格要37000元左右，详情咨询当地光阳专卖店。
十、台湾版弯道情人
光阳弯道情人的油耗是百公里2.0-3升左右。
其实，影响摩托车油耗的因素还有一下几个方面
1.胎 压 偏 低
轮胎工作气压过低，下沉量增大，胎面边缘负荷增大，胎肩过早磨损，增加了滚动阻力，对节油、节胎都不利。定期检查胎压，无论从安全性以及燃油经济性方面都是必要的。
2.机 油 粘 度 偏 高
粘稠度较高的机油，会增加发动机内部运转的阻力，机油流动速度较慢，导致油耗的增加。选择适合粘度的机油，也可以有效的控制油耗。
3.空 滤
空滤长时间未清洁或更换，将会严重影响发动机的进气量，导致发动机动力不足油耗增加。4.火 花 塞
火花塞使用久了积碳增多、火花塞间隙也增大，可导致点火性能不良，发动机动力
下降，油耗增加。
十一、弯道情人150测评
对于弯道情人150的深度测评，我无法进行明确的结论。原因是，弯道情人150是一款车辆模拟游戏，游戏内容、玩家的游戏习惯以及评价标准都可能存在个体差异，无法得到完全一致的评价。然而，从游戏本身的设计和运作角度出发，我们可以探讨游戏的优缺点和相关特点，对游戏的深度评价提供参考。例如，弯道情人150的游戏模式丰富、车辆设计精细，图形效果也较为出色，但是游戏的操作难度较高，需要一定技巧和耐心。总之，对于弯道情人150的深度测评，需要结合多方面因素综合考虑，才能得出较为准确的结论。