一、弯道情人分析
弯道情人KCC原厂胎,前轮110/70-12、后轮130/70-12。弯道情人150分acc和kcc两个版本,kcc是4气门发动机,转数更高,速度更快。kcc表显能到115码,gps实测106码。摩托表显示的都偏快点。
最大功率达到了10.3kw,最大扭矩为11.8N·m。并且在官方所公布的数据当中,该车最高极速可以达到96km,完全可以满足日常所需。
二、弯道情人是谁
1、发动机积碳严重:节气门过脏或喷油嘴积碳过多;
2、点火系统问题:高压导线和点火线圈工作不良,火花塞跳火状况不好;
3、油压不稳:油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误;
4、发动机部件老化:引擎脚老化。踏板摩托车怠速抖动厉害的解决方法是:
1、清洗油路,清洗怠速马达积碳;
2、更换火花塞;
3、检查油压,必要时更换部件;
4、更换引擎脚。
三、弯道情人 fnx
根据价格推荐选择弯道情人。
弯道情人价格方面的优势非常明显,因为这款车第一次出现在内地市场时,价格高达1.7万,就算是它的21款现在也要1.59万,这从某种意义上来看虽然有点对不起老用户,但在残酷的市场竞争下,也只能如此操作了。
四、弯道情人2022
2022款光阳弯道情人百公里油耗在2.4升左右,结合7.2升的油箱,即便是暴力驾驶,续航里程可以达到250公里以上。这款车搭载的仍旧是采用了单缸风冷发动机,并且采用四气门设计,数据方面表现还是非常不错,丝毫不亚于现阶段的主流150运动踏板摩托车。
五、弯道情人2020问题
弯道情人2020款的车型是属于小型汽车,可以上蓝牌。
六、弯道情人有哪几个版本
刚拿到E照,想骑个踏板车通勤。仅通勤用不打算摩旅,不想花购置税,所以150CC以内。亲眼见下雨天同事不带asb的侧滑,故想买个带ABS的车。新款三洋飞度4太圆了,偏女士款,接受不了这款审美。
新款三洋巡戈150好看,但近2m、太大了,通勤不方便,而且用不上水冷。
光阳like 150,pepole 150太贵,价格都快2万。
价格合适的有三洋FNX150和2020款光阳弯道情人。
身边有个开光阳进口Xciting S 400大踏板的同事说光阳做踏板要比三洋好。
看参数弯道的发动机比FNX好点,而且新款弯道降价后只比FNX贵1千。
车行老板说这款车是特价车,一毛钱不肯优惠。网上查了下,20款弯道包括发动机都是常州光阳全国产化了。这车1.98-1.78-1.58连续降了4千元,也不知道都给阉割了啥。
七、弯道情人kcc
区别在于特点不同,弯道情人acc属于超高攻击属性。性能提升是比较明显的。表现方面还算比较的主流。游戏工艺更加的流畅自然,同时kcc游戏精度相对比较丰富。非常凸显个性鲜明,算得上是经典之作。
八、弯道情人 anylike
光阳弯道情人的油耗是百公里2.0-3升左右。
其实,影响摩托车油耗的因素还有一下几个方面
1.胎 压 偏 低
轮胎工作气压过低,下沉量增大,胎面边缘负荷增大,胎肩过早磨损,增加了滚动阻力,对节油、节胎都不利。定期检查胎压,无论从安全性以及燃油经济性方面都是必要的。
2.机 油 粘 度 偏 高
粘稠度较高的机油,会增加发动机内部运转的阻力,机油流动速度较慢,导致油耗的增加。选择适合粘度的机油,也可以有效的控制油耗。
3.空 滤
空滤长时间未清洁或更换,将会严重影响发动机的进气量,导致发动机动力不足油耗增加。4.火 花 塞
火花塞使用久了积碳增多、火花塞间隙也增大,可导致点火性能不良,发动机动力
下降,油耗增加。
九、2021弯道情人s
弯道情人150配置有,全新的配色,一共四种,新增了两种,蓝绿和消光棕,珍珠白和雾闪蓝则是延续经典的配色,升级了电喷系统,动力性能以及燃油经济性表现有了一定的改善,搭配的是一个7.1升的大油箱,前后都是采用碟刹,并且标配博世9.0双通道ABS防抱死系统,增加了USB手机充电接口,可以满足日常电子设备的用电。
十、弯道情人视频评测
弯道情人轮胎的尺寸12英寸。
弯道情人ABS版车身尺寸分别为1910*720*1130mm,轴距尺寸为1275mm。虽然是一款代步踏板,但是座高却达到了800mm,一体式座垫宽大舒适,就是亲和力一下子下降不少。最小离地间隙115mm,前后都是12英寸的真空轮胎,通过性比较常规,并不存在什么突破。车身重量保持在了128kg,也是比较正常的体重。
十一、弯道情人 2020
弯道情人上下班一般在2.5升左右但是偶尔和朋友疯狂下 或者赶时间的话油就高了最高一次3.2升当然刚过磨合的时候50码左右.平稳行驶跑了长途油耗低到2升