弯道情人acc改风扇(弯道情人acc改传动有必要吗)

摩比网 2023-04-17 17:09 编辑:admin 298阅读

一、弯道情人acc改风扇

光阳弯道情人150分两款,二气门和四门气。二气门是常州光阳KDU发动机,四气门是纯台湾进口的战斧引擎。所以说,肯定4气门的好,更快,更猛,更耐用。弯道情人150的性能非常好,特别4气门的,轻松秒杀国产一切150排量摩托,包括男士档车。

二、弯道情人acc改传动有必要吗

费油。该车油耗为2.2升/百公里。

这款车搭载的是一台单缸四冲程风冷发动机,搭配电喷系统,可以让它的最大功率达到10.3kw,最大扭矩为11.8牛/米,实际排量为149cc,最高时速能够达到100km/h。这样的动力性能,与其他同等级车型相比较的话,还是具有一定的优势的。作为一款踏板车型,这样的动力输出完全是足够的。

三、弯道情人acc改abs

ACC和KCC主要外观区别在于前挡的颜色ACC和车身颜色一致,KCC为黑色仿碳纤。全车身ACC无拉花,KCC有拉花。

另外最重要的是ACC空滤外观车身侧边有螺丝孔,KCC空滤外壳螺丝在边缘 车架,后避震,空滤,发动机组,轮毂,轮胎,排气,后摇臂等都不一样。发动机代号kcc为ck150t-c。acc为ck150t-b 一个两气门,一个4气门 发动机,ACC国产,KCC进口。

四、弯道情人kcc改装传动

弯道情人kcc150适合长途,它无论在宽度和深度上都挑不出毛病。双挂钩+双储物格+USB供电接口的设计无疑将实用性拉满。

五、弯道情人怎么改装

弯道情人KCC原厂胎,前轮110/70-12、后轮130/70-12。弯道情人150分acc和kcc两个版本,kcc是4气门发动机,转数更高,速度更快。kcc表显能到115码,gps实测106码。摩托表显示的都偏快点。

最大功率达到了10.3kw,最大扭矩为11.8N·m。并且在官方所公布的数据当中,该车最高极速可以达到96km,完全可以满足日常所需。

六、弯道情人acc参数

这款车以运动玩乐为定位,配备光阳的战斧式发动机,单缸风冷四气门,排量为150cc,最大功率为10.3KW/8500转,最大扭矩为11.8NM/6500转,尽管是风冷发动机,但是数据上却比有些水冷发动机的车型还要大。采用了镀硅镍层气缸,也就是通常所说的陶瓷气缸,耐高温抗磨损,所以光阳敢于将压缩比设定在11:1的高位,保证了耐磨和可靠性。

配置上也不错,有博世品牌前后轮双通道的ABS,7.2升的大油箱,自动开启坐垫,USB接口,液晶组合仪表盘等等安全性和舒适性的配置。

七、弯道情人acc150配置

弯道情人150配置有,全新的配色,一共四种,新增了两种,蓝绿和消光棕,珍珠白和雾闪蓝则是延续经典的配色,升级了电喷系统,动力性能以及燃油经济性表现有了一定的改善,搭配的是一个7.1升的大油箱,前后都是采用碟刹,并且标配博世9.0双通道ABS防抱死系统,增加了USB手机充电接口,可以满足日常电子设备的用电。

八、弯道情人4vabs改装

弯道情人轮胎的尺寸12英寸。

弯道情人ABS版车身尺寸分别为1910*720*1130mm,轴距尺寸为1275mm。虽然是一款代步踏板,但是座高却达到了800mm,一体式座垫宽大舒适,就是亲和力一下子下降不少。最小离地间隙115mm,前后都是12英寸的真空轮胎,通过性比较常规,并不存在什么突破。车身重量保持在了128kg,也是比较正常的体重。

九、弯道情人前面板怎么拆

光阳弯道情人的油耗是百公里2.0-3升左右。

其实,影响摩托车油耗的因素还有一下几个方面

1.胎 压 偏 低

轮胎工作气压过低,下沉量增大,胎面边缘负荷增大,胎肩过早磨损,增加了滚动阻力,对节油、节胎都不利。定期检查胎压,无论从安全性以及燃油经济性方面都是必要的。

2.机 油 粘 度 偏 高

粘稠度较高的机油,会增加发动机内部运转的阻力,机油流动速度较慢,导致油耗的增加。选择适合粘度的机油,也可以有效的控制油耗。

3.空 滤

空滤长时间未清洁或更换,将会严重影响发动机的进气量,导致发动机动力不足油耗增加。4.火 花 塞

火花塞使用久了积碳增多、火花塞间隙也增大,可导致点火性能不良,发动机动力

下降,油耗增加。

十、弯道情人 拆解

百公里油耗在2.4升左右

结合7.2升的油箱,即便是暴力驾驶,续航里程可以达到250公里以上。这款车搭载的仍旧是采用了单缸风冷发动机,并且采用四气门设计,数据方面表现还是非常不错,丝毫不亚于现阶段的主流150运动踏板摩托车

十一、弯道情人acc有电发动不了

光阳弯道情人acc150油箱容量13升。