一、轻骑铃木150太子车
轻骑铃木风飚125太子在动力方面搭载150cc单缸风冷发动机，国四电喷系统。最大功率8.5kw/8500rpm；最大扭矩11.8N.m/5500rpm。搭载反向旋转平衡轴之后，这款车在震动方面得到了很好的抑制。极速98km/h，日常通勤足够。
制动系统：前碟后鼓的配置显然有些“寒酸”，虽说前碟刹配备了双活塞卡钳，但根据这款车的主要用途来看，也是没说的。毕竟谁也不会拿它去飙车。200mm的离地间隙，上山下坡，这车足够可以胜任。在试驾会当天，就有摩友拿它来飞坡，硬是将一款实用型的家用摩托玩出了越野的味道。
二、轻骑铃木太子款150
现在风暴太子有2款．就是以前的轻骑+铃木出的那个是：QS150-B．现在摩托全是国3排放标准．所以都停了．不知道出不出国3的了
还有一款是才出来的豪爵+铃木出的：QS150-A．才出来的新车．但是不怎么好看。 没以前那个轻骑+铃木出大气些．现在豪爵+铃木出价钱才1.1～1.2万左右．以前的那个才9千．希望对你有帮助．希望给分哦
三、轻骑铃木150太子摩托车
是轻骑铃木按铃木标准生产的，早期的风暴太子QS125-A有F421开头的发动机，后来的都是普通国产机了，150－B都是国产的。 风暴是国内大型巡航太子的代表车型，许多厂都仿制过它，它的改进型GS发动机成熟可靠，虽然因为车体较大，启步时稍慢，但跑起来后动力还可以，质量也过关，故障率很低，跑公路很舒服的。
四、轻骑铃木太子250
1、豪爵铃木DL250 ABS 参考价 2.98万
DL250 脱胎于GW250 系列，属于GW 系列的拉力车版本；发动机两者一样，但调教风格上不同；双缸水冷的发动机极速110，减震行程加长、鸟嘴设计、原厂带三箱并且经过风洞测试，是这款车的一大特点，续航基本在500km+ 的水准。
五、轻骑铃木小太子150
轻骑铃木悍道150太子摩托车，长*宽*高尺寸是2020*780*1165毫米。这款车的座高厂家没有公布，不过由于它基本上就是用以前的GN125改来的，座高应该与GN125差不多，也是在740毫米左右，属于比较低的座高了。
六、轻骑铃木150最新款 太子
豪爵铃木150悦酷，性价比最高
它的动力数据和性能还是有了一定的提升，其中的最大功率为9.3KW，最大扭矩12.7N·m，在150cc风冷发动机中还算不错。
在品质的加持下，相较于同级车型会有性能稳定，外观经典，骑行表现不错的优势，
七、轻骑铃木250太子车
接口位于右扶手下部，而且接口处有usb标志，很好找到这个位置。
GSX250轻骑铃木的一款双缸级跑车，这辆车上市以来便受到人们的关注，热度也丝毫没有减少。这款车操控很舒服，刷街压弯甚至于偶尔下下赛道都没问题。
重机车简介：
重机车是重型机车的简称。“机车”是台湾用词，指摩托车，即由引擎驱动的二轮或三轮机动车。重机车这个词有两个定义。第一个定义是“重机车”作为在台湾相关法规中的分类。第二个意思是人们通常理解的重型摩托车。
通常意义下的重机车指以哈雷戴维森品牌为典型所生产的重量大、肌肉感强、力量大的巡航、太子摩托车。如哈雷戴维森所生产的V-Rod车型，车重达到660磅之高。
