1. 踏板摩托车?
1.骑行缺乏激情
一般来说现在骑摩托车都是玩乐的性质多一点，既然是玩乐的性质，那就需要一些可玩性，踏板摩托车的驾驶性就是和电单车差不多，单纯的油门刹车，脚不需要任何的控制，舒适是舒适了，但是从可玩性上来看的话就没有任何的可玩性。
跨骑车还可以通过挡位的控制进而控制转速来提升车辆的乐趣，但是踏板车一手油门下去就只能看到转速表固定在一个转速上，然后车速表就在攀升，如果是排量稍微大一点的还有一点推背感，如果是250以下的踏板车，真的就只是把车速提起来。
2.保养比较频繁
踏板车的保养里程数比跨骑车要少很多，一般是2000公里就需要保养一次，更换一次机油还有齿轮油，然后隔一次还要更换一次空气滤芯，像我自己的话经常需要往返公司和家里，单程的公里数都有60公里，一天往返一次的话就是120公里，半个月就要保养一次，太频繁了，感觉会有点麻烦。
因为相对来说踏板车骑行的转速都比较高，不像跨骑车来说的话，踏板车差不多要把转速攀升到3000转/分钟以上皮带才会开始驱动车轮，然后基本上在巡航的时候转速都会到5000转以上，所以在这样的工况下踏板车的保养周期会比较短。
3.油耗比跨骑车高
踏板车会比同等排量动力的跨骑车要耗油，踏板车的油耗高一方面原因是上面讲到的运转的转速比较高，还有一方面是和传动的形式有关系，跨骑车是驾驶员控制挡位和离合器，离合器直接结合传动，几乎没有多大的动力损失。
而踏板车由皮带传动，皮带带动后面的普利珠甩动，然后开始驱动车轮，在整个的传动过程中会有一系列的动作，而这个动作的过程就会有动力损失，想要把这个损失弥补回来的话，就需要给更大的油门，所以整体的油耗就高起来了。
4.操控性比较差
如果说讲究操控的话，就要慎重考虑踏板车了，因为踏板车我感觉是没有太多的操控性，不管是撇弯还是日常驾驶都不能做太激烈的动作，尤其是一些大踏板，稍微侧倾多一点点就会蹭到地板，而且由于车重比较重的缘故，想要激烈驾驶也需要比较大的力度去操控。
还有一点就是踏板车的骑行三角一般是比较直的，在这样的一种坐姿之下，想要有比较极限的操控也有一定的局限性，所以讲究操控的话就不适合购买踏板车了。
2. 摩托车踏板车的油耗怎么计算?
踏板车一个月的油费是因人而异，没有固定标准。踏板燃油摩托车是无级变速皮带传动方式，没有离合也不用挂档，操控简单容易上手，所以也称为女装车，踏板摩托车的油耗也高于其他同排量的车型，百公里油耗大概是2.8左右，现在油价一升接近9元，你一个月跑一千公里的话，差不多需要260元左右。
3. 踏板车 摩托车
一、迅鹰125CC踏板摩托车
在十大踏板摩托车排行榜中这款单品的性价比是相当不错的，前置的液压伸缩减震，排气管更是超强静音，高档加厚的仿皮座椅非常的柔软舒适。
二、国威60v踏板摩托车
国威家的此款踏板摩托车非常的耐用，而且性价比很高，时尚的外观设计又很有霸气感，刹车在使用时能迅速稳定，减压回弹的速度快。
三、坤豪125CC动踏板摩托车
此款单品在市场上的销量是非常不错的，各方面的设计很是不错，4.5L的大油箱在续航上是非常有保障的，四位一体锁让安全系数更高，超小声的发动机更是耐用。
四、民宇125CC踏板摩托车
民宇家的这款踏板摩托车非常的小巧灵动，每一处的工艺都非常的精湛，超低的功耗省油环保，续航时间长，精心选择的座椅非常舒适。
五、坤铃150cc踏板摩托车
坤铃家的踏板摩托车在品质上一直都是做得有口皆碑的，比如这款，而且不得不说它在外观的设计上非常的霸气，细节处的工艺很不错，续航时间更是优秀。
六、速崎125CC动力踏板摩托车
在十大踏板摩托车排行榜中这款单品是很不错的，绒布材质的座椅非常舒适，超低的功率让续航时间更久，而且每一处细节的做工都很是不错的，使用寿命久。
七、宗申战ZT5欧式踏板摩托车
国威家的这款单品在设计上传承了品牌下简欧时尚的风格，整个的外观上非常的有战斗感，宽大的车体和轴距设计更不乏力量感，智能电喷系统省油省电。
八、五羊WY125T-9E
五羊品牌在摩托车的制造工艺上本身就是非常不错的，比如这款单品不仅性能好，续航时间久，而且耗油也比较低，每一处的设计更展现了设计者无处不在的关怀。
九、雅马哈JYM125T-2
雅马哈家的这款踏板摩托车设计非常贴心，高清的仪表盘能准确的掌握耗油情况，u小巧的外观操作起来非常的方便，最主要的是综合品质非常强大。
十、菲尔斯125cc踏板摩托车
在十大踏板摩托车排行榜中这款单品的品质是很不错的，双弹簧的设计能很好的减震，时尚小巧的外观设计很是不错，超低的功耗在续航时间和稳定性上也是很优秀的。
4. 摩托车踏板车的电池大小是
重量是6斤。铅酸电池都在17公斤左右，新国标将电动车最高速度从现行的20kmh提高到26kmh，同时将设定三种类型，重量不含电池分别不超过40kg。新国标设计轻便更具人性化新国标电动车将会越来越多地采用全铝合金车身结构，强度更高、重量更轻，仍然有超过75公斤的有效载重，保证一次充电大于50公里的实用里程。
5. 踏板摩托车机车
踏板车就是踏板车，踏板车，从设计上和结构上来说，适合女人提醒，所以女人骑踏板摩托车的比较多，而且占了大多数，如果叫踏板女式摩托车的话，完全是厂家的一个噱头，完全没有必要这么称呼，摩托车目前分为四种形式，全地形车，也叫沙滩摩托车，四个轮子，还有一种是弯梁车，适合男士骑，也适合女士骑，比较节省汽油，还有一种是跨骑式摩托车，适合男士骑行，再有一种就是踏板，摩托车，适合女人骑行，因为双腿可以并拢在一起，可以穿裙子骑行，以上就是四种摩托车队形式，
6. 摩托车踏板车的天花板
五羊本田的这两款踏板摩托车，我认为优酷110这一款性能质量是最好的一款产品，无论产品的外观还是产品内在的品质优酷110都做到了踏板摩托车的标杆式天花板级别的摩托车产品，五羊本田配套的这一款最新110本田发动机采用电喷结构设计，整体质量非常耐用，省油是一款性价比非常高的摩托车产品，希望我的回答能够帮助到你。
7. 摩托车踏板车的价格
如果图便宜就买豪爵！
什么建设，林海，五羊不用考虑！差的不要不要的还买4000－5000。
豪爵低端车有，豪爵悦星125，4880，VF100，5180。
其他应该没有了，但是这两款车都是经过市场检验的！无论做工，实用性，操控都是没得话说！20000公里以内单人骑，路况好，油耗可以控制到2.0－2.3元/km，估计30000公里以上油耗就会上升到2.5－3.0元/公里！
而且无论多久灯罩不会发黄！但是其他品牌就不好说了，林海不知道，建设，五羊，2年一过一般灯罩发黄。动力减弱！
至于你说3000块想买好一点的踏板。你就不要想了。好多杂牌组合车，比如银本，长铃，王野，新浪组装机等等都是垃圾车！希望能帮到你！
我买过两台悦星，买了不后悔，没有修过，正常保养就好，最近刚换了新大洲本田dio u+
8. 摩托车踏板车的雅马哈好还是豪爵好
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雅马哈摩托和豪爵铃木有什么区别？
这两个品牌之间的车型区别大了，首先雅马哈它是一个全球化的摩托车品牌，而豪爵铃木只是一个在一定范围内比较有影响力的摩托车品牌，所以从品牌背景上来说，它们之间的差距非常大。
其次，这两个品牌之间的技术实力悬殊也是比较大的，因为以目前豪爵铃木的技术水平，根本就没办法和雅马哈相提并论，它们根本就不是一个档次的摩托车品牌，在技术层面所表现出来的代差，最起码在三代以上。
通过以上的介绍可以看到这两个品牌从车型背景，到车型技术都存在着很大的差异，至于车型品质更是不可能同日而语，所以这两个品牌根本就没有可比性。
不过题主可能想要问的是建设雅马哈和豪爵铃木之间到底有什么区别？只不过一时着急将建设两个字给遗漏掉了，如果是这样的话这两个合资品牌完全可以一决高下，因为它们的品牌背景是完全相同的，技术水平也基本上属于同一水平。
通过对这两个品牌的对比，资深摩友很容易会发现它们之间的特点，建设雅马哈的系列车型主要的优势就集中在发动机表现上，它的系列车型是典型的买发动机送车。
因为除了发动机性能表现以外，这个系列的相应车型，不管是在外形表现，还是基础配置以及细节处理等方面都不会有太大的优势，反而这些方面处处存在着缺陷。而豪爵铃木的系列车型则完全不同，它除了发动机具有性能稳定，皮实耐用以外，整体的外观也会更加耐看，紧凑大气，并且细致处理也会比较到位，最主要的一点用料和配置相对会比较厚道一点。
通过以上的介绍可以看到建设雅马哈和豪爵铃木之间，最大的区别就体现在车辆的外在表现上，如果细化一下的话，具体就是建设雅马哈的系列车型有点粗制滥造，而豪爵铃木会更注重细节处理和产品用料，至于发动机上的表现这两个品牌的相应车型，可以说各有特点，能够做到平分秋色。
总而言之一句话，在合资品牌中豪爵铃木绝对是响当当的，它的系列车型不管是做工，还是性能都是非常靠谱的，而建设雅马哈在做工上就会差了那么一点意思，会有一种没有诚意的感觉。车友们，你们是如何看待豪爵铃木和建设雅马哈的?
