本田2022款Air Blade运动踏板,第四代风刃动力升级

摩比网 2022-07-11 14:08 编辑:jia 219阅读

车如其名,本田近日在海外市场发布了第四代风刃运动踏板,与国内踏板不同之处在于,设计风格更具有地域性,不知道诸君怎么看,这一类型踏板,与国内100/125类型小踏板更为相似,第四代风刃针对发动机进行了升级,一起来了解一下。

本田2022款Air Blade运动踏板,第四代风刃动力升级

外观设计

 全新AIR BLADE风刃,外观方面并没有质的变化,采用新的涂装风格以及贴画。车如其名,造型灵感来自于闪电,动感的线条将前脸营造出丰富的运动气质,车身侧面犹如闪电般的线条轮廓也迎合了名字所要表达的主旨。

本田2022款Air Blade运动踏板,第四代风刃动力升级

动力引擎 

新款车型的核心升级便是采用了最新一代 eSP+ 引擎,单缸水冷四气门160cc排量,最大功率11.2kW/8000rpm,最大扭矩14.6Nm/6500,与国内PXC动力相差不多,相比上代车型,性能,油耗,噪音等表现都得到了优化。

本田2022款Air Blade运动踏板,第四代风刃动力升级

车型配置

运动感十足的前脸设计,整合了大灯,位置灯以及转向,线条清晰,立体感十足,同时采用时下主流的LED光源系统,尾灯与前灯相呼应,同样运动感十足。

本田2022款Air Blade运动踏板,第四代风刃动力升级

与时尚运动外观相匹配的仪表,采用数字化液晶显示,简约运动的设计风格,提供了时速,油量,瞬时油耗,时间的等信息,基本满足日常的用车需要。

本田2022款Air Blade运动踏板,第四代风刃动力升级

与此同时全新AIR BLADE风刃,也具备不错的便利性,座椅下方提供了宽敞的储物空间,放下两顶半盔不成问题,同时在座桶内部装配了小夜灯和USB充电,猜测可能是地域要求不同,UBS接口放在座桶内有些不便。整备质量114kg,坐高775mm,油箱容量4.4L。

本田2022款Air Blade运动踏板,第四代风刃动力升级

操控方面,前悬架采用伸缩套筒式正置前叉,搭配液压阻尼双枪后减震,制动方面,采用前盘后鼓,前轮采用NISSIN卡钳,搭配ABS制动系统。

本田2022款Air Blade运动踏板,第四代风刃动力升级

至于售价方面,约合RMB1.68万元,这样的价格也基本和国内150车型相差不多,最大的槽点就是4升多的油箱,实在不够看。