1. 新摩托车加什么机油好
磨合期内就没有使用原厂油好的说法，什么时候用全合成都好，只要别差多花点钱就行。
建议你摩合用六十到八十一瓶的，比如：威爽新圣达、摩特5100、摩特HT100。磨合勤点换。磨合后建议用好的全合成，如：威爽雷神、威爽圣科、美孚雷霆一号、摩特300V、摩特7100。这种好油上百一瓶，二三千一换就可以的。如果嫌贵，就永远使用威爽新圣达或摩特5100，虽然是半合成，但比大多全合成都好，相信我。
2. 新摩托车用什么机油比较好
刚买到的新摩托车发动机里有机油。新的摩托车装配完成后，需要对发动机进行磨合实验，对摩托车进行调配，新摩托车里不仅有机油，还有一定余量的汽油，一是看发动机磨合运转情况如何，二是买车时不用提着汽油去买车，主要是给购车时提供便利。
3. 新摩托车加什么机油好一点
一、建议使用矿物机油，国产的就足够了，在磨合期内矿物机油的清洗功能比全合成好。二、一般可以使用级别在SJ以下的如,SF、SG、SJ等都是矿物机油，粘度40就可以了。例如：10w-40，15w-40。三、新摩托发动机机械加工好后零件都是微粗糙的接触面，经过运行肯定会磨出很多小铁屑，不必为油品发黑而提前换油。四、磨合期用油最好是用摩托车说明书上规定的最低级别的正品油磨合，坚决不能相信磨合期用全合成油对车有好处的误区。五、普通矿物油的优点是利于排出铁屑，全合成有点是耐高温，耐高速，润滑持久，而磨合期内不能骑高速，温度高时要求停车降温，还很短的周期就要换油。这样全合成的全部优点全不需要，而全合成在磨合期的缺点就是不利于铁屑的排出，还会延长磨合期。六、一般磨合期就用摩托的原厂机油或者正牌矿物油的SF、SG级别的就可以了，如果要求高的SJ级也可以。注：什么是磨合期1、磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段，也用于形容感情及婚姻开始，互相间接触熟悉的阶段。2、 磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。3、出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。另外，新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。
4. 摩托车加什么机油好视频
第一步，确定W后面的数字。
你买车时的说明书上，有推荐使用的机油黏度，如：10W-40。记住W后面的40这个数字，这是适合你车子的高温黏度参数，W后面的数字有这么几个：20、30、40、50、60。
第二步，计算W前面的数字。
有些摩友会问：“说明书上不是有推荐的机油黏度吗？我直接购买那个黏度的不就可以了吗？”记住，说明书只是推荐黏度，并非完全适用的！因为中国的纬度跨度太大，包含热、温、寒三个带，温度变化非常大。我们要根据自己所在地区的温度来确定W前面这个数字。
第三步，确定机油的等级。
机油等级是API的标准。我国市场上的汽机油等级一般有如下几种：SE、SF、SG、SJ、SL、SM，其中，SE等级最低，SM机油等级最高。
级别高的机油质量、润滑、散热、密封、减小振动等一系列效果都要优于级别低的机油。
随着国三标准的实施，低级别机油要逐渐被淘汰，因为SJ以下级别的机油，由于添加剂的原因，会使排气管当中的触媒产生中毒反应，从而堵塞排气管，造成国三排气管提前报废，国三的一根排气管可不便宜啊！因此，建议国三排放标准的车子，选用SJ以上级别的机油，最好是SL SM这两个级别，因为高级别的机油会更好的保护发动机，当然环保性也优于低级别的机油。
第四步，确定使用矿物油、半合成还是全合成机油。
本人不建议使用半合成机油，如果只是以车代步，每天也就几公里、十几公里的路程，一个月也就几百公里而已，选择矿物油足矣。
如果每天行驶里程比较长，几十公里甚至上百公里，经常跑个长途、拉个高速的，一月下来一千以上甚至几千公里，不用考虑，直接上全合成！
第五步，对于骑式车用户，要选择适合自己湿式离合片的机油。在这里给出一个最简单最直接的选择方面，只要不是“节能”机油，就可以放心使用。而节能机油会在机油包装桶上有一个标识的
5. 摩托车加什么机油好一点
在选择机油时，根据所在地区气温、摩托车发动机的特性和自己的驾驶习惯来看，温度较低可以选择抗低温流动性较强的机油；温度较高，可以选择耐高温流动性的机油。
如果经常转速，那就使用粘度高一些的机油来保护发动机；如果自己很注重燃油经济性，可以使用粘度低一点的机油降低发动机的运行阻力。
6. 摩托车新车加什么机油
1、在磨合期的时候，时速低于50码，磨合期为1500公里-2000公里 磨合期内看里程表300、800、1500更换三次机油 以后没1000-2000公里更换 2、摩托车专用机油就可以嘉实多、道达尔都可以，机油分级别 SH级的比SG级的要好些第二个字母的顺序越是靠后级别就越高 3、摩托车用什么样的机油跟天气还有关系，热天用浓度高的（稠的） 冬天用浓度低的（稀的） 机油后面有数字表示4、你的车还要更换齿轮油和空滤5、齿轮油头三次跟磨合期的机油一起换了，以后每2000公里更换6、空滤头三次跟磨合期的机油一起换了，以后看路面的灰尘大小1000-2000公里更换都可以
7. 新摩托车用什么机油好
磨合期内得机油是厂家已经加注好的，自己没有选择的余地，除非买车就换机油。
就市售机油而言，大多数机油等级最低为sl，极少数还有sj，大多数为sm、sn，只要背后说明书有认可你汽车用油标准，就可以用，只要分清高温粘度即可。
合成半合成或者矿物质油，我认为只是机油使用寿命上的区别。说矿物油损害发动机，有点危言耸听的意思。最后说一句，没有最好的机油，适合自己最重要。
8. 摩托车加什么机油好?
1、Yamalube 4-J 20w50 半合成机油
这款机油磨合时用感受抑制震动的效果还不错，但是这油不适合热血，要超车时转速上去的比较慢，而且要先热车骑乘起来才比较好补油，20W太粘阻力太大比较适合吃机油老车使用，300公里第一阶段磨合期换掉了。
2、壳牌爱德王子AX3 SG 4T
壳牌此款爱德王子摩托车机油1L，SG 15W-40。采用活性清洁技术配方，通过锁定并带走污染物颗粒，保持发动机清洁，维持发动机效能，无论是冷启动还是热启动，都能很好的保护发动机。
3、昆仑天蝎 摩托车油 SJ 15W-40 0.875kg
此款昆仑天蝎摩托车油1L，SJ 15W-40，适用于各种国产及进口水冷、风冷四冲程摩托车的润滑，特别适合对操作条件苛刻、高输出功率、高转速的四冲程摩托车。
4、MOTUL摩特7100 10W40
摩特此款全合成摩托车机油，净含量1L，机油标号10W-40，适用于高性能比赛用四冲程发动机。采用低磷和低硫配方，完全满足新排放标准；能够较大限度的减少发动机内摩擦，提高发动机输出动力。
9. 新摩托车加什么机油好点
答：如果刚刚新买回来的摩托车一般不要加机油，在购车时车行都会加好一点汽油和机油检查过再卖给消费者的！
买回来的摩托车要下路开300公里左右才更换新的机油，因为摩托车也有一个磨合期，新车的机油在磨合期都会很脏，所以有300公里左右就要更换，这样才会保养好车子。
10. 新摩托车加什么机油好呢
要适度偏黄好，原则只要无结块，有适度粘性，不结块就很好。
单纯从颜色是是无法辨别的，而且蓝色机油目前市场上几乎可以算是罕见，如果是杂牌的话，不排除是添加了色素。
有粘度和级别之分，一般摩托车加机油要买名牌，嘉实多，壳牌，一般都是sf级的sg级别的摩托车用就很好了。