1. 摩托车加多机油
机油加多了的影响
机油加多，曲轴箱油位过高，易造成发动机负荷增加，影响动力，这点从发动机声音可以判断。还会造成发动机内部压力增加，从而导致发动机密封件的损坏，其中包括曲轴前后油封，油底壳垫，罩盖垫，凸轮轴油封等。时间久了，发动机废气通风系统也易损坏，积碳增加，机油量过多还会造成烧机油的假象。当发现机油油位超过油尺上限时，需要及时排放至正常油位。
机油
加少了的影响
这种情况，初期通常会影响发动机整体的润滑效果，特别是很多靠曲轴飞溅润滑的部件，磨损加剧甚至损坏。机油量再低的情况，会造成更多的损坏，凸轮轴，曲轴，缸筒，轴承等内部润滑的所有部件都可能造成损坏。
建议车友们换油后的第二天早晨，及时检查机油油位，以油尺刻度内为好，偏低的话补加少许至中间位置即可。
2. 摩托车加多机油怎么办
机油加多了造成的“烧机油”，有可能使机油在排气管内有些残留，这时即使放出过多的机油，可能也不会立即停止冒烟，如果在换机油之前机油没有缺少，也没有烧机油的故障，可以在放出多余的机油后，继续骑一段时间，然后再看有没有恢复正常，只要其间机油没有减少就没事。
3. 摩托车加多机油会烧机油吗
当然会，活塞在运动的过程中，会将多的机油挤出缸体外，日积月累会形成油泥，形成对活塞的阻力，自然会造成动力不足，油耗增加。
4. 摩托车加多机油会怎样
新车旧车都 一样，机油就是一升，不能多加，加多了会窜入燃烧室，增加发动机积碳，降低发动机使用寿命。机油不能换太勤了，虽说没有坏处，可那必竟也是花钱来的。再跑1000公里再换就行。
1、是机油反冲，造成烧机油 2、是造成车无力3是动力漏油4是最麻烦的会飞车，车子无法熄火，就是钥匙拔掉，动力还会不停的转 机油加多的话首先会造成难启动。因为发动机压力过大造成的。
再有就是发动机感觉无力。严重的可造成发动机冒烟俗称烧机油因为多余的油经过活塞进入燃烧室燃烧掉了。多余的还有就是从回气管力流出去了。
5. 摩托车加多机油的危害
1、机油多，曲轴箱有通气管，多加机油了会造成串油，曲轴箱压力大，曲轴箱上的各个油封很容易被这么高油压导致漏油。另外也影响散热，曲轴的阻力也大，因此而增加油耗。
2、压力大了，产生从油封或通气管等处渗漏机油等故障，机油过多甚至有可能会窜进燃烧室，燃烧后从排气管形成蓝烟冒出，造成烧机油的假象。
3、当发动机内部机油注入过多时，发动机内部的机油的流通阻力加大的同时升高了其内部的气体压力，形成了一股消耗发动机输出动力的反作用力，活塞下行时，刮起来费劲，会加速缸磨损和动力下降。
4、机油很容易空气管或化油器空气口排出来，发动机通气管连接的空滤器，机油加多了，可能会跑到空气滤里边，造成进气不足影响燃烧，进而影响动力和油耗。
5、要是压力太大，还可能冲进燃烧室，造成火花塞有积碳，摩托车怠速时容易灭火。
6、建议将发动机机油的注入量的上限控制在油标尺网纹区域的2/3处以内为佳
6. 摩托车加多机油会出现什么问题
声音不会变大。机油多了反而会吸收发动机的一部分震动跟噪音。但是机油多了会影响发动机的散热，而且油耗会增加。
机油加多了，车跑热了以后体积膨胀，会造成机油室压力增大，运行阻力增大，发动机产生高温，动力下降和离合器分离不彻底等问题。
7. 摩托车机油加多啦怎么办
一般在你加机油的下面有个螺丝松开就可以了，或者用针筒吸出来
8. 摩托车加多机油了?
机油属于润滑系。他的作用是减摩，冷却，清洗，密封，防锈。 ；
（1）机油加少：会使润滑压力不足，润滑效果不好。而且温度容易升高。降低黏度，冷却不充分等。 ；
（2）机油加多：机油处于油底壳内，其上端是曲轴。如果加多后曲轴旋转时会沾进机油内。这样影响发动机的动力性，经济性，以及排放性能。机油会通过活塞环进入燃烧室而产生烧机油的情况，冒蓝烟。
9. 摩托车加多机油会烧线圈吗
1、是点火器内部一只二极管击穿了，令线圈容易烧坏。请更换点火器或直接改为直流点火器。
2、如果确认点火器的质量没有问题，那就是发电机内的点火充电线圈有问题了，肯定是生产的时候计数出错匝数过多了。排除方法:不用动线圈,直接换成直流点火器即可。
3.点火线圈质量有问题，不达标。
4、线圈和点火器电压不一样，混用的话，不烧点火器，就烧线圈。
10. 摩托车机油可以多加吗
不可以。
摩托车加1升机油。发动机油被叫作发动机的血液，发动机油在发动机内起到润滑、清洁、密封、散热的作用。摩托车是一种灵便快速的交通工具，由汽油机来驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮车或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输和体育运动器械。
11. 摩托车加多机油好吗
机油属于润滑系。他的作用是减摩，冷却，清洗，密封，防锈。
机油加少：会使润滑压力不足，润滑效果不好。而且温度容易升高。降低黏度，冷却不充分等。
机油加多：机油处于油底壳内，其上端是曲轴。如果加多后曲轴旋转时会沾进机油内。这样影响发动机的动力性，经济性，以及排放性能。
机油会通过活塞环进入燃烧室而产生烧机油的情况，冒蓝烟。 机油应该加到厂家规定的范围，多了少了都不好！ 我来补充下： 最重要的一点 加多了机油的话容易产生飞车的现象，也就是油门不受控制，有极大的危险。尽量不要加多。